Gavin沪
首先，最大的受益者应该是政府是人民，因为以后车企必然不会再继续收金融服务费的，或者在增加金融许可的基础上收费，这个行业肯定会规范化，纳税方式也会出现转变，税收增加是肯定的，形成长远收益。
其次，近期贷款购车的车主，因为事情闹大了，很多4S都会退还车主的金融服务费，此部分车主直接收益。
再次，4S店，必然会以其他形式弥补此项收费的减少，可能换个明目，或者增加裸车价，增加的肯定比亏的多，但是可能会影响销量。
第四，没有买车准备未来买车的车主，按照法律执行，维护了这部分车主的合法权益，不过车价上涨是必然的。
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