韓國近日新冠肺炎新增確診人數明顯減少。根據韓國疾病管理本部17日發佈的統計數據，當地時間16日0時至17日0時，韓國新增84例新冠肺炎確診病例，連續3天低於100例。有分析認為，韓國疫情得到控制的原因之一是病毒檢測能力強，其首創的車內採樣法已被多國效仿。
英國廣播公司16日稱，韓國每天可對兩萬人做新冠病毒檢測，檢測率在全球位居前列，其中車內採樣法起到不小的作用。
美國全國公共廣播電臺稱，韓國首爾市設有多個檢測中心，市民開車停在檢測中心的指定區域，就會有身穿全套防護裝備的醫生用紅外線測溫儀測量駕駛者的體溫，併發放問卷進行填寫。如果有發燒或咳嗽等症狀，或者醫生通過流行病史分析認為存在風險，就會為居民進行核酸檢測。一般而言，醫生對咽拭子或鼻拭子的採集幾分鐘就可以完成。3天內，被檢測者會通過電話或短信得到檢測結果。
韓國一家檢測中心的醫生表示，在醫院進行常規檢測時，為避免交叉感染需要進入等候室消毒。而民眾使用這種“免下車”檢測法可以在自己的車裡進行，免去了消毒過程，檢測效率大為提高。
不過日本防疫部門抱怨這種方式精確度較低，讓韓國頗為不滿。在武漢抗疫一線的北京安貞醫院重症醫學專家賈明17日表示，“免下車”檢測相對快捷且沒有人群密集的顧慮，但存在標本採集是否符合操作規範的問題。賈明表示，這種檢測方式需要對醫生進行專門的取樣培訓，如果咽拭子取樣不規範可能導致假陰性。另一名武漢某醫院的急診科醫生也對《環球時報》記者表達了同樣的觀點，認為這種方式對於快速檢測大量人群有不小的作用，但檢測的準確性相比醫院內檢測會有降低。
儘管如此，“免下車”檢測法已被引進到美國、英國、德國多國。韓聯社16日援引一名青瓦臺核心人士的話稱，韓國新冠病毒“免下車”篩查方式正成為“國際標準”。
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