關於任天堂 Switch 的國行之路，真是幾經波折。自去年12月10日，任天堂和騰訊協作推出了國行版 NS 起，圍繞著國行 NS 的“爭議”就絡繹不絕。
有對國行未來的光景充滿期待的，也有唱衰不看好，甚至有認為鵝廠代理 NS 就是為了放涼，以免搶走自家手遊用戶的。
尤其春節期間，國行官方賬號發佈了一條拜年消息後就陷入了整整一個月的沉默，也引起了網友們齊刷刷的在評論中打起了“？”。
所以從那時候開始，關於“國行 NS 已經跑路”的說法越來越多，玩家們的猜想也是五花八門。
不過最近這種情況有了好轉，先是官方發佈了一條“延長國行保修半年”的微博，接著連續發佈了《馬力歐卡丁車 8 豪華版》以及《超級馬力歐 奧德賽》兩款人氣作品。
最後，在3月18日這天，又在上海市新聞出版局網站更新的著作權授權合同登記列表中發現，任天堂旗下熱賣大作《健身環大冒險》以及《超級馬力歐派對》都已獲得了登記許可。
也就是說這兩款作品只要等待版號審批，很快就可以和國行玩家見面了。
這接踵而來的好消息無疑也是給了那些第一時間支持國行的玩家們一記強心劑，至少國行並沒有被“拋棄”，它的確在正軌上一步步前進。
雖然國內的玩家可能更想要見到的是諸如《塞爾達傳說：曠野之息》這樣的神作，不過就目前任天堂第一方遊戲的審核效率來說，應該在不久的將來國行也會安排上。
當然，這次獲得登記許可的遊戲當中我想要重點提一下《健身環大冒險》這款遊戲，我相信大家多少聽說過這款遊戲的火爆了。由於太過受歡迎以至於賣到脫銷，在某寶上甚至一度都炒到了天價。
小爆哥曾幾何時也考慮買一個來減減肥，可是看到那個價格之後就邁不開腿了，對於窮的只能鹹菜饅頭的我來說，那可是我一年的伙食費啊！
如果這款遊戲成功引進國內，那麼以鵝廠強大的備貨能力，國內玩家將可以非常輕鬆的購買到《健身環大冒險》這款遊戲，對於其他版本的玩家來說也無疑是一件好事。
根據已經購買了健身環的玩家的使用體驗來看，這款遊戲的減肥效果還是非常好的，不僅有很不錯的減肥效果，而且做到了很好的平衡性訓練，這樣在減肥的同時也起到了塑形的效果。
因此根據最近國行 NS 的頻繁動靜來看，國行確實在邁著前進的步伐。
當然，這只是從客觀角度去看待。從我個人角度去看，我還是在等待著主機的“後門”，畢竟這可能是任天堂 NS 在國內紮根必不可少的“抖機靈”手段，而且確實有很多玩家都在等待。
所謂的“後門”可以理解為通過一些小操作，使國行機器也能登錄其他地區賬號，讓其與其他地區機器並無二致。否則的話，國行目前的本質是“鎖服不鎖區”，即國行可以玩其他地區遊戲（不鎖區），但不能登陸其他地區賬號（鎖服）。
這將導致玩家基本只能玩國行那些少得可憐的遊戲，因為新入坑的玩家即使購買了其他地區的遊戲，也不能購買遊戲 DLC，甚至不能聯網遊戲，對於一些需要對戰玩的遊戲就顯得非常雞肋。
而對於已經有一臺其他地區 NS 的玩家，原本註冊的外服賬號是無法在國行機器上登錄的，這意味著玩家之前的所有遊戲記錄都無法同步到國行機器上。
所以，國行之路還是任重而道遠，好在現在終於給了玩家們一點點信心。
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