小羅汽車
新款豐田埃爾法是否依舊是土豪的最愛？
答案是肯定的，依舊愛。
像埃爾法這樣的車，暫且先不說它的產品力值不值這麼多，至少它在國內的地位的確已經非常高，完全不輸於奔馳S級寶馬7系之類的豪華行政級轎車，供不應求的狀態也並不是一天兩天了，在百萬級的市場早已站穩了腳跟，基本上這個地位很難會有動搖，要讓土豪們不再追捧，談何容易。
要說它的實際產品力，確實達不到百萬級的水平，可產品力真的重要嗎？更重要的是它所能帶來的附加值，能夠買得起埃爾法的人想必也不會缺少其他百萬級的車型，他們肯定清楚百萬級車型應該有什麼樣的水準，可即便清楚這一點，還是願意為其買單，顯然他們真正看重的並非實際產品力，這話值得細品。
所以說到底埃爾法本身就自帶光環，是身份地位的象徵，產品力這些東西根本就是浮雲，無論新款舊款，只要名字還是埃爾法，它依然會是土豪最愛。
個人愚見，歡迎討論。
德華與車
一位客戶走進廣汽豐田4S店，問銷售埃爾法加價10萬能否提車，銷售不失禮貌的回答到沒有這麼大的優惠。雖然只是一個段子，但埃爾法當初最高要加價50萬才能提車，直到威爾法和雷克薩斯LM的上市，埃爾法的光環才逐漸褪去。近日，2020款豐田埃爾法雙擎上市，共有兩個版本，豪華版售價81.90萬，尊貴版售價87.00萬。讓我們來看一下，新款埃爾法是否還是有錢人的社交名片？
外觀：兇猛霸氣
雖說MPV外形都是“大面包”，但埃爾法還是有它百萬的氣場，3D立體造型大前臉，中間為埃爾法的專屬徽章，倒梯形縱橫交錯的鍍鉻格柵，配上兩側一體化的LED大燈，整體奢華大氣，底部兩側的霧燈被三角形鍍鉻飾條包圍，起到點綴作用。車身長寬高尺寸分別為4975*1850*1945mm，軸距為3000mm，其實尺寸上要比別克GL8小一些，但二者價位又不是一個級別。
雙色的外後視帶電動摺疊、加熱、記憶及倒車輔助功能。前排門把手帶無鑰匙進入功能。後排兩側均為智能防夾電動側滑門，並支持多個模式開啟和關閉，但不要輕易嘗試防夾功能，還是自己上下車多注意更安全。B柱外側還有一塊三角形的金屬門板，設計比較獨特。輪胎規格為225/60 R17，較高的扁平比，保證了舒適性。
尾部頂端為帶LED高位剎車燈的尾翼，三維立體L型尾燈通過貫穿車尾的鍍鉻飾條連接，後備廂帶電動開啟功能，但不是感應開啟，底部為隱藏式排氣設計。
內飾：頭等艙座椅
進入內飾，雖然車主大多數情況下坐在第二排，駕駛員一般都是司機，但在豐田家族裡，前排也是相當豪華。方向盤、換擋區域及副駕駛中控臺都有木紋飾板裝飾，豪華感倍增。四輻式真皮多功能方向盤，帶加熱功能。雙環式LED儀表盤配中間4.2英寸彩色TFT多功能顯示屏。這麼大車身，流媒體內後視鏡更加安全。10.5英寸觸控屏嵌套在中控臺中央，並支持Carlife功能，兩側為豎排獨立空調出風口，下方為豐田家族傳統的蛇形機械換擋桿。前排座椅帶電動調節、加熱及通風功能。
第二排座椅絕對是最大賣點，車頂13.3英寸液晶顯示屏，側窗遮陽簾，滑動式天窗，最重要的是電動Ottoman頭等艙座椅，帶電動腿託、可調節頭枕、全傾倒及加熱功能，而高配車型貴了5萬元，除了後側車窗防紅外線及紫外線降噪玻璃外，電動Ottoman頭等艙座椅還增加了可伸縮電動腿託、座椅通風加熱記憶、獨立手枕控制面板、可收納小桌板、獨立杯架及筆記本儲物空間等功能，可以說是最全面的頭等艙座椅。第三排座椅可以摺疊收起，擴展後備廂的使用空間。全系標配17揚聲器的JBL音響系統。
動力：相當省油
埃爾法雙擎採用2.5L四缸自然吸氣發動機和電動機的混動系統，2.5L發動機最大功率為86kW（117馬力），峰值扭矩為198N.m，採用電動四驅系統，前電機最大功率為105kW（143馬力），峰值扭矩為270N.m，後電機最大功率為50kW（68馬力），峰值扭矩為139N.m，系統綜合最大功率為120kW（163馬力），傳動匹配E-CVT電子無級變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架，後雙叉臂式獨立懸架，工信部綜合油耗百公里7.1L，對於MPV來說，這個油耗還是很優秀的。
總結：
早期因其寬大的空間和舒適的座椅，豐田埃爾法成為港臺明星大佬的保姆車，後來進口到大陸，受港臺風的影響，埃爾法又成了有錢人的社交名片，進口到大陸的埃爾法基本都是高配車型，而且進口名額又有限，也沒有競爭對手，瘋狂加價買埃爾法的現象才會出現，畢竟買埃爾法的車主是真的不差錢，已經開膩了法拉利、蘭博基尼等跑車，奢華的勞斯萊斯又太高調，埃爾法對於他們來說，是最低調但又不跌份的一款保姆車，所以，小編如果有一百萬的買車預算，肯定選擇奔馳S級，不選埃爾法，因為車庫裡還沒有法拉利。
汽車觀察家
買埃爾法的不一定是土豪哦，企業老闆和明星保姆開的比較多！必定這車要標配司機，講究乘坐。私密性好，明星喜歡用！如果不是港臺明星“代言”GL8都不如，價格能買三輛。
埃爾法車長不到5m（4975mm）都不如GL8的5256mm！2.5的排量，油箱容積58升市區油耗15L/100km能跑多遠心裡沒底；
不管新舊依舊是有錢人保姆的最愛！
車車小百科Kris
埃爾法，其實這個車的性能並不是賣點，相信有很多車在性能上都可以超越它，但是為什麼那麼多人熱衷選他呢。
第一，豐田的品質深入人心，省心可靠是客戶對他最放心的一點。
第二，有錢人的心理，買東西，只買貴的，不買對的，加價越高越好，越能說明他們的尊貴地位和身份，車子本身的價值不高，帶來的附加價值才是真的高。所以只要阿爾法一直加價，改款不改款都對它的銷量沒影響。
小東物流貨運
新款埃爾法採用了比現款車型更誇張的"大獠牙"進氣格柵，兩側加入的鍍鉻飾條一直延展至大燈內部，而老款車型則是採用大燈與格柵分開的設計。另外換裝了新樣式保險槓，在兩側的霧燈區域融入了鍍鉻飾條進行點綴。但有網友表示這個由很多鍍鉻飾條交匯而成的大臉比"三國還亂"，對了，運動版車型還在霧燈區造型更有霸氣的鍍鉻飾條，並在保險槓下方加入了小包圍。
新款豐田埃爾法在眾人眼裡是無人不知，無人不曉，無喜不歡的一款豪華商務“保姆車”，埃爾法同時受到了企業的龍頭，黑幫的老大，明星的追捧，鄉村的名流，土豪的最愛，上市的老總，靚女的法寶等。
所以。。喜歡的依舊不會在乎貴不貴好不好看。標就夠了！
周小州
得不到的東西都是最好的 相比百萬級能隨便買到的豪車，埃爾法顯得更為稀有 再加上日本和香港明星保姆車的效應，可以說讓土豪們掏錢都不眨眼
skt飛克爾
隨著雷克薩斯LM車型的上市，也就是豪華加強版的埃爾法，富豪們也就有了更高的追求方向。而國產豐田也推出了威爾法車型，顏值和空間與埃爾法相似，也會對埃爾法產生一定的衝擊。所以總體來看，埃爾法的熱度將會走低，但不代表這款車會平價銷售，畢竟威爾法和雷克薩斯LM只是分流了部分埃爾法的潛在客戶。
希望我的回答令你滿意
大師跳車
這款車一般是比較好的公司當商務用車！車子挺好的，比GL8安逸多了！
歷史的回望者
必須的
