孔子云：“吾十有五，而志於學；三十而立；四十而不惑；五十而知天命；六十而耳順；七十而從心所欲，不逾矩”。
1990年，現代誕生了一款風靡全球的車型，截止2019年積累超1400萬用戶。北京時間3月18日上午10點，現代汽車集團在美國好萊塢舉行了第七代伊蘭特全球發佈暨伊蘭特車型30週年慶典活動，此時伊蘭特已是而立之年。
“伊蘭特”對90後、00後無疑是陌生的，早有桑塔納、富康、捷達老三樣，而緊隨老三樣後時代的佼佼者無疑就是伊蘭特。說伊蘭特你陌生，提及悅動、朗動、領動你就恍然大悟了，如此可謂是伊蘭特家族扛起了北京現代轎車銷量的半壁江山。
1990年誕生，2003年進入中國，2008年如日中天的現代伊蘭特更締造了“新三樣”的輝煌。而今汽車更新迭代加速，消費逐漸升級，現代品牌在全球汽車行業衝擊下有些偏離軌道，2020年年初更是受疫情影響，車企舉步維艱，但是總要有人破局，現代汽車在此時推出的第七代伊蘭特就是要攻堅破局。
古人云，人三十而立，而正處在而立之年的第七代伊蘭特到底應該“立”什麼才能改變現狀？
第一：立身
常說人需安身立命，而三十歲的人更要有良好的價值觀、人生觀、世界觀，有一定的口碑。那對於第七代伊蘭特來說，立身就是打造令人認可、令對手贊同的自身實力。
設計感是眾人對現代根深蒂固的思想，顏值就是數代伊蘭特的敲門磚。而今第七代伊蘭特更是大膽、前衛，藉此想要一掃之前的陰霾，得到釋放。
第七代伊蘭特前臉採用“寶石圖案格柵”設計，與前大燈融為一體顯得精緻貴氣。高科技“H型尾燈”形成現代飛行的H型標誌，搭配擋風玻璃底端的黑色板面線條，彰顯獨到四門轎跑風格。車身尾部採用現代H標誌式貫穿尾燈，在黑夜中，辨識度十足。
除此之外，馬拉車市不得不誇讚，第七代伊蘭特的側身，三條犀利腰線結交於一點，勾勒出多個如“鑽石”般切面，大膽前衛。
借現代汽車集團執行副總裁兼首席設計官Luc Donckerwolke 的話說：只有打破汽車設計常規從新展現汽車美學，才是現代汽車的設計之道。
如此，有顏怎能無料？伊蘭特基於全新的i-GMP平臺打造，車身尺寸為4676*1826*1415mm，軸距2720mm，除了高度降低35mm以外，其他尺寸相比領動都有所增加。
來到車內，貫穿式設計包圍整個內部空間，雙屏設計更是追隨時代。而配置更是現代的拿手好戲，舒適性配置：BOSE音響、64色氛圍燈、Android Auto/Apple CarPlay手機無線連接等，全面提升駕乘者的駕享體驗。安全性配置更是一應俱全：現代汽車的SmartSense主動安全科技：DAW駕駛疲勞警示系統、LKA車道偏移輔助系統等，也將為駕乘者築牢安全矩陣。更有“黑科技”—現代數碼鑰匙（Hyundai Digital Key）的導入更讓第七代伊蘭特科技感爆棚。
三大件方面，有燃油版與混動版雙向選擇。燃油版將搭載2.0L自然吸氣發動機的最大功率為149馬力，峰值扭矩為179牛·米。混動版由1.6L阿特金森循環發動機、32千瓦的電動機和1.32千瓦時電池組組成的動力系統的綜合功率為139馬力，匹配6速雙離合變速箱。總之，無論任何動力選擇，都讓你省心省錢。
第二：立家
人是群居而生，而立之年最重要的就是成家立業，現代伊蘭特從來都不是一個人！
伊蘭特面世30年來，單單伊蘭特一車，2003年國內上市後2004就突破10萬輛銷量，並持續了8年之久，至今累計銷量超過120萬輛。國產後的伊蘭特家族車型（包括伊蘭特/悅動/朗動/領動）在中國累計銷售460萬餘臺。全球累計銷量將近1400萬輛，無疑是成為現代汽車集團最成功的車型之一，這一切都是伊蘭特血脈的榮曜。
如此銷量，再加上1400萬人的考證，它們的質量都經過足夠的歲月和里程驗證，這就是伊蘭特家族的立家之道，更是紮根中國市場的根本。如此，每一個擁有伊蘭特的家庭，都是伊蘭特的家.
第三：立業
古往今來都是一樣，三十的它已成家，但肩上的擔子更重了，不再是一人吃飽全家不餓，如此伊蘭特要完成自己的使命，創造自己的事業。
伊蘭特家族長期以來扛起了北京現代轎車銷量的半壁江山，2017年開始，韓系車在中國市場遇冷後，北京現代跌落百萬俱樂部，當年銷量約82萬輛。同年北京現代領動、朗動年銷量近12萬輛，北京現代悅動銷量近6萬輛，伊蘭特家族整體銷量佔比接近40%，2019年北京現代累計銷量為686390輛，較2018年的790177輛同比下滑13.1%。這已經是北京現代銷量在國內的第三次下滑了。
但2019年新領動月均銷量1.27萬輛，年銷量達126937輛。全新悅動年度銷量累計接近10萬輛為伊蘭特家族、為北京現代苦苦支撐門面，銷量雖有進步，但情況依然不容樂觀，這就是30歲人的責任和擔子。
但是，最難的時候伊蘭特家族都沒有丟帶自己的事業，2020年伊蘭特家族的事業更不會斷，現代的事業也會更好。
馬曰:
“三十而立”——立身、立業、立家，三十歲的你，正當年。
如今30歲的伊蘭特也風華正茂，5年就徹底換血的它越來越清晰地認識到，自己要成為現代汽車的破局者，顛覆國人固有觀念，徹底改變國人對韓系汽車的認知。從新樹立自己的“電氣化、技術控”的標籤，要讓世人看到自己的實力，勢必重新拿回A級轎車的桂冠。
三十歲的男人有賢妻相助，人生事業勢必風生水起！而今30歲的伊蘭特，對A級轎車桂冠念念不忘，馬拉車市堅信，七代伊蘭特必會帶來喜人迴響！
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