随着经济社会的快速发展，大家对于汽车的品味也越来越高，国内造车业各大“家族”为了提高销量，几乎拼尽了全力，不断地对旗下车型进行改款。在MPV家用车市场，长安欧尚推出的2020款科尚，与比亚迪2019上市的宋MAX两款车型，同样是七座MPV，都为热销车型，媒体及用户评价也都很出色，到底谁更胜一筹呢？今天我们就从两车的动力、空间、配置等方面比较一番，看看哪一款是国产10万级的家用7座MPV“王者”。
动力表现方面，欧尚科尚拔得头筹
论动力，虽然欧尚科尚和宋MAX两车均配备了1.5T涡轮增压发动机，看似旗鼓相当，可实际上却有着很大差别。相比宋MAX具备的 118kW/245N·m的功率和马力，长安欧尚科尚具备的新一代蓝鲸1.5T全铝发动机能达到最大功率131 1kW，最大扭矩265 N·m，独具低转速高扭矩的特性，起步提速更加有劲，深踩油门时反应迅速。与之匹配的7挡双离合变速箱，也更能满足不同用户的驾驶习惯，在反复的刹停以及起步的路况中表现优秀，驾驶感更加平顺。
需要重点说明的是，由于2020款科尚搭载了F201，使其百公里油耗低至7.6L。除此之外，科尚还配备精准调校的底盘及优越的减震系统，能很好地过滤路面颠簸，让驾乘更加平稳舒适，带来更加舒适的乘坐体验。诸多方面相结合，使得2020款欧尚科尚具有超强动力和超控力，拔得头筹。
配置方面，欧尚科尚惊喜满满
对汽车而言，外观设计和优秀动力总成是让消费者买单的关键，但是只有车内配备了丰富舒适的配置，才能真正称得上是家用“豪”车。欧尚科尚与宋MAX皆深谙其道，各自从不同的角度对“豪车”的理念做出了诠释。
在最受关注的10万级MPV车型中，欧尚科尚2020款定价低至8.68万元，却有着超常全面的配置，AVH自动驻车、高德3.0地图、T-BOX车联网互动配置、手机智能蓝牙钥匙等最为实用的装备统统配备，特别是同级别唯一的电动双滑门，直接将欧尚科尚拉高档次，豪华感扑面而来。而在日常使用中，你完全不用花时间去了解这是啥配置、这项功能该怎么启动，一上车就能得心应手的使用，非常迎合当代人快节奏的生活步调，也会在第一时间让人感到舒适。相比之下，同价位的宋MAX虽然拥有10.1英寸的大屏和车联网的加持，但TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、自动驻车等功能的缺失，使其略显诚意度和性价比的不足，更不要提欧尚科尚电动双滑门的“碾压”打击。
空间方面，欧尚科尚带来“帝王体验”
众所周知，七座家用MPV备受认可，主要还是因为其具有大空间，这也是人们纷纷购买欧尚科尚和宋MAX的原因所在。而在设计的高档及合理性方面，欧尚科尚也是占尽优势。
由于欧尚科尚将用户定位于“新城市新中产中的年轻创业者”，比肩埃尔法保姆车豪华的座舱设计受到热烈好评。更奢华，更尊贵，更惬意，不仅自用舒适，商用更是尽显格调。一方面是4840mm 的长度营造出更为充裕的车内空间，方便7座优良布局，其第三排座的腿部空间都能让你舒适乘坐，只要你不是绿巨人，都可以放心乘坐；另一方面则是欧尚科尚比宋MAX多出的200多mm长度使得后备箱有更大的发挥余地，第二排座椅靠背后翻，与第三排持平，超纤皮革材质的材质也使得座椅犹如帝王坐榻，躺上去异常舒适、妙不可言。此外，1890mm的高度配合1.14㎡超大尺寸全景天窗，提供更为通透敞亮的车内环境，让人倍感舒心。
反观宋MAX，虽然其造型流畅匀称，4680*1810*1680mm的尺寸配合2785mm的轴距，使得车内空间还能称得上宽敞，可7座模式下想要保证乘坐舒适性，势必就要压缩到后备箱容积了，这样就严重影响了“肚”量。
相较而言，虽然宋MAX在当今汽车市场上的确有着很强的产品力，但随着该领域的另一位优秀的竞争者欧尚科尚的脱颖而出，还带来了十足的诚意和暖心细节，使得它在MPV市场的竞争中更具实用性、性价比，受到了越来越多消费者的青睐。
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