氮化鎵充電器站上風口,但真正能量產氮化鎵芯片的公司鳳毛麟角

2月13號的小米新品發佈會上,除小米10、小米WIFI6路由器等一系列電子產品外,小米還推出了一款體積小巧的充電器——小米GaN充電器Type-C 65W。該款充電器採用GaN充電芯片,最大充電功率為65W,充滿配備4500 mAh電池的小米10Pro僅需45分鐘。大的充電功率和優秀的便攜性使“GaN快充”一時成為科技界矚目的焦點。據悉,這款充電器於2月18日上午10點首銷。

氮化鎵充電器站上風口,但真正能量產氮化鎵芯片的公司鳳毛麟角


據中信證券近日發佈的研報表示,GaN材料具備高功率、高頻率、高導熱等優勢,所做充電芯片實現了輸出大功率的同時保持充電器體積可控。目前國內已有多家廠商佈局GaN快充,預計隨著用戶對便攜性的需求提高,2025年全球GaN快充市場規模有望達到600多億元,同時加速GaN芯片在其他新興領域對Si基產品的替代。

據《半導體信息》的文章分析,隨著手機電池容量的不斷增加,大功率的快充變得越來越重要,而傳統硅材料受限於體積以及功率密度的極限無法滿足市場需要,氮化鎵通過自身的優勢迅速吸引了市場。雖然氮化鎵增長最快的要數快充市場,但是,目前中國氮化鎵功率應用市場還處於起步階段,市場對於氮化鎵的認識還不夠,並且氮化鎵自身的成本還太高。隨著硅基氮化鎵成本的降低以及可靠性的大幅提高,採用氮化鎵材料的快充充電器或將成為行業的主流。

與此同時,氮化鎵在大功率市場的需求也非常巨大,尤其在5G基站供電模塊,以及新能源汽車車載充電(OBC)領域,國內和國際廠商都將目光瞄準了這些市場。隨著汽車的電動化,GaN在汽車領域的應用前景值得期待。中國是世界上最大的電動汽車市場之一,這也將促進GaN器件在中國市場的應用發展。

有業內人士認為,目前國內氮化鎵供應商並不多,有很多公司是將建立氮化鎵工藝線作為宣傳噱頭,真正能夠量產氮化鎵功率或者射頻芯片的公司如鳳毛麟角。原因就在於氮化鎵生產線技術門檻和生產成本過高,而且氮化鎵市場目前並不成熟,應用設計公司依然偏少。

中信證券研究;

半導體信息:氮化鎵(GaN):5G時代提高射頻前端和無線充電效率的新元素

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