07288888

卡罗拉和雷凌基本上是同一款汽车，当然了，丰田的卡罗拉在国外的销量也是相当好的，那么这位小伙伴就会比较疑惑了，为何外国人都是人高马大的，怎么会选择卡罗拉这种空间并不大汽车呢，为何不选择空间更大的SUV车型呢？原因其实也很简单。

第一就是国外汽车太普通了，国外的汽车用品和我们的家用电器是一个挡次的消费品，所以国外汽车产品相当的普及，基本上人手一车了，那么这样的情况就是，大多数汽车都只是一个人来开，那么空间大不大呢？后边又不坐人，当然比较大了。这个和国内是相反的，国内百姓是相当穷，虽然现在因为国产汽车的大力发展，汽车价格不在高了，可以买起车了，但是还都是一家买一台，全家人使用的更多一些，小空间轿车其实不符合国性。

第二个原因，国外人对于汽车用品更看淡一些，汽车基本算是必须品，有车使用就好，不会去考虑过多其它空间问题，其次就是因为用车量非常大，所以对于轿车这种比较节油的汽车会更加的青睐一些。卡罗拉汽车质量比较稳定，1.6L或是1.2T的排量动力也算够用的，同时可靠性很好。

以上就是主要的国外人喜欢卡罗拉这类汽车的原因了吧，欢迎大家一起来交流互动，交流自己的看法吧。

百乐鱼

你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题，首先我想回答的是卡罗拉是全球车型，雷凌是中国版才有不是全球车型，下面我来讲一下为什么卡罗拉销量为什么那么好。

丰田作为全球最大的汽车生产厂商，在汽车销量上一直称霸全球，尤其是旗下车型卡罗拉更是成为了人们心目中的“神车”。自1966年发布第一代卡罗拉开始，至今的全球销量达到了4400多万辆，要知道这个数据是其它汽车品牌几十年都难以达到的目标。

正式这么一款大神级别的卡罗拉，在国外市场叱咤风云，但是在国内市场的表现却稍显低迷，从每年的汽车数据榜单中，前三名都难以看到卡罗拉三个字。那么为什么卡罗拉在国内汽车市场进不了前三呢？

一、性价比低

卡罗拉刚开始推出时，确实符合当时人们对家用车的使用理念。但是随着汽车行业的发展迅速，人们对车辆的需求不再仅仅只是够用就行了，更看重的是车辆的性价比，卡罗拉车型的配置和价格相比其它车型来说，性价比表现一般，比较中规中矩，也就失去了市场竞争力。

二、本土化不足

由于丰田车型大多都是全球同步垂直换代，国内外车型大多都是一个样，而卡罗拉的销售主力在欧美国家，所以车型设计都是以欧美风格为主，不符合国人的审美需求，本土化相差较大。而反观大众汽车，善于研究国人的喜爱，车辆的外形比较新颖，各方面都针对国人习惯进行改善，所以这也是卡罗拉在国内进不了前三的原因。

三、国产汽车品牌崛起

中国已经成为全球最大的汽车销售市场，除了日系车以外，还有德系、韩系等汽车品牌相互竞争，自然会稀释掉一部分销量。而其中最主要的原因是因为国产汽车品牌开始崛起了，像长城、吉利等国产品牌无论在技术还是制造工艺上都有着显著的提升，与合资品牌的差距越来越小，性价比也是越来越高，从而进一步蚕食市场销量。

乐虎淘车

丰田卡罗拉和雷凌定位为紧凑型家轿，轴距达到了2700mm，大众朗逸的轴距是2680mm，所以卡罗拉和雷凌两款车型空间并不小，已经达到了中型车入门级别水平，很多滴滴车型都是以卡罗拉和雷凌为主，国外消费者并不喜欢大尺寸车型，而是更注重车型的性价比，丰田卡罗拉和雷凌可靠性和稳定性非常高，燃油经济性非常突出，驾驶平顺性很高，车型特别好开，完全符合国外消费者对车型的标准，也符合全球居家消费者需求，所以卡罗拉作为全球车型销量和口碑非常突出

丰田卡罗拉和雷凌

丰田卡罗拉和雷凌两款车型在外观方面并没有什么很大的区别，主要集中在前脸，雷凌采用了回旋镖式大灯设计，整体更激进，时尚感更强，丰田卡罗拉整体外观更加稳重大气，两款车型是兄弟车型，发动机变速箱动力系统保持一致，并没有任何区别。

总结：国外消费者更看重车型性价比，可靠性稳定性，并不喜欢大尺寸车型，丰田卡罗拉整体车型综合性能很突出，性价比很高，后期用车费用非常低，还是很值得青睐的

色彩车圈

一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌就是一对儿标准的孪生兄弟。下面就这两款车型做一下简单介绍。

卡罗拉

卡罗拉对于空间、油耗、保养、可靠性比较看重，而且卡罗拉是全球车，到了中国卖的质量也有保证，稳定可靠，价格便宜，适合普通老百姓居家使用。

卡罗拉是日系丰田旗下的经典车型，也可以说是一位久经沙场的老将，上市50多个年头，销量与口碑都保持得相当不错。

丰田卡罗拉能够屹立家轿市场50年不倒，也有真材实料的，事实上，卡罗拉在外观、轴距、空间、油耗方面都有着相当不错的表现，这些优势也成为了卡罗拉在家轿市场上安身立命之本。

卡罗拉在外观设计方面走精致、优雅的路线，整体气质偏向于典雅、雅致风格，使得整车颜值大幅度提升，高颜值让年轻人眼前一亮，受到了年轻人追捧。

雷凌

雷凌的销量一直不去卡罗拉，两个原因，其一是因为名声没有卡罗拉大，其二是雷凌更年轻一些，卡罗拉时尚但沉稳一些，能网罗更多的人群。实际上两款车的发动机、变速箱、底盘、悬挂等主要构件是一模一样，两个车都是COROLLA车型，去年年初COROLLA全球销量破4000万辆，这两款车都是计入了数字的，也就是美版和欧版的区别。这方面很多人也不了解。

说得再细一点，广汽丰田的工厂比一汽丰田要好一些，是丰田的全球标杆工厂，和一汽丰田等级是不一样的，从这一方面考量，雷凌的做工是要比卡罗拉更好一些，这就看你能不能发现那些细微的优点了。

淘车有道

我们发现车辆尺寸的大小，其针对的目标客户不一样，卡罗拉的海外售价决定了他的细分市场，在这个市场中他的性价比高，那么他的销量高是必然的。

其次丰田针对每个市场推出的版本也不一样，各种配置

比较讨好当地用户。

较好的售后服务，和车辆性能的高稳定，让他赢得了口碑，也有了用户忠诚度。

保佑量大，车辆保值率高，配件成本低和市场配件存量大。

这些因素的共同作用诞生了一款神车

就爱一条鱼

首先卡罗拉和雷凌是同一款车，只是分别有一汽丰田和广汽丰田分别销售而已，差别也就仅限外观而已。在国际上只有卡罗拉这一款车，雷凌是不存在的。

其次，外国人为什么比较中意卡罗拉。卡罗拉是全球最畅销的车型，历史悠久。口碑这个东西都是日积月累的市场体现，能够从1966年第一代诞生至今已经历经11代了，全球销量四千多万辆，比全球销量第二的福特F多了近一千万辆了，不可谓不牛。在你小的时候，天天坐着爷爷的卡罗拉到处去玩耍，卡罗拉那时候已经走入了你的记忆里。外国普通家庭买车就一项，代步工具。买车肯定要买质量好，好开，经济实惠的车型。这方面综合来讲，卡罗拉就毫无悬念的成为了首选。

三人切克闹

全新版卡罗拉和全新雷凌都是用丰田的最新的tnga模块化平台制造而来，丰田使用新的tnga架构平台制造的车型，当然有优点，比如安全系数都得到了进一步的提高，但也有缺点，比如采用同样tnga平台的凯美瑞和雷克萨斯es车型，都有发动机舱容易进泥浆的泥浆门，使用最新taga平台制造的全新卡罗拉和全新雷凌的内部空间都不大。

至于，现在大规模爆发的亚洲龙、凯美瑞、rav4荣放和雷克萨斯es等车型的机油乳化、机油增多，则是丰田那万年不变的自然吸气发动机惹得祸，跟使用最新的tnga平台制造没有关系，比如同样是最新tnga平台制造的卡罗拉和雷凌，现在就没出现机油增多。

全新卡罗拉和全新雷凌的轴距都是2700，但由于tnga平台制造的关系，它俩的内部空间，还不如轴距为2688的大众朗逸和宝来的内部空间大，就因为这一点，很多人最后还是放弃了全新雷凌和全新卡罗拉。

至于在美国，卡罗拉是否会卖的特别好？实话说，其实是跟中国的情况差不多的，比如现在在中国，卡罗拉的销量一般都是紧凑级车型销量的第三名，而美国人买的最多的其实是皮卡和排量比较大、提速比较快的车型，因为美国的油价更便宜。也并不是美国人都是人人都买卡罗拉，这一点，我们也没有必要去神话它。

至于什么卡罗拉是世界销量第一的说法，如果较真的话，这个说法也不成立，比如美版和台湾版的花冠（国外的卡罗拉叫花冠），都是标配了esp、胎压监测、倒车雷达和偏离车道预警等配置的，跟国内的卡罗拉低配不带倒车雷达不一样。

如果说国内的卡罗拉和雷凌的销量，也会被包括在世界范围内的卡罗拉销量之内的话，那么，大众的朗逸、宝来、速腾、捷达等，都属于捷达系列，因为国外的最新款捷达就是国内的速腾，国内的朗逸、宝来、捷达等都算老捷达，那么，这样算起来，世界销量第一绝对就是大众的捷达。

红剑鱼

因为钱少，所以买这款车！因为钱少的普通人多，所以这款车卖得多！

十万级别的A+级轿车，省钱省油省心，这是关键！预算十万块的人，自然十分关心是否质量好，是否便宜又省油，后续维护是否省心。丰田的口碑不就是质量好省油耐用嘛，单牌子就得了五十分。而2700的轴距，后排空间足够宽敞，作为一辆家庭用车，买菜车，上下班代步车，都是非常合适。况且，外观虽不是很漂亮但耐看，动力虽不是很强但够用，各方面虽都不出众但都比较均衡满足大众需求。

如果只有十万块左右的预算，既要兼顾省钱省心又要兼顾面子和家人乘坐舒适等，基本上卡罗拉或雷凌是较好的选择。而恰恰十万块预算买车的这一群体十分庞大，购车群体基数大而车又极具竞争力，自然卖得好。

香煎小鱼

首先，卡罗拉和雷凌在同级别里空间并不是很小，算中等。

如果你非要跟美式肌肉车比，那当我什么都没说，因为车本身就不是一个级别的，就好像你开个奔驰g敢跟普拉多比空间吗？

其次是，卡罗拉卖的好，主要就是它的定位。不像有些车主打双离合加速，或者极限操控。卡罗拉主打就是日常代步，城市通勤，买菜车。

而且卡罗拉造出来后，也完全符合这个定位。

日常上下班代步，城市买菜。没人在乎什么百公里加速，也不在乎过弯操控。要的就是省油，省心，耐用，安全。而卡罗拉完全符合这个期望。

同级别没有和卡罗拉的平均值一样的车。其他车都是各有千秋，主要看你喜欢什么特别设定。比如思域的马力，轩逸的沙发，朗逸的特供情怀，速腾的双离合高速加速。

这些车都有一样比卡罗拉强的地方，但没一个车可以和卡罗拉的平均值比。也就是卡罗拉所谓的中庸。

所以很多人说，这个价位，如果你实在不知道自己想买什么车，那就买卡罗拉，也许不是最好的选择，但一定不会是错误的选择。

有道理说道理

国外人的用车理念还是实用为主，丰田省油也好收拾，比较适合家用，而且国外家庭一般也不会只有一台车，毕竟没听说过限号摇号等特色的一说，所以他们买车就是看自己的需要，空间小的基本上也是一个人开，可能家里还有个大型suv，而且 ，没有买车必须大后排长的怪咖理念

關鍵字: 销量 卡罗 汽车