中安在線、中安新聞客戶端訊 “1＃道岔尖1缺口左移0.5mm。”“2＃道岔心軌拆檢正常、鋼軌無裂紋。避雷器檢查狀態良好。”3月19日1時，滬昆高鐵滬杭段松江南站內燈火通明，上海高鐵維修段滬杭高鐵綜合維修車間24名工人按照分工爭分奪秒做好線路、電務、供電等基礎設備的養護維修，這是該段春季設備檢修中的繁忙一幕。
杭州工務段組織260餘名精幹力量對喬司站駝峰進行清篩養護施工。吳浩存 攝
“對鐵路設備進行精細‘春季體檢’，及時消除健康隱患後，高鐵運行將更安全，旅客乘車將更舒適。”在現場指揮作業的滬杭高鐵綜合維修車間主任張勇說。
梅花滿放春來早，精檢細修作業忙。入春以來，長三角鐵路搶抓春季設備檢修的黃金期，以客車安全為重點，集中動車組、機車、車輛、線橋、牽引供電、信號等近40家運輸保障單位的力量做好設備設施保養檢修，確保鐵路各項設備“健康”運行，為推進全面復工復產和助力經濟社會發展提供充沛的運輸保障。
南京南動車運用所職工為動車組空調“清肺排毒”。彭鑫鑫 攝
徐州機務段檢修車間職工在對庫內機車進行全方位檢修。李文偉 攝
南京動車段主要負責江蘇、安徽地區9種型號、近300組標準動車組的運用和檢修任務。3月4日起，該段南京、南京南、合肥南、徐州東四個動車運用所對所有動車組逐列進行春季整修。除了要恢復動車組技術狀態、消除“亞健康”外，針對疫情防控的需要，該所還制定了全面細緻的空調機組檢修消毒計劃，為空調“清肺排毒”，保證載客時車廂內的空氣清新、安全。
徐州機務段檢修車間職工在對庫內機車運行數據進行分析。李文偉 攝
負責上海、浙江地區客車檢修維護的上海車輛段確立了“設備良好、環境舒適”的標準，對客車座椅、臥鋪、電茶爐、廚房設備等服務設施開展全面技術整治，並以廁所間、集便器等設施為整修重點推進“廁所革命”。除了對廁所、洗臉間給水管系進行重點整修外，還對全部真空集便器進行狀態檢測維護，確保抽空時間不超過70秒，同時將廁所透氣板、廁所扶手全部改裝為不鏽鋼製品，翻新廁所玻璃鋼地板，鞏固廁所革命成果。春檢期間，該段計劃整修客車1245輛、動力集中動車16組。
喬司編組站是浙江省內最大的編組站，所有從上海、浙江發往華中、西南方向的貨物列車都要在此進行重新編組和發車。為保證各類重點物資能順利通過喬司站及時發往目的地，杭州工務段組織管內海寧、喬司、蕭山、杭州線路車間共4個車間、260餘名精幹力量，利用每天210分鐘的“天窗”封鎖時間，對喬司站駝峰部位進行線路和道岔的清篩養護施工，清除鐵路路基部位的渣土，改善列車運行條件，確保鐵路大動脈的暢通無阻。
合肥電務段黃梅信號工區職工為道岔“體檢”。高豔俠 攝
合肥電務段擔負著安徽境內京港、鄭阜、合蚌、合寧、寧安、京九、淮南等26條鐵路線路、2721公里營業公里、235個站場信號設備養護維修重任。該段抓住信號設備隨季節性變化的規律，對操作頻繁、天氣變暖容易出現的安裝螺絲鬆動、道岔動作曲線不良、軌道電路電壓變化大等設備問題重點檢查整治，保證信號設備“檢查一項、整治一項、鑑定一項、優良一項”。3月1日至今，該段通過集中監測、春檢春鑑共發現解決設備問題3037件。
“復工復產，交通部門是‘先行官’。我們將堅持疫情防控和安全生產兩手抓，全面做好設備設施的精修細檢，以優良的設備質量確保鐵路大動脈安全暢通，為國計民生重點物資運輸和旅客運輸創造良好的條件！”鐵路上海局相關人員介紹。(路軒 記者 史睿雯)
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