EarlYu
我自己开的是四驱高功率a4，就是人们口中经常建议买的那一款，实际路上寥寥无几的车型。这三者，我首先就排除掉es300h，混动技术是可以，但是我认为它实际价值不值这么高，尤其是一个前驱架构的车型，没意思。a6 55是很多人口中建议买的车型，五十万就能买到一个3.0t加四驱的车型，外加品牌也不错。但实际上这三者530销量最高，我也是推荐530，原因有下：
1 宝马530的动力表现已经非常突出了。c级车上搭配了2.0高功发动机后，真的对于九成人来说是远远够了，如果市区开的多，那是都溢出了，奥迪3.0t的动力提供它发挥的余地不大。话说回来，这年头es200这种13秒破百的车都能让很多人接受，530那动力，称得上杠杠的应该没错。
2 后期养护和费用差别较大。 虽说买得起五十万车的人都有钱，但钱也不是大风刮来的。我翻开我自己汽车保养手册，看到3.0t的车型，比2.0发动机多出来的部分多了不少。最简单火花塞就多了两根，机油也得多几升。还有诸如什么传动皮带还有什么特殊结构的润滑油，都要麻烦不少。还有一点，油耗以及车船税，长时间下来3.0比起2.0的会高不少。3.0的动力算90分 2.0高功起码也有80分，锦上添花的部分，付出这么多额外代价，个人觉得划不来。
3 品牌力上，宝马是要比奥迪强的，作为奥迪车主，我也是完全不否认这一点。奥迪始终会带给人有种“大众进阶版”的感觉，但是宝马就是纯粹的宝马，尤其是五系开始，它身上能带给你基本需求的一切：品牌溢价力 驾驶感 机械品质过硬
市场销量是衡量产品力最直接的表现，别听键盘车神的言论，买销量高的车是随大流，实际上高就有高的道理，真的要喷，所有车都有缺点，对于键盘侠而言找喷点实在太轻松了。这里本人的建议是，能经得住市场考验的产品，就是值得买的产品。当你其他购买什么东西拿捏不住的时候，哪个销量高，选哪个，不敢保证一定是最适合你实际情况的选择，但肯定是一个没有重大错误的选择。
啊坤达
奥迪A6L的3.0T车型，宝马530和雷克萨斯ES300H虽然都是中大型车的定位，但是这三款车的侧重点还是很不一样的，我个人觉得到了这个价位的产品讨论哪个好没什么意义，原则上不管买哪个其实都是可以的。
奥迪A6L的55FTSI车型使用的是340马力的3.0T发动机，动力表现在这三款车里面是最好的，即便拥有优惠也是最贵的，起步的时候动力输出非常平顺，同时这一代奥迪A6L的舒适性也有很明显的提升，悬架和减震的韧性和支撑型都很到位，而且转向的稳定性和底盘的调校都很出色，要说缺点的话，风噪有点大，而且这个中控台虽然科技感爆棚，但是太收集指纹了。
宝马530LI是我个人觉得目前的豪华品牌中大型车市场里面比较均衡的一款产品了，530LI的这个高功率发动机和变速箱的搭配也非常好，转向精准，底盘的行驶质感非常不错，高速的动力表现和隔音效果也很不错，至于不足的话，宝马对于舒适性和便利性配置真的是有点吝啬了，这个车我个人会比较倾向530LI的四驱版本。
至于雷克萨斯ES300H，虽然这个车的定位也是中大型车，但是我个人还是觉得这个车比奥迪A6L和宝马5系是要低半级的，如果是商务的需求，舒适性的确是不错的，但是气场还是差了一点，雷克萨斯的这个混合动力系统不管是油耗表现还是舒适型都不错，这个车我个人觉得买低配的版本就能满足使用需求了，但如果要加价的话，我个人会放弃。
所以说这三款车，如果是站在家用的角度上来说都是不错的选择，A6L的3.0T发动机动力最好，还有四驱，综合素质的确是不错的，如果预算稍低一点的话，530Li也是个很均衡的选择，至于ES300H，我个人觉得买低配就行，这三款车如果是让我选择的话，我个人会选择A6L的55TFSI车型。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
淡墨车事
A6 3.0T、宝马530，雷克萨斯ES300H怎么选？
A6已经停产应该是A6L
商用家用各一半这一点没有什么值得理论的，商务用车就是看品牌气场和车身设计和配色，家用车就没有什么要求，能商用的绝对能家用，所以按照问题所述，建议从商务型车辆入手。
商务型--奥迪A6L
奥迪A6 3.0T车型在商务气场上完全足够，本来奥迪A6车型也就是主打商务的车型，无论是从车身设计和配色都是按照商务车型研发的，品牌知名度也不错，从商务角度看各方面都比较均衡。所谓的商务车型也就是端庄素雅不夸张，整车显得稳重不需要太多的激进元素作为装饰，符合大众审美就行。还有就是内饰座椅等等各方面都符合商务气息。
家用车型--宝马530
宝马530如果用作商用的话商务气息不足，怎么看都像是放大版的3系，而本人也曾试驾过宝马5系，在行驶质感方面和悬挂方面完全就是家用车的调教，谈不上运动也轮不上优雅，没有很突出的印象，完全适合家用车的标准。
运动和家用车--雷克萨斯ES300H
雷克萨斯ES300H作为混动车型在油耗上会比较经济，同时这辆车本人也试驾过，整车取向比较偏运动，底盘质感偏向运动风格，也就相对比较硬适合激烈驾驶，家用方面也比较适合舒适感比较不错，但是商务气息就完全没有，从外观造型上设计就可以看出此车不是商务的类别。对比以上两车品牌知名度也少低一些。
总结
综上所述如果是商用家用各一半的话建议选择奥迪A6L 3.0T车型，也就是 55 TFSI quattro车型，售价54-65万，目前行情大概有10万元优惠。
seven车生涯
不看都能想到，大多数人都会推荐3.0a6 然而路上能见到的3.0a6寥寥无几。其实选车很简单看销量就好了，您考虑的这三款车530销量最高动力够猛，豪华感也不错气场足。3.0的a6并不是不好，有点不值当的，2.0高功动力明显就很猛，3.0平时就有些动力过盛了。后期实用成本也高些。es嘛跟另外两款车不是一个级别，而且价格虚高，不值。不要谈什么耐用皮实的，这不是买这个等级车的人考虑的终点，这类人也不会一辆车开到报废的。
文玩杂货铺666
如果是我，第一个排除雷克萨斯。逆市还加价，涨价。他家的车是有多好，大家都在价格战，他还在涨价，我是钱多没处花。买他家的车。A6。530。都可以。530更好开一些。更年轻些。a6外观稳重一些。
惩戒123
首先这三款车都算上是豪车，在外观上两款车给人的感觉都是比较稳重和大气，不过我觉得宝马530更适合沉稳的人，而雷克萨斯ES300h更适合那些年轻化的人，A6L则更适合那些经常务商的人。毕竟这款车更加时尚和符合年轻人口味一点。而且这三款车的价格也是有差别的，宝马530的售价在47左右，但是不少4S店会有优惠，一般在40万出头可以拿下，雷克萨斯ES300h的售价在45万左右，不过优惠好像不大，基本上宝马530要比雷克萨斯ES300h贵个几万，A6L 3.0T的话也得40大几。
在动力上宝马530搭载的是2.0T发动机，匹配的是8AT变速箱，最大252匹马力。ES300h搭载的是2.5L自吸发动机，因为是混合动力，最大马力是178匹，但是初段在提速上更快，油耗表现也非常能令人满意。A6L 3.0T无疑是马力最大的，并且7档湿式双离合的换挡逻辑也非常迅速，加速感更加强烈。
不过要我说，我觉得这两款车都是接近50万的车子了，哪辆喜欢就选喜欢的吧，宝马5系突出运动，雷克萨斯ES突出豪华，A6L 彰显科技，30岁内就雷克萨斯5系，40开外就宝马A6L，50岁就选ES300H，红绿灯喜欢跑第一的，就选宝马5系，懒的连洗车都觉得是一种麻烦的，就选雷克萨斯ES。而且我听人说，雷克萨斯会让人越来越懒，不知道对还是不对！
鑫唠车
雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。
