近些年，中国汽车品牌与合资品牌的差距不断拉近，咱们的国产车无论是在设计、硬件以及质量等多个方面都得到不同程度的认可。而在近日，汽车之家发布了《2019年汽车之家乘用车新车质量报告》，就能给予消费者不错的购车建议，其中关注度较高的长安汽车以PPH值151的优异成绩，跻身榜单排名前五名，远超中国品牌细分市场PPH平均值250。
汽车之家乘用车新车质量报告诞生已有五年时间，其基于真实车主对于拥车期2-12个月内车辆质量情况的调研，通过汽车行业内通用的计算方法和标准分析评定汽车质量情况的产品，在2019年的报告中，汽车之家就收录了16560个合格样本。
车辆问题共有九大分类，包含有车身外观、行驶过程、功能操作等，共有超过200个二级指标展示给消费者进行确认。所以该报告拥有相当高的客观与公正性，咱们消费者也能从多方面了解到新车。
长安汽车在本次报告中获得第五名，在产品品质方面得到了众多国人的认可，这就得益于长安汽车启动的“第三次创新创业计划”，旗下产品品控都得到进一步提升。
另外，将时间追溯到今年的2月16日，在中国保险汽车安全指数（CIASI）碰撞测试中，长安CS75PLUS还以6项优秀（G）的成绩超越了大部分合资品牌车型，无疑证明了中国品牌拥有与合资品牌面对面的实力。
为什么长安CS75 PLUS能拥有如此喜人的成绩？主要有以下几方面。第一，长安CS75PLUS采用高强度吸能式车身结构设计，车身高强度钢用材重量占比60%，同时防撞横梁的材料也采用了铝合金；第二，乘员舱大量材料高强钢及超高强钢；第三，热成型技术+超高强度钢辊压技术提供了车身强度，提升碰撞性能；第四，顶压为4.3倍车重，是IIHS标准的4倍。
正因为有这些产品实力，长安汽车得到越来越多的用户认可，尽管1月份受到疫情的冲击，但长安CS75仍能交出了单月25773辆的销售成绩，这是被市场认可的最好证明。
值得一提的是，长安汽车全新产品UNI-T最近也备受关注，3月5日正式首发的它是全新序列“引力”首款车型，定位于紧凑级跨界SUV，凭借其全新的设计、强大的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和平台架构以及L3级自动驾驶的技术，定然能成为中国品牌细分市场的标杆车型。未来，长安汽车还将推出全新的MPA模块化平台架构，推出更多极具性价比的新款车型，为消费者带来更丰富多样的购车选择。
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