奔驰AMG G63加价如此疯狂,入手G500如何改装成G63?

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新款奔驰G系列现在销售的最好的两款车型是G500和G63,G63又分为普通版和先行限量版,G500和G63之间的差价接近100多万,如果你想把一台G500的外观改成AMG版G63先行限量版的外观,到底需要改哪些位置,怎么样更省钱呢

今天就让老王跟大家聊一下,奔驰G500和G63外观两者的区别!

奔驰G500和奔驰G63前脸对比图片

首先是整车车型的前脸位置,没看G63之前看着G500的外观还可以,看完G63以后,就会发现AMG先行版的奔驰G真是太帅了!

奔驰AMG熏黑几何光束大灯

奔驰 AMG 熏黑 转向灯

大家通过图片可以看出来,G500和G63的中网,大灯,前杠区别很明显,G500的中网是三幅横条的中网,AMG版是竖条中网,AMG版的大灯是熏黑的几何光束大灯,包括前机盖上面的转向角灯也是熏黑的,而G500的整个前脸看起来就是普普通通,目前中网,大灯,转向灯,前杠都有副厂产品出来,原厂这些加起来价格肯定是10W+以上,副厂的价格就便宜多了!

G63先行版 AMG拉花 AMG饰条 AMG字标

从侧面看的话,很明显的区别就是轮毂和轮眉,还有卡钳和排气,AMG版的轮毂是22寸的哑光黑色轮毂,轮毂外圈有一圈红圈,还有红色AMG的logo,非常显眼,而G500原厂配置的轮毂只有19寸,大脚穿小鞋肯定显示不出这个车的气势,所以轮毂是必须要改的,轮毂卡钳是一家,改轮毂不换卡钳就好像缺了些东西,注意原厂AMG的卡钳是前六后一的, 品牌的有前六后四。黑色配红色的AMG卡钳要不要更骚气一点!

奔驰AMG G63 AMG 原厂卡钳 前六后一

轮毂原厂大贵贵,品牌锻造也不错,价格也舒适,有要求有实力的车友建议还是选择原厂,卡钳和刹车盘建议选择原厂,毕竟刹车无小事!接下来就是G63的排气,大G的排气比较个性,在车的两侧踏板下方

老款的是双边三出排气,新款是双边两出,想改三出的话可以改品牌进口的排气。原厂排气发动的时候非常炸街,跑起来以后感觉声浪没有进口品牌的好,亲自见证!原厂轮毂排气跟卡钳算下来得十几W,品牌的相对价格舒适一些,大几万搞定!

还有就是车身侧面门板上面AMG 的拉花和饰条,还有AMG的小标,反光镜上面的红色饰条,拉花这个针对车型有不同的颜色,这个原车的价格较高,有副厂的产品可以代替!粘贴的东西个人感觉没必要花大价钱,原厂的一套我算算可以买副厂的大概10套以上了。

G63 AMG尾灯,AMG 挡泥板 G63后杠

我们继续,从车型后面来看,G500和G63没什么太大的区别,主要就是AMG的字标,熏黑色的尾灯还有两块银色的小饰板。我们按照原厂来改的话,需要换掉这个后杠,还有尾灯和饰板,不想换后杠的话,就单独换尾灯和两块银色小饰板就可以了,没毛病!

G63 AMG的原厂哑光车漆也是独有的,这一车原厂哑光漆小10W的感觉,没办法就是贵!后期喷漆也不好喷,容易落灰,抛光打蜡也不可以,建议车友贴一层哑光的透明漆面护膜,既可以保护漆面,后期也好维护,出了状况,保险公司可以赔付的!

以上就老王针对奔驰新款G500升级G63 外观给大家做了一个省钱的攻略和个人见解,下一期老王对针对改G63先行版的整体内饰,各种舒适配置升级做一个攻略,给大家分享


青岛老王改车


怎么改都成不了G63,只有躯体,没有灵魂。


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