愛沙尼亞:政府最新政策 對海上交通造成大影響


愛沙尼亞:政府最新政策 對海上交通造成大影響


愛沙尼亞:政府最新政策 對海上交通造成大影響

愛沙尼亞政府於2020年3月12日傍晚宣佈進入緊急狀態,直到5月1日,並制定了防止冠狀病毒傳播的特殊措施。直接影響塔林薩達姆的具體措施包括:禁止遊輪停靠至5月1日,暫停塔林-斯德哥爾摩遊輪銷售,重新實行邊境管制和從3月17日起禁止外國人入境,禁止訪問愛沙尼亞群島兩週從3月14日開始。這些限制僅適用於客運,不適用於貨運。

旅客運營商Tallink宣佈,自3月15日起,Tallinn-Stockholm線將暫時關閉,貨運被轉移至Paldiski-Kapellskär。根據這一決定,目前將取消每天一班瑞典直航的通話。

至關重要的是,愛沙尼亞和芬蘭之間在塔林-赫爾辛基和Muuga-Vuosaari航線上的客運繼續進行,以確保愛沙尼亞人可以通過芬蘭返回家園,居住在鄰國的人可以通過愛沙尼亞過境走廊返回。並確保貨運。由於旅客人數的減少,旅客的船期很可能會減少。隨著貨運量的增長和船舶接送的繼續,旅客運輸的中斷僅涉及旅客費用,這僅佔旅客港口業務部門收入的一小部分。

5月1日之前的遊輪禁令直接涉及取消四個預定的遊輪。截止到今天,郵輪公司尚未通知我們是否會再取消任何訪問,但鑑於全球發展,它們很可能會到達。

關於貨運港口部分,特殊措施極有可能影響滾裝貨物,因為所有客船都是滾裝類型的船,即,它們既載運旅客和滾裝貨物,因此直接受到可能的停機時間和時間表減少的影響客運專線。在集裝箱中,由於貿易放緩,我們看到了長期的負面影響。

Tallinna Sadam的子公司TS Laevad運營的Saaremaa和Hiiumaa的國內輪渡航線將繼續按稀疏時間表運營,以確保該島居民返回家園和貨物運輸的連續性。管理層估計,由於限制而導致的變更不會對塔林納丹(Tallinna Sadam)產生重大影響,因為輪渡協議中規定的固定費用與航行次數無關,涵蓋了船舶及其運營的所有固定成本(包括船員的薪水),並確保計劃的獲利能力。

冠狀病毒大流行對塔林娜薩達姆(Tallinna Sadam)的影響將是重大的,這是由於客運量中斷以及病毒破壞後總體經濟下滑所致,但目前尚不能對此進行客觀評估。塔林娜·薩達姆(Tallinna Sadam)將採取必要措施,並與當局充分合作,以實現防止病毒傳播,保護人類生命和健康的全球共同目標。我們與運營商一起分析當前事態發展的影響,併為危機的不同情況做準備。我們為乘客運營商提供了機會,在因危機而離開老城區港口的客運線路離開航線時,免費使用碼頭。

塔林娜薩達姆(Tallinna Sadam)是波羅的海地區最大的貨運和客運港口綜合體之一,2019年為1,064萬人次的旅客和1,990萬噸的貨物提供服務。除客運和貨運服務外,塔林娜薩達姆集團還通過其子公司經營航運業務–OÜTS Laevad提供愛沙尼亞大陸和最大島嶼之間的渡輪服務,OÜTS Shipping租賃其多功能船Botnica進行破冰和建築服務。愛沙尼亞和國外的海上項目。塔林納薩達姆集團(Tallinna Sadam Group)也是提供廢物管理服務的AS Green Marine的股東。根據未經審計的財務業績,塔林薩達姆集團2019年的銷售額總計1.305億​​歐元,調整後EBITDA為7430萬歐元,淨利潤為4440萬歐元。

資料來源:塔林納·薩達姆(AS Tallinna Sadam)

文章來源:in International Shipping News


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