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最近剛剛宣佈的放寬新能源汽車指標無疑是最重磅新聞。但在新能源汽車的大潮之下，每一個汽車品牌都在拼勁全力的發展自己的新能源汽車，想在這個領域分的一杯羹。市面上出現了大量的新能源汽車，各種好的、差的、知名的、不知名的新能源汽車充斥著市場，讓人眼花繚亂。在這些車企中，廣汽新能源絕對靠譜。
針對你的要求，我推薦廣汽新能源Aion S。當時我在購買這款汽車的時候，它是有補貼的錢，補貼後根據我的配置要求，拿到手價格不到20萬。買車之前我也是做了很多功課，再三考察、查閱資料，我選擇了廣汽新能源Aion S，這款車自從發佈起它的銷量一直都很高，受到了很多車迷們的喜愛，現在開這款車也有小半年了，最大的感覺就是舒適、續航強勁，這也證明了我當初的選擇沒有錯。
從外觀上說的話，這款車外形還是相當出眾的，沒有太多的冗餘的設計，整體簡潔時尚，適合各個年齡段的人。有一次開車去接孩子放學，孩子同班同學的家長都托兒子問我這款車是什麼車型，表示很喜歡這款車，有一位家長被我安利的也入手了這款車，說是開出去很拉風。
內飾也是很豪華，有朋友第一次坐我的車，看到內飾說：超值，絕對超值，看著內飾也得是30萬的車。確實廣汽新能源Aion S這款車的內飾很豪華，座椅很柔軟，舒適性很高。
除了這款車，Aion LX（埃安LX）憑藉著650km NEDC超遠續航和超豪華內飾，成為市場新寵。大家都知道，買純電動汽車，消費者最關心的一定是續航里程。目前，市面上續航最長的特斯拉Model S長續航版本，其工況續航達到了660km，顯然已經足夠滿足我們日常用車需求了。但問題是，特斯拉Model S長續航版本近百萬的售價也並不是每個人都消費的起的。但是，隨著廣汽新能源AionLX的上市，如今市場又多了一個“實惠”的選擇，只需要特斯拉3分之一的價格，就能買到一款工況續航650km的純電動SUV。
而且值得一提的是，雖然這款車全景天窗面積較小，但是其中暗藏玄機，這塊全景天窗同時也是一塊太陽能電池板，可以為車輛的蓄電池進行充電，在停車時可繼續驅動風機實現空氣自循環，保持車內外空氣暢通，對於武漢疫情這種情況，這款車也絕對是一款綠色健康跑車。
實際上，新能源汽車對於很多限牌、限購的城市購車者而言當然是首選！但需要特別提醒的是，因為新能源汽車的國家普通/地方補貼正在逐步退坡（也就是補貼會越來越少），所以如果你看好哪款車，並打算購買的話，建議你趕緊上船，不要猶豫，買到不會錯！
汽車熱點話題
對於生活在北京盼著買車的老鐵們而言，最近剛剛宣佈的放寬新能源汽車指標無疑是最重磅新聞。為啥會這樣？究其原因，是北京的新增購車人群買車太難了。在北京買輛車有多難？以2019年北京本地新申請為例，最快到2028年才能排到指標，買到車；外地在京人員買車更是難於上青天。不過此次北京放寬新能源汽車指標，必定讓那些翹首以盼買新能源車用戶圓了夢。
可那麼多車品牌裡面，北京區域的人群應該選一款怎樣的車？作為一位資深車迷，我覺得有這幾款車倒還不錯。比亞迪 宋Pro新能源的車身尺寸在同級別裡是非常有優勢的，軸距超過了兩米七；ERX5這輛車是我之前曾接觸到的一輛車，這輛車整體素質不低，銀白色的車身也非常好看，前臉設計的很大氣。不過除了這兩款，我重點要推薦的是這款廣汽新能源Aion系列。
為啥這樣說呢？對於一款新能源電動車來說，除了炫酷的外觀，消費者最在意的是什麼？續航、加速、價格……近年來，隨著科技的發展，智能網聯、無人駕駛等也成為新能源車的一大亮點。從以上幾個方面來看，Aion有與特斯拉較量的資本。
在續航上，廣汽新能源的Aion S NEDC綜合續航達510km。與此同時，得益於前後雙高性能電動四驅系統的優勢，Aion LX的零百加速時間僅為3.9秒。並且Aion LX還是全球第一款量產L3自動駕駛的SUV車型。
而此次疫情讓消費者更加關注健康，能夠擁有一個健康的專屬空間將成為普遍的心理訴求，而打造“呵護健康的汽車”就是廣汽新能源埃安誕生之日起就秉承的造車理念。以Aion LX為例，其太陽能全景天窗可以通過太陽能為車內通風系統供電，實現車內自動通風，搭配空調遠程啟動，讓車主在上車之前就能擁有舒適安全的車內環境。
不難發現，相較於燃油車在科技、動力和油耗上的比拼，電動車的比拼可謂是在方方面面。顏值、配置、空間、價格以及續航能力都是潛在消費者所考量的重點。所以擁有著較低售價同時還有較高續航的車型就十分搶手了，通過以上分析，不知道老鐵看中哪款，如果有看好的，可以果斷出手開回家。
汽車常識
您好，很高興回答您的問題，下面簡單談談我個人的一些看法。
北京放寬新能源汽車指標這一舉動不管是對消費者還是對本地汽車行業或拉高當地GDP都有一定的刺激作用，關於買哪款新能源汽車更多的是主觀意識的選擇，現在市面上新能源汽車車型五花八門，汽車品牌種類繁多，價位覆蓋面也比較廣，您需要結合自己所能接受的售價選擇一款同級別最優的車型，下面我簡單談一下我個人認為在同級別較為出色的新能源汽車。
價位5-10萬，首選比亞迪元EV，比亞迪作為國內新能源汽車的龍頭老大，憑藉著長年的技術積累和在新能源汽車領域的耕耘已經是買新能源汽車的首選品牌了，元EV這款車上市時間也比較久，低售價，高實用性以及品牌優勢讓這款車在同級別競品中瑤瑤領先，常年霸佔小型純電動SUV細分市場銷量冠軍，在產品力方面對比同價位車型也沒有太大的短板，日常出勤足矣。
10-20萬，新勢力造車威馬EX5不妨看看，威馬汽車是國內造車新勢力頭部企業之一，品牌形象比較接地氣，產品定位較為精準，其創始人及團隊有多年汽車行業的經驗，並擁有自己的客製化工業4.0工廠，創始人沈暉是原沃爾沃中國區董事，他對團隊管理，供應商集成、車輛生產製造及汽車安全性的方面擁有豐富的經驗，量產的第一款車威馬EX5去年以1.6萬輛坐實了造車新勢力單一車型銷量第一的好成績，這款車在空間、舒適度、性價比、實用性方面領先同級競品不少，在智能化及自動化方面也並不遜色。
價位20-30萬，直接考慮比亞迪唐EV,預算30萬網上直接就上特斯拉，沒有理由就是理由，主要是這兩款車型同級別沒有其他有力的競爭對手，或者說它們的競爭對手更多的是BBA。
以上就是我的回答了，熱愛大自然，熱愛新能源，威馬汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，為您解決選車、用車煩惱，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關注我們！
威馬汽車車友會
廣新的aion系列車型還是值得入手的，在十幾二十萬價位車型裡算是很不錯的車型，銷量也一直挺高的，1月份僅次於特斯拉好像，好像最近有針對華北醫護人員的活動，買車有大禮包，包括全年的免費保養、充電、一鍵維修這些，還有三電終身質保，首年6次代科充電一大堆，非醫護好像也有京東卡和積分抽獎這些福利，針對北京這些地區，算是疫情慰問，感覺不錯
wte998
還是建議您買十萬以下的，開個三，五年後技術進步價格下降再入手新款，因為新能源更新迭代很快，無法一步到位，花最少的錢辦最多的事。可以看下我發的視頻，才提的車，我是一名北方新能源車主
像瘋一樣自由追夢人
推薦你買法拉第未來，整個頂配，也就300萬，有排面有有科技感。怎麼樣，反正是做夢，不如就夢個買不著也買不起的，滿意這個回答嗎，還放寬指標，還是去銀行門口撿錢靠譜點
椰奶凍怪點點
好像北京地區有500臺特供的aions，聽說優惠很多，有指標的就趕緊入手吧
夢裡4720
先把車位和私人充電樁搞定，再考慮買新能源，否則滿大街找充電樁，很雞肋的。買車就考慮優惠補貼後10萬左右的，電池一衰減，再好的配置，都是一堆廢鐵！因為更換，電池電池就要10萬左右，還不如到時直接換車呢！
爺們王晨光
不要高興的太早。不是想買就能買的
大柏123523
你先別想著買什麼車了，就是放寬了也是要排隊，2028年了。到那時候車子有變化了，你還得重選。
