現在很多行業如果會和國外接觸的，基本都逐漸會變得越來越國際化，汽車行業尤其如此，本身就是工業的集大成，所以不管是命名也好，各種按鍵或者擋位也好，都主要採用英文簡寫或縮寫。不管原產地是德國的、法國的甚至日本的，都是使用英文。而讓人很奇怪的是有些自主品牌汽車，從生產到裝配甚至零件、整車銷售都是在國內，也採用英文按鍵。
有些新手以前對汽車完全不瞭解的，在學駕校時，這些學員就巴不得自己開的是比亞迪，因為按鍵都是中文，看起來很方便，一眼就能看明白。這也是比亞迪獨特的地方，在國內的車型就堅持用中文，人家也不覺得這個看起來“土氣”，就一直堅持用了，而且即便是被吐槽，也不改初衷。
王傳福董事長也就是比亞迪老總就說過：“錯了仍要堅持，這是中國文化！”。當然我們也不是說買比亞迪就肯定是“愛國”，這樣的說法肯定是誇張的，只不過比亞迪能夠一直這樣堅持，站在客觀立場上，也確實弘揚了傳統文化，讓人知道原來汽車和我們的傳統文化並不違背。
其實汽車上的標識都使用英文，確實會更方便一些，全英文標識能降低車上成本，在這邊市場沒賣出去的，拆點零件下來又能在別的市場賣，所以一套標準通行的英文標識是完全沒問題的，即便是國產車企這樣做，也完全沒有問題。
我們站在理性的角度來看，比亞迪使用中文標識，這當然值得鼓勵和支持，對於車友們來說確實更方便了。因此，比亞迪的中文車標，作為一種文化，是值得去欣賞的，如果每家車企都出一兩款中文標識的車就更好了。但僅此而已，不能作為一種行業標準去要求別人，你們覺得呢？
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