亂彈:秀山縣城的中軸線、“十字街”在哪裡?

亂彈:秀山縣城的中軸線、“十字街”在哪裡?

亂彈:秀山縣城的中軸線、“十字街”在哪裡?

一個城市的合理佈局、立足長遠,與規劃理念有關。——題記

一個城市的發展及其走向與交通緊密相關,秀山縣城近300年的發展及其走向也不例外。遠的不說,就說重慶、涪陵,皆因兩江交匯的便利交通而形成千年大都會;至於更近的懷化,是由一個小山村用“火車拖來的城市”,這也是普遍共識。

一個城市的合理佈局、立足長遠,與規劃理念有關。

1736年(清.乾隆元年)秀山建縣,縣衙機構所在地落腳於現清溪場鎮三合場,後有三合曾經是秀山縣城的說法。之後,築城煙麻坪(現在秀山縣城環城馬路以內的老城區),於第二年(1737年)進駐,沿用至今。

亂彈:秀山縣城的中軸線、“十字街”在哪裡?

秀山縣城為什麼選址煙麻坪,記載不詳。民間最流行的傳說是,當年秀山縣城選址,皇帝把三合與煙麻坪的土拿秤來稱,結果煙麻坪的土比三合的土重,於是皇帝就冊封煙麻坪為秀山縣城。傳說終歸是傳說,未必靠譜。

愚以為,秀山縣城選址煙麻坪與梅江河水道交通相關。清雍正年間實行改土歸流、裁司建縣,梅江河水路得以打通,煙麻坪又處“三水包門”的絕佳位,置適宜築城修碼頭,秀山縣城坐落於此就順理成章了。

如果當初不立足長遠佈局,縣城建在三合場,隨著社會經濟發展,肯定得遷址。

嘉慶二年(1797年),秀山城牆改土牆為石牆,時隔60年,是防禦需要;光緒十一年(1885年)城內格局十字街及小十字街才最終成型,形成了秀山縣城的中軸線——以十字街為中心,貫穿北街至南街,是城市發展的必然。

那時的秀山縣城整體規劃是否合理、佈局是否好看,沒有航拍、沒有圖片佐證,我們不知道。

亂彈:秀山縣城的中軸線、“十字街”在哪裡?

我想,以十字街為中心點的南北延伸的中軸線、以梅江河三面環水的舟楫盪漾的縣城,那慢悠悠的泡粑啊米豆腐的叫賣,不就是當今的詩和遠方嗎?直到解放前,秀山縣城的大格局都沒有改變。

城市發展以沙累塔,歲月緩慢流逝,漫不經心的慢節奏橫跨整個秀山歷史發展的農耕時代。

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因為北邊的官道、西邊的商道、梅江河黃金水道,形成了西北方向的城市重心,所以北街、西街比較繁榮,而東門外、南門外相對偏僻、落寞。

1937年,抗戰爆發,川湘公路作為戰略要道途徑秀山縣城南門外,秀山縣城的重心才逐漸往城南移動。縣城重心南移,與梅江河水道的廢棄和陸路交通的崛起密切相關。

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當幾百年不變的縣城,受到經濟大潮的衝擊,在十年,甚至幾年之間以迅雷不及掩耳的速度變化的時候,我們的城市規劃者和建設者還沒來得及反應過來,沒來得及認知未來變化後城市的模樣,城市擴張已經凸顯在我們眼前。

於是,我們的街道才有了挖了填、填了又挖的尷尬;我們才有了紅梅開發區、麻土開發區等這樣的短促的應對。特別後來城區周邊雜亂的私家小樓如雨後春筍般拔地而起,完全沒有了章法。

那時,當我們站在鳳凰山頂鳥瞰我們的縣城,碎片化的城區醜陋,那是要多醜有多醜,何來一個反映縣城發展的中軸線?何來一個十字街式的中心點?

亂彈:秀山縣城的中軸線、“十字街”在哪裡?

本世紀初期,新319線(鳳棲路)建成,人們會以為依託南向通道形成秀山新的商業體;渝秀大道開通,將火車站與花燈廣場商圈相連,似乎形成縣城的中軸線,但因火車站的擴建,其商鋪至今空置,火車站商圈的式微,也沒形成秀山縣城商品經濟圈的新體系;黃楊大道北段及東大街開通,建築市場曾經火過一陣子,但終究歸於平靜。

總之,我們力圖跟上城市發展及時代的節奏,但我們還是慢了一拍。這些城市設計,雖然具備了現代都市的基本要素,但不盡完善,不適應城市發展的要求,比如商鋪密集,沒有停車位,讓買家望而卻步,這就是現代都市功能的缺失。

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現在,我們看到,外環路即將打通,連接物流園區和工業園區的兩園大道已經建成通車。

外環路的建成,為縣城拓展奠定了內生基礎,如果說多年來,我們不斷的提勁要建成武陵山區中心城市,只是我們自己鼓勁的內生動力和目標的話,今年市級“兩會”已明確秀山的建設目標,將秀山建設發展目標納入市級層面——就是近期將秀山建設成為50萬人口的中等城市,遠期將建成100萬人口的中心城市。

我可以這樣定義,如果外環路可以比擬為當年秀山縣城的環城路的話,兩園大道就是秀山縣城的中軸線!那麼,在這個中軸線上的大轉盤就是新縣城的十字街!

新的秀山縣城即將崛起,為此,我們很期待。

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或許有網友說我又在吹誇誇,說高鐵都沒通,交通優勢喪失,哪來的城市發展?但我們知道,黔江至吉首的高鐵已經進入可研階段,有望明年打入盤子,這是鐵定了的事。

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秀山物流園區域規劃圖

工業園區和物流園區是秀山經濟發展的引擎,必須是重點扶持的對象,這點不容質疑。

兩園大道這根中軸線就像我們的黃楊扁擔擔起兩頭、發展兩廂。南邊是老城,自不必說,北邊是新區,發展空間極大,將會是未來產業發展重點。

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大家或許可以不信我這樣定位,有錢的朋友如果試圖蠢蠢欲動的話,你去迎風、河港、太陽一帶買地置產試試?看誰敢批你?

特別通過此次疫情,特大城市發展將會受到抑制,或者說基本定型成局,而容納人口更多的眾多中小城市的發展必將進入黃金拓展期,其城市功能將更加完善。

亂彈:秀山縣城的中軸線、“十字街”在哪裡?

建設中的兩園大道 攝影/lsf1980

固然,目前我們交通滯後,輻射能力影響不廣,但只要我們的硬核足夠強大,同樣可以請進來,走出去。比如學林家園,房租遠高於城內,為何?高級中學硬核強大也。所以,增強我們的內生動力、優化我們的產業結構,讓弱勢變為優勢。

至少,我們秀山是武陵山區的宜居之城。

當然了,一紙短文,不能詳細舉證,亂彈而已,貽笑大方。畢竟,時隔135年後,秀山縣城終於又出現了一條中軸線。


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