南京萬通新能源
機油是發動機的血液，更換機油的好壞直接能影響到發動機的壽命，影響性能
如何更換機油的關鍵在於更換真的正品機油，無論大牌還是小牌，是正品就行
1.最好去4s店更換，油品好壞不談，起碼能保證是正品。
2.如果自行更換，聯繫去網上官方旗艦店購買，或者直接去加油站購買。
關於更換什麼樣的機油，以下是幾點建議
1.首先區分自吸發動機，還是渦輪增壓發動機，渦輪最好是更換全合成，或者高品質半合成，合成機油擁有更高的綜合性能
2.自吸發動機，平時很少開車，一年也跑不了一萬公里，那就買個礦物油，也未嘗不可，一年兩換，費用低
3.自吸發動機，行車裡程很高，比如跑滴滴什麼的，那就換個全合成，一萬多公里就換，相比較起來費用會相對低一點
按時按里程更換正品機油，是保持發動機機械性能的重要保障。
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機油分為三種：礦物質油。半合成油和全合成油。機油的作用就是降溫，防腐，潤滑，降噪，清潔。。
汽機油以S打頭例如：SE、SF、SG、SJ、SL等，S後面的英文字符越往後等級越高，性能越好！其價格也不相同。
四 季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。 1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低； 2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高； 3.冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。 5W-40與5W-30的區別只是後面數字之差，40可以在夏季40度以下氣溫環境使用，30可以在30度以下氣溫環境使用。
（1）SAE機油粘度分級標準。
SAE機油粘度分級標準，把機油分為高溫粘度級號和低溫粘度級號，級號末尾帶W的為低溫粘度級號，數字表示粘度值。
單級油：
對-18℃和100℃所測得的粘度值能滿足其中之一者，稱為單級油。
按-18℃（冬用）發動機機油分為OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六個級別；按100℃（春、夏、秋用）發動機油分為20、30、40和50四個級別。
多級油：
能同時滿足-18℃和100℃兩方面粘度要求的機油，稱為多級油（即稠化油）。
多級油牌號標記為5W/20、1OW/30、15W/40、30W/40等。這種機油，可以適應一定溫度變化的區域，因此，可在某一地區範圍冬夏通用。
例如：標號為SAE 15W/40的機油，可以使用在-15℃-40℃的溫度範圍。
你可以根據您當地的氣溫。你的車型消費水平來確定用什麼品牌哪個級別的機油？
一名汽車修理工
每種機油都有自己的特點，而且價格不一樣，車型也不一樣，沒有特別的好壞之分，選擇一款適合自己愛車性價比高的機油是最完美的選擇！
總結以下幾款機油：
1. 美孚機油有著很高的性能指標，除了潤滑油應有的性能外，最讓大家津津樂道的就是提高加速性能和節油作用，這兩大指標是最明顯的了。但是價格在500元/4L元左右相對半合成機油稍顯昂貴，但是給你的駕駛感受是不一樣的。
2. 殼牌機油特點就是清潔性能和靜音效果較好，因為使用XHVI基礎油，缺乏長期穩定性，綜合性能平平。但是很多日系車都會選用此品牌，原因應該是日系發動機對於機油級別要求不高。
3. 嘉實多機油也是被廣泛使用的，其清潔能力、潤滑性能、長效性都是不錯的。以帕薩特2.0T+ 6DSG為例，使用的效果與半合成機油區別不大，對於加速性和機油消耗都沒有改善，只是能夠堅持到8000公里換油罷了。
總結：就性能指標來說排序應該是：美孚、嘉實多、殼牌。這裡建議大家不要迷信4s店提供的原廠裝車用油，因為汽車廠家根本不生產專車專用的機油，都是代工或者稱為貼牌罷了。大家也不要相信小眾品牌價格在300元左右的全合成機油，這樣的機油根本達不到技術標準。對於油品的質量最靠譜的就是4s店和品牌授權經銷店，還是那句話一分錢一分貨，商家不會賠錢做買賣。
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怎麼更換機油才是最合適的。首先目前機油主要分為兩種，一種是礦物油，另一種則是合成機油。這兩者的區別在於，合成機油的使用溫度更廣，使用期限也更長，由於在同樣油膜要求的條件下，合成油在較低黏度就可以形成油膜，所以合成油的潤滑效果也會比礦油更好。因此筆者建議題主，為了更好地潤滑效果，請使用合成機油。與此同時，合成機油也分為半合成機油和全合成機油，如果題主的車輛價格較高，或者是題主很捨得為自己的車輛花錢，那麼的話，可以選擇價格更高的全合成機油。如果說題主的車輛屬於一般的家用車，那麼半合成機油實際上就可以滿足題主的要求了。
如果題主使用的是全合成機油，那麼平均的正常換油週期是在十二個月，或者是行駛一萬公里以後；如果題主使用的是半合成機油，那麼平均的正常換油週期是在九個月，或者是行駛7500公里以後。不過如果題主發現發動機內的機油黏度過高，也可以選擇提前更換的。
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你好，每個品牌都有各自的優點，比如嘉實多強調冷啟動保護，美浮強調高溫保護，殼牌強調發動機清潔等，渦輪增壓建議使用全合成，自然吸氣發動機半合成就可以，機油類型以5W為主，30流通行好，10萬公里以下完全放心，10萬公里以上選擇40，發動機磨損空隙較大，40機油粘度高，起到更好的保護髮動機潤滑填補發動機空隙減少磨損。
藏頤
第一看車子，第二看平時用途，如果經常跑長路程建議加全合成機油，反之，加半合成機油。最好建議去修車店諮詢師傅
跑車實拍分享
首先符合保養手冊的標號，這個很重要，其次買全合成吧！可以買國產大牌的全合成，基本沒有假貨。合資的假貨太多了，有錢為什麼不給中國人賺呢？我一直用長城！！
楊的日記
好一些的就是全合成，價格自然貴一些。
彡橙子
這個好像跟經濟實力掛鉤的吧，看你腰包適合什麼樣的油了[呲牙]
二手名車展出
半合成
