在新冠肺炎疫情的影響下，南加州在過去的一週發生了許多變化——商店停業、學校停課、旅遊景點關門。。。許多員工被告知在家工作——很多人的生活都因為這場疫情改變了。
同樣發生“鉅變”的還有洛杉磯的標誌之一——擁堵的交通。
Google Maps
就在週三的交通高峰時段，谷歌交通地圖顯示高速公路上一！片！綠！色！而往常這一時段通常都是深紅色。這意味著高速公路上已經暢通無阻，不再是走走停停的塞車景象。
根據Google Maps的信息，截至早上8時，洛杉磯地區最繁忙的兩條公路——5號高速公路和101號高速公路，已經完全處於暢通的狀態。
Sepulveda一帶的405高速公路和從洛杉磯市中心到西區的10號高速公路也毫無擁堵現象。這兩個路段平時都是洛杉磯早上交通高峰時段最令人頭疼的。
在過去的幾天裡，由於疫情的緣故，很多人不用去上班（其中有一些是被裁員），學生不用去上學，導致洛杉磯的交通“異常”暢通。空曠到有些“詭異”的高速公路與洛杉磯平時擁堵的道路形成鮮明的對比。
根據華盛頓州交通數據公司INRIX的分析數據顯示，洛杉磯在2019年被評為美國第六大擁擠的地區，駕駛者平均要花費103個小時的通勤時間。
研究人員將駕駛者花費在路上的時間換算後發現，這些消耗在路上的時間給駕駛者造成了平均1524美元的損失。
研究發現，美國兩條最擁擠的公路在洛杉磯地區：10號高速公路和605號高速公路之間的5號高速公路路段，以及134號高速公路和110號高速公路之間的101號高速公路路段。這兩條高速公路的每日平均延誤時長分別為20分鐘和19分鐘，也就是一年80小時和76小時。
@TwiinsPop | Twitter
儘管對於很多洛杉磯人來說，交通擁堵是令人頭痛的，但不可否認，洛杉磯交通擁堵的恢復也可以當做疫情退散的標誌，同時交通堵塞也象徵著經濟的繁榮。
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