現如今人們的生活條件都好了，買車已經不像以往那樣是一件奢侈品了，而現在汽車已經成為家家戶戶都必有的交通工具。小編真正認識到汽車的時候還是從路虎開始的，這款車一直顛覆了國人對於汽車的理解，也變得讓大家更加嚮往於SUV車型，曾經需要加價才能提車的路虎攬勝極光，如今變成了銷量低迷，並且價格一降再降的地步，這著實不讓人感到唏噓，是什麼原因讓它落到今天的這步田地了，今天小編就給大家逐一的分析一下。
首先第1點被國產化之前，極光在進入國內的汽車市場是一直是以純進口的身份進行銷售的，無論是在發動機還是底盤方面，都為國外進口，國人在購車的時候會有或多或少的產品比較，總覺得國產的東西不如國外純進口，而噴子們也在此之上進行，更多的言語貶低。但其實真的是這樣嗎，並不是的，在路虎國產化之後，其整體質量並沒有改變，相反因為取消了關稅，所以在價格方面進行了降低，但這一降低讓很多人不買賬了，尤其是在車尾加上的奇瑞路虎4個字，讓很多車主感到特別的低端。
第2點，仿製品太多。不可否認買路虎攬勝這款車主要是作為都市的代步工具，因為其SUV的性能對於路面通過性好，停車空間大，優秀的條件也讓它的整體逼格很高。最開始駕駛路虎的都是一些有錢人，有時候路上行駛一輛路虎會吸引很多的目光，而在經過國產自主品牌的仿製之後，大街上開始陸陸續續地出現類似於其造型的一些車型，這讓很多車主覺得自己沒有了優越感，甚至有時候駕車出去，路人也會覺得這是一臺國產陸風而不是路虎。
第三點質量不過關，說實話這幾年路虎一直在走下坡路，與它的整體產品質量有著很大的關係，而且在品控方面也是確實不讓人敢相信，在進行減配狀態之後有出現了很多的質量問題，車主們的維權也越來越多，這也漸漸的使得路虎跌下了神壇，慢慢的路虎已經變成了不如寶馬，奔馳等車型了。
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