曾幾何時，皮卡車型在大家的印象裡還是美國人的最愛，奔跑在農場和鄉間的小路上，亦或是進行一場說走就走的長途旅行。隨著千禧年的到來，國內越野車玩家逐漸增多，皮卡車型的熱度也隨之迅速升溫，國內颳起了一陣硬漢皮卡的旋風。
去年，長城品牌推出了炮系列皮卡車型，以更為親民的售價讓消費體驗到兼顧豪華形象和越野性能的皮卡產品，而性能更為強勁的越野版則更具吸引力。
硬漢強氣場，外觀更硬朗
其實對於一直關注長城炮炮越野版的朋友來說，應該還記得這款基於長城P71平臺打造的越野硬漢早在去年的阿拉善英雄會就已經亮相過，甚至還參加了當時的T3挑戰賽。
硬漢若是沒有肌肉，總覺得會缺少點男人味，所以相比於普通版本，長城炮越野版採用了黑色進氣格柵和輪眉增加粗獷韻味，前後保險槓也換為鐵製的黑色塗裝，而且在A柱旁邊加裝了涉水吼來保證超過900毫米的涉水能力。越野版車型的接近角為30°、離去角為26°，離地間隙為245毫米。
外剛內柔，配置依然豐富
雖然車尾看上去像個塊頭巨大的健美硬漢，但長城炮越野版的內飾卻依然很精緻，材質搭配和工藝能夠與自家品牌的豪華SUV車型看齊。四輻式多功能方向盤和7英寸液晶儀表與9英寸觸摸中控屏看上去和普通版沒有太大差別，但紅黑相間的動感配色卻更顯時尚，能激發駕駛者更多的駕駛慾望。
配置方面，長城炮越野版擁有L2級別的自動駕駛功能，以及自適應巡航、主動剎車、車道偏離、車道保持和半自動泊車等輔助駕駛系統。另外360環視系統也沒有缺席，更加方便城市駕駛。
不越野，還叫皮卡嗎？
涉水喉、絞盤、三把鎖、蠕行模式、坦克掉頭，這些硬核越野裝備都是長城炮越野版原廠自帶的配置，後期基本無需改裝，便可馳騁各種惡劣的路段，既省錢又省時，還豐富了炮家族的產品線。如果一定要再改裝升級，多功能線束、後拖車裝置、坡道梯卡槽、車廂導軌的加入，也為越野愛好者留下了更大的發揮空間，方便裝載一些越野摩托和ATV車型。總之一句話，只有你不敢想，沒有它做不到。
配合2.0升渦輪增壓發動機和採埃孚8擋自動變速箱，長城炮越野版可爆發出190馬力最大功率和360牛·米最大扭矩，算上前、中、後三把差速鎖，以及經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地等七種駕駛模式的選擇，越野性能和可玩度也大大提升。
隨著國內皮卡文化的不斷普及，有越來越多的人願意選擇在閒暇時間帶上家人和朋友進行一場披星戴月、探索未知的奇幻旅程。而長城炮在豐富了長城品牌產品線的同時，也迎合了更多人出去闖的願望和需求。如今推出的越野版則更適合那些硬核玩家，為他們的追求和夢想提供了強有力的保障。2007年，長城風駿3開啟了國產皮卡的新時代，如今長城炮家族也一定可以延續輝煌，繼續在國內皮卡市場中創造更多的可能。
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