樓市未來
您好！很高興回答您關於石墨烯電池這個問題，我會用最通俗的語言告訴你們，石墨烯電池現在運用在我們生活中哪些場景。
石墨烯電池，是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出的一種新能源電池。簡單來說，石墨烯是用在了電傳遞，讓電池充電更快，但是並不能有效增加容量，我去年買的淘寶深圳移動電源都已經支持90w快充了，很多廠家已經跟進這個技術了，目測不久也會應用到手機上。
我相信石墨烯電池的技術，但即便一塊兒電池能達到上百萬毫安，手機廠商也不會珍惜的，到時候硬件的頻率會搞的更高，耗電量成倍增加，就會跟現在的電池一樣，電量不耐用。還有另一個問題，就是電池體積會被手機廠商定製的很小，從而裝進更多體積的硬件，石墨烯電池一樣不耐用。
中國早就做出來了石墨烯電池的充電寶，但製作這個充電寶的團隊不想只研發電池，而是更多的石墨烯功能開發，華為之前資助這個團隊，但他們覺得華為的理念和他們不同，拒絕了華為。他們充電寶在同容量充電對比時，普通的才充了12石墨烯充電寶就已經滿了。
還有就是運用在我們電動車上，很多人說為何雅迪敢大喊大叫研發出了最高端的石墨烯電池，而天能超威寧德時代這些專業的高端電池廠家不說自己研發出來了呢？難道專業的還不如也許的？其實你們想法錯了，我敢說這個所謂的石墨烯電池絕對是這其中一家的電池，只是他們自己不敢發佈而已，讓雅迪這個只是生產電動車的企業去發佈萬一出問題了誰都不吃虧，萬一失敗雅迪可以甩鍋說是供應商問題，自己的車子沒問題。
我剛換了雅迪石墨烯電池72v有一週了，動力確實有所增強，但是續航也沒見增長10%，根本沒增長 我的雅迪x5剛買的時候能跑85公里左右，現在換上雅迪石墨烯，也只能80公里不到，哪裡來的續航增長？
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