1月8日，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-奔馳股份公司宣佈，雙方將各出資27億元，雙方各持股50%組建SMRAT品牌全球合資公司-智馬達汽車有限公司。
合資公司全球總部設在中國寧波杭州灣新區，在中國及德國分別設立營銷中心。分工方面，奔馳的全球設計部門負責設計全新一代純電動SMART，吉利控股全球研發中心負責工程研發。
新車型將在中國的全新工廠生產，預計2022年開始投放市場並銷往全球。
SMART一直走的中產小資路線，而現在這個市場大有被歐拉R1分一杯羹的勢頭。電動SMART國產後的預計售價會更親民，空間和動力也會更加出色，相信能挽回不少粉絲的心。
戈恩召開記者會：一切都是假的
大家還記得那個像拍電影一樣出逃日本的日產前董事長戈恩嗎？他回到黎巴嫩後就快速地在週三的晚上召開了記者招待會。在記者招待會上戈恩否認了日本檢方對其漏報個人收入、挪用公司資產等等指控做了否認。
當然，對於大家最感興趣的出逃計劃，戈恩也給予了回應：不會透露任何細節！同時戈恩稱：“在日本警方的監視下受到了400多天非人道的折磨，我只有走沒有其他的選擇，對於我的指控是沒有證據，他們沒有公佈我所有的文件。他們為什麼不讓我舉行媒體發佈會。他們一開始就告訴我必須認罪，他們不想找到真相，只是想讓我認罪。”
至於日本方面日產還是會追究戈恩的責任，但想要引渡戈恩回日本是不可能的。第一，日本和黎巴嫩沒有引渡條例。第二，黎巴嫩是戈恩老家，平民百姓大多數都覺得戈恩是被冤枉的。第三，你覺得他能這樣逃走還能讓你抓回去？
PPT造車也會有完結的一天
1月8日，法拉第未來發文稱，FF91車型完成了一次2000英尺海拔差的長距離道路測試。法拉第未來全球CEO畢福康親自駕駛FF 91從洛杉磯一路驅車趕赴拉斯維加斯參加CES展會。
FF創始人賈躍亭在微博表示，FF91表現優異，“全球超豪華電動車續航之王”的稱號實至名歸。
國產特斯拉已經下線，FF還在奮力前行。
大圖模式
特斯拉表示：你知道我在下調售價的那天，我們的官網宕機了幾次嗎？哦，對了，播放PPT是不會宕機的。
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