非常时期,龙游26辆车到站接亲,不容易 不简单

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是的,看了标题你就猜到,是接我们的员工返回龙游。

云贵专列到今天已经开通三趟,今天这次是名副其实的龙游专列,表单人数650人,全体乘客只到龙游站。

此外,还有江西专车、河北专车、叙永专车等,都已先后、陆续开行。


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用专列接员工返回,龙游的宣传声调不高,也没有选择在疫情处于令人高度紧张的时候宣布已组织专列,而是用一而再再而三的行动在持续做。这里也不想多说作为一个县,会去争取,去组织一趟真正的专列全部人员直达龙游一站,这是不是省内唯一。

我想说的,是这样的举动,是对企业关爱、呵护、支持、助力的最好诠释——为企服务,县里能做的事情,竭尽全力。


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无论事先还是在火车站现场,无论是第一次接站遇到江建新常务副县长等县领导,还是每一次都遇到经信局、人社局、交通局,或者公安局领导、火车站领导等等,我都没有向他们询问详情。我想以一个观察者,一个员工,一个乘客的身份,感受、感觉一下这样的氛围,看自己的内心有怎样的感触。

昨天,我们刚推送文章:正月里(截止2月19日),龙游规上企业全部复工。近二百家企业的全部复工,不容易,比起往年大致延后了半个来月。

要明白,浙江省疫情防控的“一级响应”尚未降级或取消。省委、省政府“关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战 全力稳企业稳经济稳发展的若干意见”出台在2月10日,也仅过去10天时间。


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这个节后的复工,龙游企业界不容易。

2月10号,还有在外地的老总因为还不知道怎么才能回到龙游而着急。这个时间段里,老总们要协调复工的准备工作,要比往年多出非常大的工作量,而且是非生产性要素,许多他们自己都并不熟悉。这些日子里,企业的管理层、技术骨干都可能到不了岗。一些具备了开工条件的企业,又面临原料进不来、产品出不去,流动资金“流不动”而越来越紧。老总们盼着员工返岗,员工回来了,企业又面临着防疫的艰巨。


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“防疫与复工”,两手抓,两手都得硬。

硬,才撑得住企业这爿天。而天空之下,没有哪一个个人能够单靠自己就能够顶住。所以,企业的不容易,实际上也就是政府的不容易。

在防疫与复工这两个同时进行的战役中,是最能体现政府与企业的配合、协调,最能反映政府服务企业的效率效能,最能显示企业在所在地区的生存环境。

防疫,龙游守住了“0”感染;复工,龙游在很短时间内实现了“百分百”开工。

从一个“0”再到一个“100”,可以说,企业有多大的不容易,政府就有多大的付出与支持。

无需我们这里多说,这其中,企业界是最清楚的、最有感触的,也是最有受益的。


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就像为了今天的专列到来,会涉及到多少部门?经信局、人社局、交通局、开发区、公安局、火车站……一定还有疏漏的,只好用省略号表示歉意。

当看到经信王晟局长早早就在火车站一遍遍交待接站人员,出站要做到有序、不拥堵。当看到“公安出身”此次去云贵对接并随车回来的经信钱焱艳副局长,8小时的路程没看出倦意,一下车又在组织队伍。

肩披红绸带的车站党员志愿者,帅气的巡特警,安检处穿着防护服的志愿者,返岗队伍引导员……在提倡少出门、不串门、不聚集的日子,他们义无反顾。


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无需揣测这些返岗的云贵兄弟姐妹们此时的心情——我们明白专列的意味;无需上前询问带着孩子一同返回的家长此番的感受——他们知道这是回到他们自己工作着的家。

镜头前一位女孩摘了口罩,我按下快门提醒她要戴好。她回我一句:龙游安全。


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我曾经说过这话题,问我们招商局的美女局长:怎么才算好的营商环境?

她脱口而出:舒服。

“舒服”,我们想,这意味着不陌生、不刻板、不用装腔作势;“舒服”,意味着顺畅、惬意、安心、自由、信心和梦想。对于打工者、创业者、老板们,我想,可以再直白地加上一句话:赚到钱。

这样的龙游,舒服。


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