來TT了
每一款車型的配置和性能都各不相同，同一款車型高配和低配版本的價格方面也不一樣，配置豐富的車型價格也更高昂一些，4S店員也會向我們推薦所謂的高配汽車，這樣拿到的提成就更多，車主也能享受到各種配置帶給我們的便利性。不過每個人的需求都不同，有些人買車更傾向於性價比高經濟實惠的汽車，就比如麵包車，為什麼麵包車天天跑，有時還會拉貨都不容易出故障，而轎車價格高配置也高，還會經常出現小毛病呢？
想必這也是很多車主比較納悶的一個問題，首先我們來了解一下面包車，它的價格非常便宜，一般幾萬塊錢就能購買一輛，若是二手的就更便宜了，幾千塊錢就可以買到。為啥幾萬塊錢的麵包車天天拉貨都沒事，小轎車卻故障頻發？由於價格比較低，造成成本也比轎車低出了不少，其中使用的零件和配件都很簡單，沒有那麼複雜，更別提車上存在各種各樣的配置了，有些老款的麵包車甚至連最基本的空調功能都不具備。
麵包車的發動機是由鑄鐵打造，在技術方面也沒有那麼繁瑣，大多都是用多點電噴，麵包車上的配置也很少，這就極大的減輕了車身的重量，既然配置很少就談不上會壞。轎車的配置比較豐富，其中的零件也多種多樣，這就加重了它的車身重量，一些零件出了什麼故障或者問題，就需要及時修理，否則就會影響正常的使用。
平時拉貨的工作如此繁忙，就算壞了的話也不會選擇抽出時間來專門去修理，它的價格也不高，壞了的話也不心疼。小汽車就不一樣了，它的配置和零件比較豐富，在使用的時候就容易出現一些小毛病，一輛小汽車的價格最起碼也要幾萬，甚至十幾萬壞了的話肯定會很心疼。
汽車開到了一定的時間或者公里數之後就需要去保養，麵包車主們早就已經忽略了保養的這個問題，它的價格擺在這裡，一輛幾萬甚至是幾千購買回來的汽車，還要每次花幾百甚至上千元的費用保養，似乎並不值得。小汽車因為價格比較高，配置更豐富，通常是作為家用，保養問題就更不能忽略。
總而言之麵包車並不是不會出現故障，也不是開不壞，只不過就算有了一些小故障，車主們都視而不見，反正是用來拉貨的，又不是家用的，要求就不要這麼高了。大部分人購買麵包車都是為了拉貨，覺得麵包車這種車型用來家用並不是很體面，大家在拉貨的時候也要注意一些問題，它也分為客運版和貨運版，拉客的麵包車是不能用來拉貨的，否則就違反了規定，對於麵包車和小汽車，大家是怎麼看的呢？你認為為什麼麵包車天天跑都沒事呢？
百味書屋Q
還是會有壞的，不可能不會壞。舅仔的五菱宏光S拉貨六年，質量扛槓的，沒修過，只是因為是外地車牌，在廣州容易被罰，打算明年搖號搖中換一輛廣州牌；來送貨那個男的，開輛東風牌子的拉貨，約6年時間吧，看見他修了幾次；我那輛一汽森雅，開了八年，載人拉貨，也修了兩三千的樣子。
飛沙長劍
麵包車/微客並不是神車，永遠不壞的。麵包車構造與配置均以實用為主，而舒適性則是次要的。同時還要控制成本，因此麵包車/微客不會採用先進的技術，電子元件數量也要比轎車少很多。能用機械完成的事情，麵包車絕對不會採用電子元件。例如麵包車還存在手搖玻璃，手動升窗機構故障率肯定低於電動升窗器。配置上能具備空調就算是高配了！其餘配置一律從簡，因此麵包車/微客具備高承載能力，低故障率。
麵包車動力佈局與貨車幾乎是一樣的。中置發動機、手動變速箱、後輪驅動。為了讓車輛動力更強，麵包車普遍採用較低的傳動比，這樣一來即使小排量發動機，也可以通過高減速比的變速箱來增加扭矩。因此這類發動機運行轉速通常比轎車高一些，很多車型都不設置轉速錶。小馬力發動機配大扭矩容量變速箱/後橋，因此變速箱後橋的壽命很長。早期1.0L排量的麵包車即使用到報廢變速箱/橋也不會損壞。後期採用1.3L的大馬力發動機後，差速器壞的比例就高了一些。
懸掛系統也是為增加承載能力而開發的，很多面包車都在用板簧後懸架，與貨車是一樣的。只要不過分超載，那麼板簧懸掛是很難損壞的。當然也談不上舒適與操控，一切目標均以簡單耐用實用出發
這種懸掛也是我們常說的板車懸掛，麵包車還有一個特點就是後輪驅動，當然這並不是為了提高操控而做的，與高端車的後驅是兩個出發點。麵包車採用後驅是為了提高驅動能力，裝載貨物時，後橋承重更多一些。如果是前驅，重心靠後，前輪沒有足夠的載荷抓地力會降低，車輪打滑幾率上升，驅動能力變差。而後驅裝載貨物時，後輪載荷更高抓地能力更強，驅動力更強。這就是麵包車拉貨可以拉一噸的秘密:板簧懸架、後輪驅動。大多數麵包車都是後輪驅動，畢竟要兼顧載貨能力。只有少數麵包車採用前驅，例如鈴木的北斗星。舒適性、油耗都要比後驅動麵包車表現好，但空間也相對小一些。
麵包車並不是不會壞掉的，與使用環境、駕駛員手法、車輛質量有一定關係。早期麵包車主要在鄉下跑，超遠超載是經常出現的事情，而且鄉下的路很差非鋪裝路面更多一些。在這種惡劣的環境裡，大多數麵包車需要經常修理，各種異響始終存在。發動機/變速箱也不例外，大修發動機也是常見的事情。
最近幾年隨著經濟快速發展，麵包車超員超載的情況幾乎不存在，鄉下也很少有土路，不超載/超員/不走爛路，麵包車的損壞的幾率就更低了。麵包車大多數是用來討生活的，小零件損壞並不一定能及時維修，修配廠很少看到麵包車在維修不代表麵包車不壞。
水墨丹青一世情
如果你有一輛五年左右的麵包車，你就會發現，經常拉貨的話，底盤會異響，門鎖會莫名的打不開，車門會莫名的拉不動，收音機會收不到臺，發動機會沒勁，高速會發飄，一天開個幾百公里故障燈會亮需要休息，各種小毛病一大堆，但是車子能正常開，你也不會在乎這些小毛病，自己能修修就糊弄過去了。
獨行俠的365
其實壞的、只是用麵包車的人有個想法：反正用來拉貨的，不影響駕駛就懶得修了！
gc66971811
因為簡單，沒這麼多可以壞的地方。
GOU永
因為功能少 有些車的易損件它身上根本沒有[捂臉]
青空之藍7
因為採用的都是成熟技術，以實用為主
河馬踢地
結構簡單，電子元件少，越簡單的東西越結實稍微有點小毛病不在意，能跑就得不是不壞是你不在意，就和你買個10塊的表和你買個20w的表一樣，貴東西你就在意點！
弒64892090
因為是三菱產的
