在我國海軍“南昌”艦於今年初正式交付入列之後，近鄰日本也於近日喜提一艘戰力強悍的萬噸大驅。據日本雅虎新聞網最新消息，當地時間3月19日上午，海上自衛隊“摩耶”號導彈驅逐艦的交付儀式在橫濱磯子造船廠舉行，這也標誌著這艘被海自寄予厚望的新一代主力水面艦艇的正式服役。
作為“摩耶”級導彈驅逐艦的首制艦，最早以27DDG的項目名稱編列預算的“摩耶”號（舷號DDG-179）於2017年初開工建造，並在2018年7月下水。在服役之前，本艦還經歷了一年半的舾裝和海試。不久之後，完成交付的“摩耶”號將離開橫濱前往橫須賀軍港，加入被部署在那裡的日本海自第1護衛隊。
值得注意的是，“摩耶”號的正式交付，意味著日本海自的現役盾艦規模已達7艘，雖說這個數量沒辦法和中美兩國海軍相比，但依舊是相當可觀。在此之前，海自的主力盾艦群主要由4艘“金剛”級以及2艘“愛宕”級組成。而相比於這兩個型號，“摩耶”級在各方面均有一定的改進和優化。
儘管我們知道，“摩耶”級的艦體平臺，乃至艦載船電武器系統均是沿襲自“愛宕”級，但該艦也在一部分子系統上有所創新。其中較大的一部分改進是，“摩耶”級的推進系統從全燃聯合升級為了燃燃電聯合推進（COGLAG），這一變化也讓本級艦成為了東亞首個引入了電推技術的盾艦型號。
除此之外，“摩耶”級在軟件方面的提升也值得我們重視。據瞭解，這型萬噸大驅配備了最先進的基線9C戰鬥系統以及BMD5.1反導系統，在搭配上標準系列導彈之後，無論是防空還是海基反導水平都相當強悍。而“協同交戰功能”（CEC）的集成，更是讓“摩耶”級具備了全球頂尖的體系作戰能力。
整體而言，這款日本海自新一代的主力驅逐艦雖然不像我們的國產大驅那般具有劃時代的意義。不過客觀來講，在推進系統、海基反導以及體系作戰能力等方面，“摩耶”級驅逐艦依舊有著值得我們學習的地方。無論是在東亞還是全球範圍內，這型宙斯盾艦的綜合戰力都是不容小覷的存在。
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