国外现身挂六连号车牌的兰博基尼，限量40台，价值3000万！
兰博基尼Centenario是3年前兰博基尼推出的重量级跑车，全球限量40台，
价值3000万。近日，有网友爆料，在国外现身挂六连号车牌的兰博基尼，而这台兰博基尼就是价值3000万的兰博基尼Centenario。兰博基尼Centenario还增值了2倍，因为这台车量产时的价格为230万美元，约合人民币1500多万，目前这车在国内被炒到了3000万左右，意味着你拥有这车，就等于赚了千万。
在2016年的日内瓦车展上，兰博基尼就发布了Centenario车型。兰博基尼Centenario是对品牌创始人费鲁吉欧·兰博基尼（Ferrucio Lamborghini）先生诞辰100周年而专属打造的，全球限量仅40台（20辆硬顶版与20辆敞篷版）。
如果不是对汽车有一点儿的了解，我真的会误以为兰博基尼在制造汽车之前是生产战斗机的厂商，而非拖拉机！历年来，它所生产的大多数超级跑车在外形设计上都充满着战斗的气息，尤其是在本届日内瓦车展上发布的兰博基尼Centenario。在我心目中，它就是一台“陆上战斗机”。
兰博基尼Centenario，这款让人惊叹的作品只是限量销售40台，在还没正式对外发布之前就已经全部售罄，恐怕我们连看到实车的机会都没有，对于车迷而言难免有点可惜。正所谓“物以稀为贵”，其实这也是其体现价值的一部分。
在外观方面，Centenario延续了兰博基尼的家族设计语言，同时保持了该品牌“型以至用”的设计原则，所有看似夸张的空气动力学设计都是为了更强的性能而打造。下进气格栅可以配合车尾的扩散器，将从车头方向进入底盘的气流快速排出，利用负压来提升车身的下压力。
车头设计得极具视觉冲击力，前包围的线条非常具有层次感，内部的进气口设计可以在高速行驶时有效提升车头的下压力，使其更加稳定。前大灯灯组内配有Y字形日间行车灯，而在灯壳上还集成有导风装置，进一步提升车辆的空气动力性能。
兰博基尼Centenario外观充满了攻击性，低矮的楔形式车身设计保持了兰博基尼最经典的设计元素，前脸在富有强烈线条感的同时还融入了全新的空气动力学设计，使新车看起来更加夸张。
值得一提的是新车的车身没有喷涂任何颜色的车漆，而是裸露了着碳纤维材质的花纹。看起来极具运动性。此外，全新的风刀式轮圈和黄色侧裙包围也使新车看起来更加犀利。
后视镜的设计同样考究，看似细长的造型可有效降低风阻。车身侧面配有大面积的通风口，空气从此进入后可为水箱散热，从而使发动机始终保持最佳状态。在前包围左右两侧配有通风口和扰流鳍片，作用同样是提升空气动力性能。
Centenario的车体采用大量的碳纤维材质，在减轻车身重量的同时也使其具有极为战斗的视觉效果。车尾扰流板具备自动调节功能，在高速行驶时，它可以自动向外延展150mm，角度变化15度，以达到最佳的空气动力效率。
极致的空气动力学设计还体现在轮圈上，每根辐条上的凹槽与碳纤维盖板形成风道，在高速转动时可以抽掉一部分刹车系统的热量。Centenario配备前20英寸、后21英寸锻造铝合金轮圈，刹车系统为前六活塞、后四活塞卡钳，前轮还配备打孔碳陶瓷刹车盘。
而车尾造型更加彰显了新车的攻击性，大尺寸的车底扰流板与后保险杠融为一体，中置三出排气布局极为犀利，极其夸张的Y字形尾灯组贯穿车尾，同时新车还配备有一个主动式扰流板，从而在高速时提供更好的稳定性。
仅用“战斗”已经不足以形容Centenario的内饰了。大量Alcantara以及碳纤维材质的运用使整个车内充斥着豪华感，而中控台上的10.1英寸液晶显示屏则为车内带来了更多的科技感。“剪刀门”设计依然被保留在兰博基尼Centenario的车身上。
Centenario的内饰非常战斗，并且集科技与豪华于一身，仪表台、方向盘以及门板部分均采用新型的缝线与剪裁工艺，质感非常出色。方向盘采用Alcantara材质包裹，手感不必多说。后方的换挡拨片同样采用碳纤维材质打造，质感极佳。
中控台上配有一块10.1英寸高清液晶触控屏，内部的多媒体系统支持苹果CarPlay以及无线上网功能。通过碳纤维车体以及内部大量碳纤维部件的运用，Centenario的车身重量被控制在1520kg，配合强劲的V12发动机，它从静止加速到100km/h仅需2.8s。
动力系统部分，新车依旧搭载兰博基尼旗舰车型上使用的6.5L自然吸气V12发动机，不过经过全新调校之后，这款发动机将会达到770马力的最大功率，比Aventador SV车型还要高出20马力，是兰博基尼打造过最强的量产车型。
而在性能方面，这款车0-100km/h加速时间为2.8秒，0-300km/h仅需23.5秒。最高时速可达到350km。值得一提的是，新车还拥有非常出色的刹车制动性能，100-0km/h仅需30米距离，而当时速在300km/h采取制动，仅需290米即可刹停。
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