未来,杭州将拥有7个机场

未来,杭州将拥有7个机场

都市快报讯 未来,杭州将拥有7个机场!除萧山机场外,还要在建德、富阳、临安、淳安、桐庐、径山建机场。

浙江省发展改革委、浙江省交通运输厅近日印发《浙江省通用机场布局规划(2020-2035年)(修编)》,其中提到,到2035年,通用航空服务基本覆盖省内所有县级行政单元,实现通用机场“市市通”“县县通”。

截至2019年底,浙江省已建7个民用运输机场均已开展通用航空业务,新建的嘉兴和丽水机场也已规划通航区域。省内已有建德千岛湖、东阳横店等经民航颁证A类通用机场11个。

《规划》提到,至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局,即由9个运输机场兼顾通用航空功能、60个A2级及以上通用机场组成骨干网络,一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。

“960X”格局中的“9”,代表着依托杭州、宁波、温州、舟山、义乌、台州、衢州、丽水、嘉兴等9个民用运输机场兼顾通用航空功能。杭州机场作为运输机场的通航功能布局,主要功能定位为大型公务机提供运输保障服务。

“60”,代表浙江未来将建设60个A2级及以上通用机场,构建全省通用机场布局体系骨干网络。

根据浙江实际情况将A2级及以上通用机场区分为区域型通用机场和地方型通用机场两类。

区域型通用机场为通用机场体系的骨干,主要为都市圈内部直线距离100公里(1小时交通圈)范围内人口提供公共服务,承担区域通用航空运营的综合服务保障,具备较为完善的通用航空基础设施和配套服务能力,是通用航空运营、通航保障服务、通用航空制造等通用航空企业的重要基地。

浙江的11个区域型通用机场分别为建德、杭州湾、文成、德清、新昌、平湖、横店、开化、嵊泗、仙居、龙泉等通用机场。

地方型通用机场是通用机场体系的有力支撑,具备基本的通用航空基础设施和配套服务,除满足通用航空运输需求外,还重点满足通用航空作业飞行和一般保障需求。

杭州未来规划的地方型通用机场分别位于富阳、临安、淳安、桐庐、径山。

“X”指按需布局建设若干个A3级通用机场(含直升机场起降点)为基础节点,用于自然灾害救援、紧急事件处置、城市消防、警务飞行、低空旅游、工农林作业等。


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