很多人在高速公路上開車，車速已經達到或超過120公里/小時了，但是並沒有被提示超速，事後也沒有收到超速罰單，這究竟是為什麼呢？原來，這是汽車設計時儀表盤顯示車速的標定規則，表顯車速必須低於實際車速。至於低多少，就要看具體的車型設定了。所以儀表盤顯示的車速是120公里/小時，實際車速肯定會低於120公里/小時，你並沒有超速。
這樣標定的法律依據是汽車行業國家標準(GB15082-2008)中關於《汽車用車速表》中的有關規定：車速表指示車速不得低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合以下關係式：
根據這個公式來計算，當表顯車速為120公里/小時，實際車速約為105.5~120公里/小時之間。汽車廠家會根據車型的不同，做出不同的調校。不過一般來說，越高級的車這個誤差越小，越低端的車誤差越不穩定。現在汽車使用數字儀表盤的越來越多，這個誤差值事實上正在縮小，並且比較穩定。事實上，在高速公路上行車，只要表顯車速不大於130公里/小時，都不會被記錄超速。
在這裡有人會擔心一個問題：既然汽車的車速表是不準確的，那麼汽車的里程錶是不是也不準確啊？比如說表顯里程是十萬公里，但實際上只跑了九萬公里？另外，現在的汽車上車速是一個非常重要的信號，很多系統都需要它做為主要的信號源來控制系統的運行，比如自動變速箱換擋，ESP啟動，安全氣囊起爆，油耗的計算，等等。如果它不準確，會不會影響其它系統的運行呢？會不會影響汽車的駕駛安全呢？
有這樣的擔心不無道理，但聰明的汽車工程師早就想到了這個問題。現在汽車的車速信號絕大多數都是從汽車ABS系統輪速傳感器上獲得的，這個信號輸入到行車電腦中，根據設定的程序來計算車速。請注意：這個信號是十分準確的，行車電腦中計算出來的車速也是十分準確的。汽車上其它系統使用的車速信號都是由行車電腦發出來的，包括里程錶，所以它們得到的車速信號都是準確的，安全系統運行、變速箱檔位切換等不會受到任何影響，里程錶顯示的里程數也是準確的。
有這樣的擔心不無道理，但聰明的汽車工程師早就想到了這個問題。現在汽車的車速信號絕大多數都是從汽車ABS系統輪速傳感器上獲得的，這個信號輸入到行車電腦中，根據設定的程序來計算車速。請注意：這個信號是十分準確的，行車電腦中計算出來的車速也是十分準確的。汽車上其它系統使用的車速信號都是由行車電腦發出來的，包括里程錶，所以它們得到的車速信號都是準確的，安全系統運行、變速箱檔位切換等不會受到任何影響，里程錶顯示的里程數也是準確的。
最後提示大家：雖然汽車的表顯車速要大於實際車速，但是大家在行車時還是要以表顯車速為準，千萬不要把這當做超速的理由。希望大家安全駕駛，文明行車。
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