如今在我國有著非常豐富的汽車品牌，若問起國產車中哪一個更加優秀或許每一個人都有自己的想法和定論，但若說起哪一個最有地位和情懷那必然就是紅旗了。有著“共和國之子”稱號的它一直是我們汽車發展中的一塊里程碑，很多人也想要揭開它神秘的面紗看一看，最近就有網友提出了這樣一個問題，如此尊貴的紅旗用的是哪國發動機呢？
從前的紅旗在大家心中的地位是崇高，而它現在則往親切的路線走了，先後推出了幾款轎車和SUV，讓每一個普通人都擁有了開上紅旗車的機會。這時大家對它的技術也就更加好奇了，畢竟紅旗這個名字是我國汽車市場上不可撼動的一個標誌。
有一部分人對這件事情保持著懷疑態度，認為每一個國產車在發展的過程當中都曾有“拿來主義”的想法，使用了別人的技術。但事實證明紅旗的確是特立獨行的，前些年紅旗曾拿出500億來專門研發技術，而它現在的每一款車型所搭載的發動機也全是自己的血脈。
紅旗L5、紅旗H5、紅旗HS5等等車型所搭載的發動機都是一汽自主研發的，在下探市場之前一汽作出了種種努力，讓紅旗這個品牌更加豐滿。尤其是紅旗L5的發動機更是耗費了巨大的資金，在全球市場上都享有威名，有著非常強大的動力和穩定性。
很多人在看到紅旗發動機屬於自主研發之後頓時就熱血沸騰了起來，因為紅旗用自己的態度維持住了國人的尊嚴。十幾年前國產車或許可以在發展的路上搞一些小把戲，使用別人的落後技術來爭取自己的優秀性價比，但是如今的國產車卻需要用技術說話了，只有這樣才能夠真正的在全球市場上站起來，擁有了技術就擁有了話語權這一點是每一個品牌都應該明白的道理。
很多網友認為紅旗雖然現在沒有吉利那樣的銷量，也沒有長城那樣在海外的風光，但是在技術這一方面它卻從來沒有妥協過，從有第1輛紅旗車的時候我們的心中就奠定了紅旗這個品牌的定位，無論它的銷量如何它都永遠是我們心中國產車的老大哥，因為它曾經在我國汽車製造貧瘠的時候推出過一款車驚豔了全球車主的目光。不知道大家對於這個品牌是怎麼看待和評價的呢？
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