負債7000萬，創始人被踢出局，4次創業均被收購，他是中國混的最差的快遞企業。
一場異常的股權收購事件，將曾經的明星快遞公司，推到了風口浪尖。從超越京東控制70家公司，再到負債7000萬元面臨停擺風波，如風達僅用了短短几年的時間。
突如其來的疫情，讓全國按下了暫停鍵。如今國內疫情逐漸控制，海外開始蔓延，資本市場隨之跌跌不休。即使如此，快遞行業的競爭也未停止。
在快遞行業，三通一達和京東順豐可謂是扛起了整個行業的大旗，事實上，除了這幾個知名快遞公司外，還有一個快遞並不為大眾所熟知。
它就是那麼被雷軍花了一個億都沒能挽救的如風達快遞，而它的遭遇只是中小快遞企業面臨洗牌的縮影，此前全峰快遞、國通快遞相繼陷入困境。
如今，快遞市場七成以上市場份額被“三通一達”等頭部玩家佔據，他們藉助資本的力量快速擴張，引入阿里等戰略投資者，加速了行業洗牌。
如風達的前世今生
聽過凡客的人應該都知道如風達，這是凡客旗下的一個快遞品牌，當年小米還將其作為專門的御用快遞。
如風達快遞，又稱北京如風達快遞有限公司，成立於2008年4月，原屬凡客誠品（Vancl）旗下全資自建的配送公司，專業經營最後一公里（門到門）B2C配送業務。
因此，在運營模式上基本和京東保持一致，擁有獨特自我風格的業務流程。從另一個角度看，如風達快遞並不能算是一家快遞公司，它更像是凡客公司的一個物流部門。
京東快遞雖然在速度上名列前茅，但在模式上基本都是參照於當時的如風達。要知道在當年，電商平臺自營物流，可是如風達率先開創的先河，成立時間比京東還早一年。
凡客在巔峰時期，年銷售襯衫多達3000萬件，一度位居B2C電商銷售前4位。凡客帶來的巨大流量，也讓如風達快速崛起，2011年，如風達發展到了鼎盛時期，業務已經遍佈國內30多個城市，人員規模達到近5000人。
然而，巨大流量使得如風達，在快遞配送的問題上出現了爆倉，因為在當時即使最好的快遞公司，也沒辦法承擔如此的運單量。
也就是在這一年，凡客進入調整期，但這一切早已註定了失敗，隨後凡客迅速衰落，失去了流量支持的如風達，一下子陷入了業務危機，只能靠接外單來維持運營。
不過，好在陳年和雷軍的良好關係，如風達又承擔了小米的業務，為了維持自身的發展，如風發不得不放棄自營業務，開始與小米、中國移動、招商銀行展開合作，攬收業務。
三次被迫“賣身”
雖然有了小米的助力，但凡客的失敗，早已是命中註定。到了2014年的時候，凡客的糟糕業績還是沒能改善，甚至可以說是奄奄一息，倒閉關門是遲早的事，無非就是一個時間問題。
此時的凡客也意識到了這個問題，並與當年將旗下的如風達快遞賣給了天地華宇集團，作為全新快遞品牌獨立運營。
賣身天地華宇，或許是希望如風達可以在新東家的扶持下，走的更好。不過，只可惜事與願違，易主後的如風達起色並不大，被收購後主要開展的依舊是2B業務。但其卻因時常造成消費者服務體驗不佳而屢被吐槽。
此外，被收購後的如風達，也多次登上國家郵政局消費者申訴情況通告。
但這並不意味著結束，2018年8月，天地華宇被上汽的安吉物流全資併購，風雨飄搖的如風達，就這樣又歷經了一次“賣身”。
僅僅一年後，如風的控股股東由蘇州的萬隆華宇物流變更為深圳的通用物流電子商務公司，就這樣，如風達經歷了第三次“賣身”。
從最早作為凡客的物流職能部門出現，到如今三次被“賣身”，如風達的起起落落，也讓本來就虛弱的軀體，徹底的失去了活力。讓這個曾被雷軍屢屢眷顧的快遞企業，最終沒能度過難關。
背靠大樹，不一定好乘涼
商流決定物流，物流推動商流，在這樣一個流量為王的時代，如果沒了強大的商流支持，快遞企業們就很難生存。
如今在中國快遞的這塊圓桌上，已經沒有了如風達的一席之地。當初作為小米重要的合作伙伴，在凡客快要倒閉的時候，雷軍可是花了一個億去救它。然而，在實際運作過程中，因其較差的服務體驗，使得小米備受牽連，硬是把手中的一張王牌給搞砸。
其實，如風達失敗的核心就在於，從一開始就沒能取得絕對的控制權，導致在三次賣身中內耗中，錯過快遞紅利期。
如今的如風達，因三家老股東之間理不清的股權轉讓關係，讓其拖欠員工、承運商、加盟商、勞務派遣公司的賬款總額超7000萬，因為誰也不願意承擔被拖欠的款項。
如風達、中信、通用物流三者之間的踢皮球，也是讓它的創始人徹底被踢出了局。如風達走到今天這步，這家公司在整個行業的名聲算是徹底爛掉。
看著它如今這個樣子，已經淪為資本家的“玩物”了，在發展中多次更換東家，每換一個東家就會對其發展產生一定影響，內耗嚴重，在競爭中錯失發展良機，不斷步入行業後塵。
就這樣，在內外部種種合力下，如風達這家曾經的明星快遞公司成了千夫所指的“惡人”。
尾語
如今，如風達已經退場了，從輝煌走向衰敗，這樣的結局令人唏噓！喧譁熱鬧的背後，終究是悲涼一地，失敗從一開始便已註定。
資本市場從未停止腳步，“資本故事”一直在繼續。
正如陳年所說，是凡客拖累了如風達；或許是被天地華宇收購後，如風達沒有得到想象中的支持與企業模式的調整，錯失了發展良機；又或許是競爭對手過於強大……
如風達作為“凡客之子”，像風一樣的快速出現，又像風一樣的輕飄飄的離我們而去。不料，服務態度和物流速度，成為了壓倒如風達的最後一根稻草。
從快遞的發展軌跡來看，停運、欠薪、網店癱瘓、員工討薪，似乎是中小企業快遞走向結局的必經之路。如風達是否能夠走出困境目前尚未得知。
參考資料：閱資產、筆先知、AI財經社等
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