今日陽光燦爛，將從康定出發，西出折多，踏上青藏高原。
上午行程：康定→折多山→新都橋→高爾寺隧道→雅江，140多公里，3小時。
這一程，海拔將突然飆升，風景卻這邊獨好，哈哈，註定會是一次“身體在地獄、眼睛在天堂”的炫酷旅程。
康定出發
昨晚與友軍會師聚餐，生活要有儀式感嘛。夜宿一家四川賓館，康定海拔2395米，兩位戰友有輕微的頭暈耳鳴，是高反了，趕緊讓吃了紅景天，多喝水，早休息。
早飯後，上車出發。提醒每人杯子裡裝滿開水，不做劇烈活動，避免海拔升高再有高反。當年第一次川進青出自駕折多山的時候，就遇見過大堵車時車輛高反和行人高反的情形。
裁一朵溜溜的白雲
做一件夢的衣裳
騎上那溜溜的馬兒
踏著歌聲尋找你的芳香
山上那溜溜的月亮
就像你害羞的臉龐
那一支溜溜的情歌
今夜我要輕輕對你唱
跑馬溜溜的山上
一朵溜溜的雲呦
端端溜溜的照在
康定溜溜的城呦
車載音響裡，矯妮妮正唱著《康定情緣》，婉轉，深情，舒暢……
西行車輛很多，排成緩緩的長龍，跟著拉薩路標指向，走在海拔迅速抬高的318線上。
再見了，美麗康定，向折多山進發！
西出折多
折多山上，柏油路面寬敞平整，比幾年前第一次走的路不知好了多少倍？道路蜿蜒盤旋，坡陡彎急，但路況好，現在各式各樣的車都能在合適的季節跑川藏線了。
藍天如洗，白雲嫋嫋，隨著海拔急劇攀升，人和山和天的距離越來越近，折多山上風光無限。
折多山，埡口海拔4298米，與康定的海拔落差達1900米，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口，稱作“康巴第一關”。它是大渡河、雅礱江的分水嶺，也是漢藏文化的分界線，翻過折多山，就正式進入了康巴藏區，進入了青藏高原。折多山的盤山公路可真是九曲十八彎，拐了一彎，又一彎……當地有話說“嚇死人的二郎山，翻死人的折多山”。
山頂埡口有觀景臺，風景不錯。風大氣溫低，需要多穿衣物。
山道旁，有白塔、經幡，有很多尼瑪堆。
新都橋，美景如畫
從折多山埡口下到新都橋鎮有30公里，20幾分鐘的車程。
新都橋，海拔3400多米，離康定70多公里，被稱作是“光影世界”、“攝影家的天堂”。
一路風景如畫：無垠的草原，彎彎的溪流，蒼翠的柏楊，連綿的山巒，碧綠的草場，錯落有致的藏寨，星星點點的牛羊……
新都橋在國道318川藏線南北岔路口，北通塔公草原、丹巴，西進理塘，南下稻城亞丁、香格里拉，又是川藏南線的必經之地。
新都橋吸引了全世界的旅遊和攝影愛好者。
又見高爾寺山
走過10多公里的新都橋攝影長廊，海拔不斷走高，又見到了高爾寺山。
高爾寺山，海拔4412米，曾是川藏南線上著名的一段險途。2015年，我曾自駕了高爾寺山崎嶇陡峭的山路，當時隧道沒有通，滿山高海拔的爛路，被大車壓成深深淺淺的車轍和一個又一個的炮彈坑。如今隧道修通，天塹變通途。
【曾經的高爾寺山埡口】
高爾寺山隧道長5682米，進出口海拔4000米左右。
出了隧道，迅速沿盤旋山路下降到河谷，然後沿雅礱江一路下坡到雅江。
如今的川藏線上，高爾寺山隧道、剪子彎山隧道、託洛拉卡山隧道（理塘隧道）已全部貫通，進藏將整整少翻三座4000米以上的大山！
厲害了，我的國；基建狂魔般的、厲害了的中國！內心油然而生的感激、感恩和感動！
來到雅江
上午這段路程還是比較輕鬆，沒有了當年的艱險，剩下了一路拍照，一路賞景。
只是，從海拔4000+的高爾寺山陡降到雅江縣城（海拔才2530米），一下子跟過山車似的，還有醉氧的感覺，超爽爽！看來，大家對高海拔已有了漸漸的適應。
中午一點左右，到達雅江。陽光晴好，雅礱江正穿城而過，洶湧澎湃。
（連載/敬請關注）
【圖/文：翰海書影 請私信/關注 謝謝】
閱讀更多 瀚海書影 的文章
