高速公路轉彎時掛幾擋,車速降到多少比較好?

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現在的家庭用車自動擋佔大多數,手動擋是及少數。關於你提掛幾擋這個問題主要還要看你的水平如何,常言到人有多大膽就敢開幾擋。以我的水平高速轉彎不是急彎是不摘擋的,只是把油門稍稍減一減就行了,在控制方向上也要隨著速度而轉向,目測也就把握方向的重要一環。但是新手就要減速摘擋慢一點了。


李彬53609674


高速公路,是簡稱,全稱應該是高等級公路,既然是高等級公路,它的設計,施工都要有一個高標準,它和普通公路不一樣的地方有很多,其中就包括題主說的轉彎限速問題,我們知道普通公路汽車在轉彎的時候,有一個離心力,俗稱側滑的問題,所以開車當遇到轉彎的時候,為了安全起見,都必須要提前減速,防止因離心力過大產生側滑,而發生危險。而高速公路,的轉彎路段,在自然情況正常下,司機幾乎可以忽略轉彎離心力的問題,只要按照限速規定標識,在規定範圍之內行駛就可以。因為高速公路的轉彎處,都是經過精心設計科學論證過的,路面是內低外高用以抵消,汽車轉彎的向心力。所以在高速上開車,不管是直路還是轉彎,車速在限速範圍之內不必刻意的大幅度的減檔減速,抬抬腳收點油,稍微減減速,留意一下週圍情況就可以。在惡劣天氣陰雨路面溼滑,還是要減速慢行為好。


老司機74501


我首先是一名有20年駕齡的老司機,但是這個問題自己真的沒有考慮過,個人認為高訴公路轉彎時,首先要提前減速,至於要減到多少沒有具體的標準,要根據彎度做出合理判斷,切記車輛轉彎一定提前減速不能急踩剎車,造成後方車輛躲閃不急容易發生追尾事故,如果你是駕齡未滿一年,按交通法規是要有個老司機做在副駕駛方可駛入高速。


用戶106530595158


作為一個駕駛員,能問這個問題,我覺得你可以回爐學習了。這個問題完全沒有討論的必要。

首先,高速公路是沒有急彎的。其次沒有開幾檔這種概念,而是跑什麼速度。那就很明確了,根據當前道路的限速標誌來。限120KM每小時的地方就頂著120開,限100的地方就頂著100的限速開。具體開幾檔那就看你的車子了。你只要按限速標準開你的車子幾檔能開到你就開幾檔。


紅塵v過客


轉彎之前提前減速並根據車速將排檔掛入適當的檔位,進入彎道盡量避免剎車,如果減速太多又確保安全的情況下,

可適當踩油門(前方安全車總不能停下來吧?),自己多體驗就掌握了,掛幾檔和是否加油都是根據當時的道路和安全情況決定的。

當然也要看看彎度大不大,三檔四檔都可以啊。


詩人王小二


高速公路一般有彎道的地方,都是山區。既然是山區,那麼為了大家的安全,限速是必不可免,限速是根據路況來決定的(比如下長坡,急轉彎等等),一般小車限速都是每小時80公里,當然極個別的也有每小時60公里的。

高速山區公路限速,都是有關部門經過多方面因素考慮,檢測而給出的速度。

如題者所說的這種情況,是要根據當時行駛的情況,隨機應變的,沒有固定這一說法。

在沒有任何障礙的情況下,只需抬起油門即可,沒有必要換檔,在有干擾的情況下,就要看駕駛員當時的操作,然後根據當時行駛的時速,選擇合適的檔位。

溫馨提示:一般在走彎道減速的程度是人和車輛不要受到傾斜即可。


半掛司機


這應該不需要別人教吧?



知其一二就行


你好!高速路拐彎的情況多處於匝道,那麼我們首先就要看道路的限速情況。比如限速60,那麼我就建議你降到60,畢竟道路的限速多數還是根據路況決定的。還有就是不管什麼速度,過彎時都不建議空擋滑行。這樣會降低輪胎附著力,增加側滑風險。


報價老司機


高速公路一般車速比較高 沒有太急的彎道 一般手動擋車型在高速彎道中提前鬆油門適當減速不需要換擋 高速行車 要注意力集中 與前車保持安全距離 儘量不要緊急變道緊急剎車 遠離貨車 希望對你有所幫助


堯哥撩車


根據實際情況而定,路面乾燥視線好路也比較寬彎度大,正常120時速也沒有關係,如果彎度小而且急路面溼滑,就要小心一些,在保證不被追尾的情況下,最好低於80公里時速。


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