用户3005118976888
尺寸要小，有一定越野能力，后期保养实惠，保值率也还不错，推荐丰田穿越者哦，跟霸道是同款发动机，2.7L 四驱，现在港口报价在27万左右哦，19款穿越者SR5 白棕 四驱，电动折叠后视镜，17铁轮，6速，7座，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，手动空调，后排出风口，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压，脚踏，
天津港汽车婷妹
具有一定越野能力的小型SUV车型，肯定要算上Jeep自由侠，福特的翼搏凭借不错的离地间隙也可以算一个，如果不想选择硬派SUV，但是真的有刚需，铃木维特拉是你的选择。
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选择小型SUV，要求有一定的越野能力。其实我们的选择并不一定局限于像吉姆尼这种小型硬盘SUV车型，对于我们很多普通消费者来说城市越野SUV也能够满足轻度越野。而且更多的电子辅助设备，可以降低越野的难度。
Jeep自由侠
虽然Jeep自由侠定位于城市SUV车型，但是骨子里面的底盘调教以及发动机注重低扭的特性，都让自由侠可以在地里面轻松的撒欢。此外自由侠粗犷的外观与内饰设计，也比较适合时下潮流青年。
福特翼搏
福特翼搏的存在就像是偶尔想追求自由，但是又不愿放弃城市的生活，比较高的底盘离地间隙，可以满足轻度的越野需求。此外1.5升自然吸气发动机，低速扭矩也是非常充沛的，虽然没有四驱系统，但是够用了。
铃木维特拉
铃木维特拉应该是在驾驶感受上最接近于吉姆尼的车型，其具有四驱系统是非常强悍的。虽然目前刘牧突出了中国市场，但是维特拉还是有大量的现货的。
喜欢就点个关注吧。
一本车
推荐斯巴鲁XV.水平对置发动机全时四驱。离地间隙高，油耗低。操控灵活，整车碰撞测试安全性高，斯巴鲁的全时四驱系统还是非常厉害的，雨雪天气安全性高。虽然因为是进口车关系，新车价较高。但二手车价格不错性价比好，10万出头。车子的品质质量都不错。
沙漠甘泉518
自由侠2019款 220T 自动四驱精英版
综合评分：4.26
优点：空间大，很舒适操控性好，提速非常快，超车很有感觉。
缺点：目前在市区跑，路况较拥堵油耗居高不下，跑个告诉估计就降下去了
外观时尚动感，前脸大中网，一眼就可以认出来，还有大灯设计也挺好看的
外观
很多人买这款车大部分是因为喜欢它的外观，小巧又很有个性，车子虽然小但看上去也还是大气的，丝毫没得小家子气的感觉，特别是一些颜色比较鲜艳的自由侠无论走到哪里都可以吸引很多目光呀，回头率超高！车子洗干净的话更是漂亮的不要不要的。
动力
动力方面，新车将搭载一台型号为“46338779”的全新1.3T涡轮增压发动机，其最大功率为127kW，传动部分匹配MT和DCT变速箱，百公里综合工况油耗分别为6.3L和6L。值得一提的是，该车型的动力超越目前在售的2.0L和1.4T车型(最大功率分别为114kW和110kW)。
自由侠的双离合顿挫问题和变速箱逻辑的混乱问题有一位名字的数字的车评人已经给予了详细的解答，但是这次的新款自由侠在这个问题上依旧没有什么改观，顿挫问题和变速箱逻辑的混乱问题依旧存在，所以喜欢这款车的朋友还是要去试一试了。
越野能力（听听各位老司机怎么说）
车主一：操控用着还是很不错的，指向精准，路感很好，踩着油门过弯是没有什么问题的，倾侧的幅度也不是很大，转弯的半径也是很小，这款车的底盘也是很扎实的。
车主二：开起来操控性很好，方向盘灵敏，而且在助力转向的帮助下，方向盘也变得很轻，不会像其他的SUV那样方向盘很沉。车子整体重心很低，转弯的时候也很稳定，没有侧倾的感觉。
车主三：操作挺轻松的，特别是很多多媒体设备都是自动的，完全不用人分心。平时在国道上四平八稳的，难得去一趟山区爬坡完全没有问题，虽然感觉一般的车也能勉强适应。
思卡说车
车型还是比较多的哦，像这款城市型SUV，比较不错，福特翼搏，有一定的越野能力，1.5排量的自动挡，100元跑200公里，没得任何问题，个人观点哦，别的车型也有蛮多，看个人爱好[呲牙][呲牙][呲牙]
阿龍说车
推荐宝马或者汉兰达。个人看法，我观察那么多车子，怕只有这两款车子适合你
丰田汉兰达VS宝马X1那个更适合你呢？我分别讲一下。
首先对比宝马X1的优缺点：
宝马X1优点：我直接简单明了的解释，外观霸气充满野性美，内饰空间大，舒适性不错，隔音效果值得称赞，所以整体下来性价比是非常的高。外观时尚大气，宝马的车标回头率相当高，操作感很强，动力大，关键油耗不是很高，有驾驶乐趣宝马
宝马X1缺点：内饰做工不是特别的细腻，有点毛毛躁躁，小毛病异响生意比较多，隔音不是很好，胎噪有点大，设计不是的很好，一些实用的功能都没有。
整体下来感觉不错。
我们现在再来对比一下汉兰达的优缺点。
丰田汉兰达缺点：大灯的配置不是很好，不是LED的灯光，而且车漆也是比较薄，容易刮掉漆，还有一点最重要的就是，油耗高啊，在市内开更是费油丰田汉兰达配置：相对应这个价位的车，丰田汉兰达的配置显得有点低了，像是一些实用的功能都没有，没有强烈的科技感，其它的还好
宝马X1配置：配置不错，满满的科技感，而且也是非常的实用，电动调节带加热和记忆功能的真皮座椅，非常的棒，音响的效果。
以上是我对两个车的对比。你们更喜欢哪款车。喜欢宝马的评论留言，喜欢汉兰达的评论留言。
我是大王哥，欢迎大车友们在下面评论、留言大家一起讨论说说自己的看法，我们一起探讨一下，欢迎转发、关注。
武汉驾校王哥
还真有这么一款suv，它就是铃木吉姆尼。
基本参数：该车车身长宽高3695x1600x1705mm，轴距2250mm，全车搭载四缸1.3L 85马力 自然吸气发动机，属于3门4座小型SUV。
吸睛点：
有句话说得好，煮酒论英雄莫欺青春年少。吉姆尼就是越野队伍里的英雄，但是和传统认知上普拉多、奔驰大G、牧马人那种庞大的身躯有着天壤之别。但是麻雀虽小五脏俱全，牧马人有的吉姆尼一样不少，非承载式车身、前置四驱，哪一样都拿得出手。
吉姆尼是为越野而生，越野性能完胜城市SUV，目前仍然以平行进口的形式销售，在售车型为第四代车型，价格控制在20万以内。用来越野就不要考虑油耗了，城市作为代步他就太浪费了，也失去了存在的意义，首先他舒适性太差，其次油耗相对油电混动的城市SUV还是要高一些，大约在6-7个油吧。
吉姆尼在国内的存在和销售都属于奇葩，因为喜欢她的人必然是一帮小圈子越野发烧友，这个群体一般都会把他当做玩具而已，不是那种电视上土豪，那种土豪看中的是奔驰大G，吉姆尼根本看不上；还有一种游走在边缘的人群，即便是看得上性能，也不一定看的上价格和配置，那种寒酸，你可能受不了！
吉姆尼带给你的更多的刺激和惊喜，它跟舒适和豪华都不沾边，能带你去想到的地方，只要你的技术和胆量足够，牧马人能做到的它同样能！
秋日林枫道
铃木维特拉吧 兼顾铺装路和轻度非铺装路 有ESP有一定脱困能力 不大不小 省油！
龙族ELL
我看很多说吉姆尼的，但是吉姆尼很费油，虽然它很有越野能力，但是高速上油耗非常高，发动机转速高，费油。如果家里有一辆车了，买个车为了玩可以选择吉姆尼，如果纯粹使用，平时开，为了通过性好点，一定不要买吉姆尼。
现在小型车越来越少了，无论是轿车还是SUV。国产这块suv做的最好的还是长城，因为专业。长城卖的好主要是因为质量可靠。早期国产车刚起步，发动机动力肉，油耗高，确实各个参数没法和合资车比，但是长城唯独质量可靠，早期的h3 ，哈弗h5，销量冠军h6，小型车h1，以前的m4，参数一般，质量可靠。还有人开着长城m4去珠峰的。现在长城的小型车可以买h2，现在的各项参数追上来了，尤其长城的新发动机参数很牛，而且质量口碑可靠，国产suv首选长城。
吉利的suv多数三缸发动机，优点热效率高，参数上牛，但是缺点非常明显。就是三缸机先天抖动，尤其是3年后，这也是很多人不买三缸机的原因。
其他国产车也有优点，但是质量上可靠性差。比如某某车的生锈门，车顶漏雨，车不对称，行驶方向盘跑偏等等，就不一一举例了。
再说一下合资车，小型suv卖的比较好的就是本田的，再就是丰田，但是拿本田来说，通常底盘很低，通过性能基本上就是轿车，丰田基本也是，而且本田丰田现在也都盛产机油乳化，虽然车型不一定一样，但是品牌上确实受到干扰。
欧美的德系大众就不必说了，美系算了吧，合资的质量总是出问题，保值率不高。值得推荐的是法系一款车，雷诺的车，雷诺牌子比较硬，但是没有十全十美的东西，缺点就是在中国知名度不高，4s店少。但是这款车在欧洲小型suv销量冠军。三大件，法系车底盘好，发动机是雷诺，日产，三菱联盟与奔驰联合开发的1.3t的4缸发动机，排量低省油，动力扭矩270多，159马力，性能超强。奔驰A级还有奔驰suv都搭在这款发动机。变速箱也是奔驰同款。无论是城市还是走点烂路，都可以应付。就这这些吧，仅作参考！
浏浪诗人
要越野基本买回来都要改装，推荐一款让很多人中毒的国产车，BJ-212
2.8T，柴油，三角门，4驱
柴油相对汽油便宜动力大
通过性就看你改装要求了
