在新冠肺炎疫情的影响下，顺丰控股（002352.SZ）与“通达系”快递企业2月份的业绩出现分化。
3月18日晚间，A股快递公司公布了2月快递服务业务主要经营指标。这其中，顺丰控股营业收入和业务量均实现大幅增长；圆通速递（600233.SH）、韵达股份（002120.SZ）、申通快递（002468.SZ）则遭遇营业收入和业务量“双降”。
根据各家公司公布的经营简报，顺丰控股2月实现营业收入86.40亿元，同比增长77.30%；业务量4.75亿票，同比大增118.89%。此外，该公司供应链收入3.69亿元，同比增长398.65%。整体来看，顺丰控股2月份快递主业实现营业收入90.09亿元，同比增长82.11%。该公司表示，报告期内因工作日营运期间较去年同期增加，带来了更多业务总量。
1月25日，国家邮政局根据各品牌快递企业在春节期间的网络运行安排情况，发出紧急通知并建议公众如在春节期间有寄往武汉邮件快件需求，优先选用中国邮政、顺丰、京东三家品牌企业的邮政快递服务。得益于在春节期间保留相对充足的运力，直营模式的中国邮政、顺丰、京东的物流服务维持着相对较大的产能，由此走在了快递行业复工复产的前沿。
因此，自疫情发生以来，在持续保持着较高的快递产能水平情况下，顺丰控股“抢跑”同行业，拉开了与“通达系”快递企业的业绩差距。
而受疫情影响，“通达系”快递企业2月份经营状况逊于往年。
圆通速递2月实现快递产品收入6.45亿元，同比下滑35.69%；业务量为2.33亿票，同比下滑21.90%。
韵达股份2月实现快递服务业务收入8.97亿元，同比下滑26.48%；业务量为2.97亿票，同比下滑13.41%。
申通快递2月则实现快递服务业务收入4.69亿元，同比下滑47.66%；业务量为1.58亿票，同比下滑37.26%
申万宏源在近期发布的研报中指出，由于春节放假期间直营快递承担了90%左右业务量，顺丰控股单量同比增长40.5%；从盈利来看，2月17日前“通达系”业务量仅有日常20%左右，预计2月快递单量同比较负增长。
此前，“通达系”快递企业曾向21世纪经济报道记者表示，虽然春节期间并未完全停止运营，但由于按照惯例在春节期间安排较少运力，且意外遭遇延迟复工的情况，致使产能恢复进度“落后”。
不过，按照国家邮政局消息，自2月10日国内主要快递企业开始恢复运营，且到了2月中旬，快递业生产要恢复已经至正常产能的4成以上。
中通快递近期表示，今年二月下旬各行各业逐渐复工，中通全网的复工复产工作有序推进，业务量也逐步回升。截至目前，湖北省以外的经营已基本恢复，市场份额也回到了疫情前的水平。
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