人民网重庆3月18日电 开州至云阳高速(江龙高速)是2020年市级重点项目，2018年12月26日江龙高速一期工程正式动工以来，一直受到广泛关注。近日，该工程项目部在抓好防疫工作的同时，有力推进一期工程建设，实现防疫建设两不误。
据了解，江龙高速设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准建设，起于江口镇九龙村，与规划的开云巫高速公路衔接，往南经南溪、黄石、黄岭、凤鸣、龙角等地，止于云峰(龙缸)，全程约70公里。
3月17日，在江龙高速一期工程黄石施工现场既南溪至县城快速通五标段，多台挖掘机正在抓紧时间进行路基土石方的挖填施工。据南溪至县城快速通五标段负责人陶磊介绍，整个五标段涉及路基长1506米和三座桥梁、一个隧道，目前土石方已经完成总量84万方的70%，预计在今年8月底全部结束。线内桥梁施工也已经全面展开，到年底预计能够完成桩基施工总数的70%。
据悉，江龙高速一期的隧道工程，起自铁峰山隧道入口，止于杨柳隧道出口，全长10公里，涉及两座隧道、三座桥梁。其中，铁峰山特长隧道因山脉地质结构复杂，施工难度较大，是整个江龙高速的重难点工程，目前已经完成52%，预计2021年底全面完工。
在推进建设的同时，施工方还严格执行相关防疫要求和标准，对所有预进场人员进行14天的轨迹调查，要求他们提交居住所在地出具的健康证明；在便道口设置门禁系统，对所有进出人员进行体温检测和管控；实行分餐制并加强消毒工作，确保防疫、建设两不误。(刘政宁、刘超、徐锐)
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