明日至醒
我就是，09年的起亚赛拉图，开了整整12年，16万公里。20年初换了辆起亚智跑。现在很多的帖子里都说国产车已经超越韩系车了，其实这句话是错误的。这几年为什么会有这种论调呢？原因是国产车的进步确实有目共睹，甚至在某一技术领域可能已经超过韩系车，但是车辆的使用不仅仅看某一技术和某一黑科技的，他讲究的是每一个技术的有机结合和产生的效率，当然还包括使用的稳定性。发动机上，奇瑞是强，当然还有上汽的某芯，长安的某鲸是厉害的，参数上已经超过韩系，甚至达到了大众价级别。底盘技术也是平分秋色，接下去我就来说说国产车的一点微小差距：
1、关键变速箱技术，你或许会说万里扬cvt18,cvt25或者盛瑞的10at等等，在使用的广泛性上还是达不到韩国的变速箱。
2、在发动机和变速箱的匹配效率上，国产也达不到。很多国产车企的发动机和变速箱不是同一个公司的，所以在匹配上都不是很完美的。
3、在车辆的工作稳定性上，国产车还不到。美洲市场每年有个全球车系评价，韩系车是第三，第四位的，这不是浪得虚名的。
4、在车辆的品控上，虽然韩系车也有小问题，但是国产车的车门生锈，漏机油，有异响，变速箱换挡卡顿，车窗电机问题等等，韩系车要比国产车好很多。全球的销量最能说明一切。
如果你对车的要求不是很高，是代步工具的话，外观漂亮，优惠幅度大，性价比高，配置丰富，稳定性好的韩系车，是你暂时最佳选择。我个人认为国产车（像奇瑞，吉利，长安，东风，广汽等大公司）与韩系车比，还是有五年左右的差距存在的。所以赛拉图之后选择了智跑！
微风吹吹
买韩系车的，大部分是因为追求性价比和高配置，很多初到社会上，手里资金不充裕的会选择考虑起亚，现代等，但是二次购车的选择韩系的并不多。
原因如下，目前韩系品牌在A级车的销量慢慢回暖，例如现代悦动、领动，起亚的K3，但在消费升级二次购车时，曾经热销的索纳塔、K5等目前销量惨淡，SUV车型IX35的销量也大不如以前。
韩系的高端品牌劳恩斯引入国内，也没有带动品牌的提升，而且销量很差。
宛南风
13年买的起亚k3，车很好用，没什么问题，性价比高，关键车又漂亮。有了一些经济基础后，去年换了车，毫不犹豫地又选择了起亚，这次是k5。原因一是2019款pro2.0L版有优惠，想想前些年拿下这款配置也得21w+，心中不禁窃喜。二是之前用车经验告诉自己，起亚汽车值得信赖，车好开，保养成本低。三是没有保值想法，不看销售排行，也不对比日系三剑客，相同价位配置高，相同配置价格低。自己用车，喜欢就好！
身骑白马走两步
2005年抱着试试看的心态为公司购进了一台起亚千里马车型，1.3升动力、手动档，银灰色的。经过自己试驾体验后觉的这小车真的不错，尤其是它的低油耗表现最出色，经长测百公里油耗仅为5升，夏天开空调会感觉动力溃乏，油耗也会增加。不过总体来说起亚汽车的质量是可以信赖的！
2014年应客户要求，公司又购进了一台起亚汽车，不过这次是SUV了、是起亚狮跑、2.0自吸发动机、手动5速变速箱、乌木黑色，同样是自己经过亲自试驾后提供给客户使用，大家的评价都很不错，长途百公里油耗约为8升，市区道路10升左右。
通过两台起亚汽车的实际使用后个人觉得起亚汽车的质量是很稳定的，也是值得信赖的。
博瑞恒通
韩系车型整体特征与日系车型非常相似，车型的可靠性和稳定性比较不错，后期用车费用低，燃油经济性很不错，但是缺乏驾驶感和操控感，车型动力表现一般，底盘的行驶质感并不是很突出，使用过韩系车型的车主，后期都更倾向于选择有驾驶性的车型，会更倾向于大众，福特，别克等美系和德系车型
起亚车型
起亚k5是非常经典的中型车，当年车型热度非常高，外观非常时尚，年轻，运动深受年轻人的青睐，但是近几年热度逐渐消退，主要车型缺乏驾驶感和操控感，整体的底盘并不紧实，缺乏中型车独有的厚重感，舒适性表现也非常一般，内饰中控台有一定的异响问题，尺寸达到了标准中级车的水平，但是整体表现并没有什么优势，起亚k5代表了起亚车型的大部分标准，所以很多消费者更倾向同级别的大众迈腾等车型。
起亚车型整体价格水平不高，并且优惠力度很大，性价比很突出，对于驾驶感和动力需求不高的消费者来说，还是很不错的，但是很多消费者，尤其是年轻消费者，还是更倾向于驾驶感和动力比较不错的车型，所以选择过起亚车型的年轻人，后期会选择其他有驾驶感的车型。 总结：日系车型整体的品牌力和产品力还不错，车型可靠性和稳定性非常高，价格水平不高，优惠力度很大，性价比非常突出，还是很有竞争力的，但是车型整体的驾驶杆和底盘质感并没有什么优势，比较适合居家代步用车使用。
色彩车圈
韩系车走的日系车路线 质量都非常可靠 我收过很多k2 k3 福瑞迪 狮跑锐欧 雅绅特 伊兰特 k5最早收起亚远舰 千里马 收的少 但是韩系车 质量非常好 除了以前 那些老四速 但是
手动非常省油抗造 想买日系的觉得有点贵可以买韩系 韩系家庭用非常好 盆子随便喷 现在新k2有点过分了 虽然价格便宜 但是铁皮真的薄 。。。
二手车资质评估师
我认为会的，起亚，现代，都是韩 系车系列，驾乘体验还不错，性能方面挺可以，。
起亚车系包括，
K4
K3
K2
Rio/Pride/锐欧
Soul/秀尔
速迈
Forte/Cerato/福瑞迪
Oprius/K5
Cadenza/K7/凯尊
Sorento/索兰托
Sportage/狮跑
SportageR智跑
Sorento L/索兰托L
等等，车型。都不错
包括发动机性能，油耗方面都还算可以。家庭用车代步还行，。这是我的一点看法。谢谢。
w汽修人123
09年狮跑第二年暖风不热拆了仪表台换了暖风水箱，13年天窗开始锈，慢慢车门开始锈现在车后轮两侧、司机座位下纵梁锈透，再不买了，现在市内油耗13-14。
跨着飞机扬着鞭
买韩系车的，大部分是因为追求性价比和高配置，很多初到社会上，手里资金不充裕的会选择考虑起亚，现代等，但是二次购车的选择韩系的并不多。
目前韩系品牌在A级车的销量慢慢回暖，例如现代悦动、领动，起亚的K3，但在消费升级二次购车时，曾经热销的索纳塔、K5等目前销量惨淡，SUV车型IX35的销量也大不如以前
南京万通车辆研究僧
起亚车质量三大件还是可以的，不像网上说的那样不行了不如国产[抠鼻]放心购买，一辆开个十来年都不是问题毕竟销量全世界的大公司！买车不能只看外表，眼睛看不见的发动机，地盘，变速箱才是最重要的，而不是像国产那样就会做表面功夫，吸引购买者[灵光一闪]
