重磅!上海17號線真的要來嘉善了!

2018年11月5日,首屆中國國際進口博覽會上,長三角一體化正式被宣佈上升國家戰略。緊接著,2019年3月5日,

政府工作報告中明確提出“將長三角區域一體化提升為國家戰略”。

2019年11月1日,長三角生態綠色一體化發展示範區在上海正式揭牌。長三角生態綠色一體化發展示範區包括上海市青浦區、蘇州市吳江區、浙江省嘉善縣,面積2300平方公里。先行啟動區大約660平方公里,包括青浦區下轄的金澤、朱家角兩個鎮,蘇州市吳江區下轄的黎裡鎮(汾湖高新區)以及浙江省嘉善縣下轄的西塘鎮與姚莊鎮。

自此,在國策的指引下,西塘和姚莊正式跨入發展快車道,全面接軌上海!

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2020年重磅利好再次來襲!3月3日,嘉善縣長三角生態綠色一體化發展示範區動員大會上,正式提出上海軌道17號線和蘇州軌道10號線延伸2條城市軌道到先行啟動區。

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從配套落地看,西塘通地鐵可能性更高?

嘉善有西塘和姚莊兩鎮都劃入了長三角示範區,除崑山外,嘉善在地理位置上是唯一能和上海的發展主軸直接接觸的城市,當然僅僅有先天優越的地理位置是不夠的。

西塘鎮作為國家5A景區生活著的千年古鎮,是不可再生資源,更是上海的後花園。近年來,西塘更是利好不斷。

2018年3月,在先行啟動區開工建設嘉善縣第二人民醫院(三級甲等),總投資11.88億,正式落地西塘古鎮。一期已於2019年1月建築封頂,二期已於2020年3月立項,預計2024年12月全部竣工。項目建成後,將有效提升先行啟動區高水平醫療服務資源供給,也給示範區跨區域共建高水平醫療設施提供全新平臺。

2019年4月,總投資15億元,佔地132畝的宋城千古城已正式開工,計劃於2023年12月竣工,建成後將重現一座活著的水鄉古城,打造先行啟動區裡的文化高地。

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2020年2月,為落實長三角區域一體化發展國家戰略,決定成立祥符蕩區域創新中心領導小組,將打造祥符蕩區域創新中心,實現生態優勢向經濟社會發展優勢轉化,形成西塘鎮生態、旅遊、科創的新增長極。

依託西塘千年古鎮的深厚底蘊,嘉善縣第二人民醫院、宋城千古城及祥符蕩創新中心三大配套加速落地建設。先行啟動區裡西塘鎮對政策的落地更迅猛,小編覺得上海17號地鐵接通西塘鎮的可能性更高。

從交通佈局看,西塘通地鐵是不二之選?

為加快推動長三角區域一體化進程,接軌上海並融入上海,2019年11月4日,嘉善縣與上海青浦區正式開通嘉善西塘汽車站至上海東方綠舟(上海軌道交通17號線)的定製公交旅遊專線,上海人民來往西塘古鎮更加方便快捷。上海地鐵17號線如果連通西塘,實現輕軌和公交路線並行而立,也在情理之中。

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滬嘉同城,必將引爆西塘發展紅利

作為江南生活的超級IP,西塘自帶流量。隨著產業、交通與配套的全面升級,西塘早已與上海接軌。一旦上海17號線延伸至此,一方面西塘景區將迎來更多人流、聚集更多財富,另一方面西塘居住環境也將更上一臺階。

長三角一體化從概念到現在正在一步步落實,上海作為發展龍頭,也正在積極地為長三角一體化的各個方面做出貢獻。此次17號線是否延伸到西塘鎮,讓我們拭目以待。

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