車型：現代伊蘭特 08年悅動
車齡：10年，車子主要是以上班代步為主。
車主S先生，之前開車一向穩重加上定期保養，車子倒也沒出過什麼大毛病。可是半個月前的一天，早上準備上班，正常啟動車子時發現方向盤和座椅抖動厲害，伴隨著令人不安的噪音，於是熄火停了一會重新打火，還是一樣，難道車子出狀況了？ 不敢再開，另外叫車上班去了。
後來把車送到汽車修理店，師傅是老熟人了，檢查一番後說要換火花塞，另外油路和節氣門也清洗了。師傅都這樣說了，那照辦吧。師傅弄好後，S先生興沖沖準備開走，可是一打火，車子還是和原來一樣抖！！！師傅信誓旦旦地說我都檢查過了，沒問題的，你放心開；這車子有10年了，一些零部件老化，有些小抖也是正常的。
S先生只好鬱悶地把車開回家了。開了幾天還是覺得不踏實，和一個同事聊起這事。同事說要不你試試“友趣安駕”軟件吧，我之前用過，還挺靠譜的。按照同事介紹的方法，S先生下載了軟件，測得車子的抖動數據報告如下：
報告提示“平均抖動1002，很抖，檢查發動機支架”。（小編注：發動機支架，學名發動機懸置系統支架總成，俗稱機腳，雞腳或機腳膠）。
S先生再次把車開到汽車修理店，直接把手機測得的報告給師傅看，並且要求師傅換機腳，師傅還想聲辯，看S先生態度堅決，只好照做。車子再交回S先生的手上，啟動點火，剎時世界變安靜了。S先生再次在車內同樣位置測試，平均抖動降到了264。
S先生把車開走了，然後師傅在車尾看著，然後就沒有然後了。
S先生告訴小編，其實他對於“友趣安駕”報告的準確性是將信將疑的，只是車子實在抖得讓人心煩，只好死馬當活馬醫，誰料到真醫好了。
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