神奇巴马
私家车的用车成本主要包括折旧费（新车买入价-旧车卖出价）、油费、维保费、保险费、车船税、洗车/美容费、停车费等。能降低用车成本的手段很多，就看你怎么权衡省事儿还是省钱了。我就从我个人经验来说说吧。
1.省油
燃油作为最基本也是比重最大的用车支出，也是最有节约潜力的一个方面。从驾驶习惯上省油的方式非常多，比如减少冷启动短途行车、避免胎压过低、别把后备厢当仓库、按时换空气滤芯、高速少开窗、尽量用油门控制车速（少踩刹车）等等。省油不光省的是钱，还有你跑加油站的频率，这本身也是在省油。
很多时候，省油和温柔驾驶并不划等号，关键在于是否善于预判前方路况，从而减少不必要的刹车。我有个好基友属于该快不快，该慢不慢的那种。有几次我俩开各自的车，分别拉上两三个朋友去自驾游，平均每一个小时的路，他比我晚到七八分钟。我是2.0T 220马力蔚揽，他是2.0T184马力320Li，然而他单程油耗每次都比我高不少，有时候百公里能差出1个油以上。
2.安全驾驶，少交保险费
虽然买车第一年车险很贵，被迫在4S店内买的尤其贵，但只要你不出险，保费下调幅度就会很大。比如我的车开票价24.8万，第一年商业险花了8700，只包括车损、三者（保额50万）、司乘、划痕、玻璃（进口），盗抢、涉水、自燃和其他附加险都没上。第一年没出险，第二年同样的险种，保费就降到了4900左右，还送了1800多的油卡，第二年又没出险，第三年降到3800，送了1900元油卡。
毕竟保险是以防万一来止损的，出了事故虽然不用自己买单，但你承担的危险、透支的心情和耽误的时间可不是修车费用能衡量的，总不能为了保费不白交就在路上瞎逼开吧？另外也别忘了，事故不光会增加保费，还会降低你车子的残值。里外里还是不出险、不出事故更划算。
3.保养耗材尽可能自备自换
汽车保养的很多项目其实技术含量都不怎么高，只不过有些项目需要的设备和工具我们普通车主没条件制备。但空气滤芯和空调滤芯，网上就能买到正品，自己动手就能换，而且花不了多长时间。以我的车为例，换好这两个东西加起来也不到一个小时，4S光走接车交车流程就差不多这么长时间了，还没算工位排队问题。耗材费用方面，一个空气滤芯网购正品56元，4S换的话滤芯要180，工时费60；空调滤芯网购75元，4S要206，工时费70。这两样你自己换一次，比去4S省了380多元，何乐而不为呢？
至于折旧费、停车费、洗车费，不同车主情况差异太大，我一家之言难有普适性，就不费口舌了。
学究又不正经的杂货铺
现在好多家庭都有私家车，私家车一年的运营成本也特别高的，那么怎么样降低私家车的用车成本，私家车一年的用车成本有都有哪些。
机油，一般的私家车一年大概行驶在一万公里左右，特别情况例外，如果一年行驶一万公里，大概需要更换两次机油，一次机油大概在300元左右，一年的机油钱就需要600元左右的。
保险，一般私家车都买的全险，个别车例外，保险交强险就需要1400元左右，全险大概在3000左右，那么一年的保险需要4500左右，这些钱基本上也省不下来。如果真正的要省钱，只有在全险省钱，全险不买但是一定要买第三方责任险，不计免赔，如果自己不小心把别人车撞了，只是还能赔对方，不然有时候碰个豪车真的是会回到解放前的。但是在全险上省钱了，如果发生交通事故，自己掏钱维修车辆，还是省不下来的，所以说全险基本上也省不下的，如果车辆一直平平安安最好，如果万一有事故，那就把省下的钱全倒搭回去了。
汽油，好像在汽油方面少不了用车成本，除非自己不开车，在汽油方面没有可节省的。总之，车辆本来就是消耗品，一年基本省不下来的，所以不要在车辆上面省钱，本来是消耗品，大家就不要省了，如果在机油或者保险省钱，到时候可能损失的更大，有什么问题，记得评论留言加关注。
畅谈汽车的蚂蚁
我不知道题主所说的用车成本是什么，在这我说几个比较常见的用车成本。
第一：汽油
简单说就是汽车的油耗问题，不知道大家有没有发现老司机开车油耗相对会比较低，而且对于汽车的磨损也会比较小，新手司机或者说小白车主就不一样了，就算使用的是一台新车油耗也是会普会偏高的，使用很长一段时间也没有一个固定的油耗。
从这一点就可以反应出一个问题，新手车主开车不稳，也就是说小白车主对于油门的掌控不是很了解，这也就导致了起步三点头的问题，在有一种情况就是暴力用车，这种情况对于油耗也是有相当大的影响，所以一定注意。
第二：保养
以我为案例，新车送的首保我是在服务站做的，后期的保养我一直选择的是汽修厂，因为服务站的价格我接受不了，换一下机油好几百的工时费，我是肯定接受不了的，这么多工时费都能买一桶好的机油了，所以过了首保时间，我果断放弃服务站。
当然去外边汽修厂做保养，一定要找一家正规的或者有名气的汽修厂，这样可以最大程度保护自己的发动机，毕竟这些汽修厂也是很注重自己名声的，不会因为一二百快钱而影响到自己的名声，当然每次保养以后一定要和汽修厂索要发票和保养明细，这样自己也有个底。
第三：保险
我个人建议看车选择险种，以我的车为案例，十万以下的一台小轿车，我就认为购买车损是不值当的，毕竟国产车就算是自己维修也是可以接受的，所以我没选择车损险，当然十万以上的汽车我建议购买。
三者险，我个人购买的50万，因为我不相信我的技术是可以永远不出交通意外的，所以这只是对自己的一种保护而已，如果大家是在一线城市或者是豪车多的城市生活，我建议三者可以上100万，其实50万和100万之间是差不了多钱的。
不计免赔，我认为是比较合算的，一般都是几十块钱，出现交通事故如果没有这个险种，那么车主就有可能承担这次事故的5%-20%的维修费用，所以我认为省这个钱是完全没必要的，毕竟任何一次交通事故不是几十块钱就可以打住的，而有这个险种起码能给自己省几百，这就很划得来。
至于其他玻璃险，划痕险，涉水险，盗抢险等等，大家可以根据自己的车型和车辆所行驶的地区而决定，有些险种是完全没必要的。
来自一名维修人员的建议，如果有帮助到大家，谢谢点赞和关注。
汽车维修知识普及
第一，首先养成开车良好习惯。按照接油不要急加速，看到红灯提前收油。
第二，减少事故发生率，小心安全开车。避免修车开支，和来年保费上涨。
第三，自己洗车，自己学着换空滤（很简单）停车长时间不开罩车衣，免去洗车麻烦。
第四，加油选择有活动的加油站，充卡返积分返钱的加油站，多参加加油站活动。
第五，保养自己从京东或者淘宝购买机油机滤等等配件，去4S就可以只花工时费，或者自己找靠谱修理厂长期去，价格也可以商量砍价！
第五，保险，选择必备险种，如果不开长途，只在市区，可以不选玻璃险，如果城市排水系统好或者不下雨涉水险也不要，新车的没有改动线路，可以不要自燃险，盗抢险现在都没用了，偷车的少了！
第六，终极秘诀！！开别人的车！😎ི😎ི
评论界搬运工
降低私家车的用车成本，首先第一点就是降低发生事故的几率。
对于私家车来说，不管是油耗也好，保养和后期维护也罢，都是小钱；真正的大钱是车辆的折损和意外事故的发生，避免这两种情况的发生，才是降低私家车用车成本的最好方法。
降低油耗可以，但是一年算下来能便宜多少钱，你能省多少钱啊？一百公里省下一个油就很六了，一年一万公里也就是一百个油，算下来不过七百多块钱。
再一个保养和洗车，空调滤芯可以自己换，能自己动手绝对不去麻烦别人；自己洗车一次便宜十五块钱，算下来一年最多七八百块钱。
停车费的问题真没有什么好的解决办法，你买个车位更费钱；租个车位价格也不便宜，在找车位的路上还有额外的油耗，这个说实话真没有什么好办法。
很多人在保险上动足了脑筋，少买保险，买小公司的保险便宜；但是实际呢？看起来便宜的东西往往是真的贵，你省下了盐，可能就酸了酱；有些时候你花的是小钱，但是如果你不花，损失的就是大钱了。
我上面罗列的这一切，一年算下来也不过就是一万多块钱，多的按两万一年来算；但是你一旦出个事故，你的损失就不是这些了吧？光车辆的折损就得大几万块钱，更别提什么耽误的时间之类的了。所以想省钱最好的办法就是安全驾驶，只要不出事，那你就是省了大钱了。
无双杂货铺
私家车的用车成本基本包括几大块
1，保险
交强险和商业险，交强险一般没有可以省的地方，要想降低成本就在商业险上想想，把不需要的险种就不买，保额视情况，一般保额低保费就低，但相差不是很大，建议保额上不要为了省而省。有些险种可以按照自己的需求和车辆的年限于使用情况决定具体购买。险种少就可以省的，当然，理赔的范围就少。
2，年检等费用
小型车辆6年内不用上检测线的。
3，保养和维修
如果再质保期内建议还是去4S店，前几天详细的说过原因，质保期后可以选择价格优惠的地方，但一定选择正规的维修企业。
4，洗车美容
这是一笔开支，单次虽少，集在一起还是挺高的，降低使用成本的话，要么自己洗洗吧。
5，停车费
家里和单位的停车费用一般都比较固定，外面的停车费就无法预测了，如果市区有地铁什么的，那就多乘地铁。
6，油费
这个是使用成本支出较大的一块了，如何降低就是能少开就少开吧。也没有什么更好的办法了。
还有一些什么过路费，高速费用等等，要想降低成本的话，对于一些固定成本没有办法，对于一些浮动的成本，是可以降低的。能自己动手的就自己动手，能少开就少开，成本会下来的。不过买车是为了什么呢？
我是查查，有买车修车的问题欢迎关注咨询我。
查查车子
买车时买适合自己的，不要买车价高的，降低购车成本，同时还能降低以后保险成本，因车价低所以保费也低。保养成本也比较低。十万元的车比五十万的车自己算算就明白了。五十万的车开几年？十万的车开六年就换还能买五辆呢，三十年没问题吧？五十万的车开不了三十年吧？所以适合自己的很重要，面子不太重要。
mary138669243
折旧是用车成本中很大的一部分，很多人忽略了，比如40万的车，十年后只能卖5万，折旧就是45万，相当于每年折旧4万五，每个月3750元，这个成本比很多车主的油费保险费保养费的总和都高。
所以想降低用车成本，就要尽量多开几年，比如多开一年总共11年，卖价差不多，折旧还是45万，每年折旧4万元，每月折旧3409元，比开十年的低了641元，如果开到15年（2017年统计显示，美国人平均一辆车开10.5年，而且有逐年增加的趋势），每年折旧3万元，每月折旧2500元，比开十年的低了1250。
车价越高，开的年头越短，折旧导致的每月成本越高，所以买车价低一点的车，或者多开几年再换车，都可以降低折旧成本。
健飞船
闲下来的时候，跑跑滴滴，就行😊
无量净天
缓起步，少急刹，
