現代最近很忙，在推出了2020 索納塔後，2021款伊蘭特緊湊型轎車也即將上市。新款伊蘭特憑藉其改進的尺寸和耳目一新的內飾技術在這個細分市場中，將與豐田卡羅拉、本田思域和馬自達3等一爭高下。
與索納塔一樣，現代汽車為伊蘭特增加了一些新技術和新功能，包括標準的無線CarPlay和Android Auto，雙10.3英寸顯示屏以及第一個Elantra Hybrid型號。
上一代的伊蘭特外形被人詬病。因此，全新的伊蘭特改掉老款車型漸漸的前臉，取而代之的是更具現代感的優雅的設計，其部分受到索納塔的啟發。
這在一定程度上要歸功於伊蘭特（Elantra）的新平臺，該平臺將軸距延長了近一英寸，總長度增加了2英寸。新款伊蘭特變得越來越寬和更低，前懸更短，有助於改變外觀。現代汽車表示，新車實現了“四門轎跑車美學”，儘管這是一個模糊的術語，但其外觀更為時尚。
即使具有較低的轎跑車式車頂，新的伊蘭特也通過降低座椅位置與當前汽車的前後淨空高度匹配。腿部空間保持競爭優勢，前部42.3英寸，後部38英寸（1英寸=2.54釐米）。
新款伊蘭特增加了許多新功能。基本款配備8英寸觸摸屏、標準無線Apple Carplay和Android Auto，這是該細分市場中的首款產品。高配版配備了更大的10.3英寸觸摸屏，可與尺寸相同的數字儀表組配對。這兩個顯示屏位於一塊玻璃下面，具有多種配置，並支持通過藍牙一次連接兩部電話。這種設計與當前的汽車有很大的不同，並且它看起來比任何競爭對手都要現代。
作為新信息娛樂設置的補充，安全設備得到了提升，包括自動緊急制動、車道保持輔助和駕駛員注意監視系統。可選套件包括盲點監控和自適應巡航控制。伊蘭特還採用了索納塔（Sonata）的數字鑰匙技術，該技術可通過手機控制汽車的許多功能。
現代汽車將首次提供伊蘭特混合動力車。該車型搭載1.6升直列四缸發動機和電動機，輸出總功率為139馬力（104千瓦），扭矩為195磅-英尺（179牛頓米）。現代汽車預計，伊蘭特混合動力汽車每加侖（1加侖=3.79升）可實現超過50英里（80.5公里）的行駛里程，劍指競品——本田Insight和豐田卡羅拉混動。
伊蘭特的非混合動力車型與SE，SEL和Premium車型基本相同，保留了2.0升直列四缸和無級變速箱的變速器。與2020年款相比，功率保持不變，功率為147 hp（110千瓦），扭矩為132 lb-ft（264牛頓米）。
目前，2021年伊蘭特和伊蘭特混合動力車的售價信息還是未知數。現代汽車計劃在今年秋天開始在韓國建造新的Elantras及其阿拉巴馬州的製造工廠。由COVID-19大流行引起的生產延遲是否會影響新伊蘭特上市，還有待觀察。
即使上市的時間表推遲了，新伊蘭特也應該在細分市場上佔據一席之地，但同時也將推動技術的發展。
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