更换什么样的机油比较好呢?

南京万通新能源


每种机油都有自己的特点,而且价格不一样,车型也不一样,没有特别的好坏之分,选择一款适合自己爱车性价比高的机油是最完美的选择!

总结以下几款机油:

1. 美孚机油有着很高的性能指标,除了润滑油应有的性能外,最让大家津津乐道的就是提高加速性能和节油作用,这两大指标是最明显的了。但是价格在500元/4L元左右相对半合成机油稍显昂贵,但是给你的驾驶感受是不一样的。

2. 壳牌机油特点就是清洁性能和静音效果较好,因为使用XHVI基础油,缺乏长期稳定性,综合性能平平。但是很多日系车都会选用此品牌,原因应该是日系发动机对于机油级别要求不高。

3. 嘉实多机油也是被广泛使用的,其清洁能力、润滑性能、长效性都是不错的。以帕萨特2.0T+ 6DSG为例,使用的效果与半合成机油区别不大,对于加速性和机油消耗都没有改善,只是能够坚持到8000公里换油罢了。

总结:就性能指标来说排序应该是:美孚、嘉实多、壳牌。这里建议大家不要迷信4s店提供的原厂装车用油,因为汽车厂家根本不生产专车专用的机油,都是代工或者称为贴牌罢了。大家也不要相信小众品牌价格在300元左右的全合成机油,这样的机油根本达不到技术标准。对于油品的质量最靠谱的就是4s店和品牌授权经销店,还是那句话一分钱一分货,商家不会赔钱做买卖。





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机油分为三种:矿物质油。半合成油和全合成油。机油的作用就是降温,防腐,润滑,降噪,清洁。。

汽机油以S打头例如:SE、SF、SG、SJ、SL等,S后面的英文字符越往后等级越高,性能越好!其价格也不相同。

四 季用油有6种,夏季用油有4种,冬夏通用油有16种。 1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低; 2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高; 3.冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。 5W-40与5W-30的区别只是后面数字之差,40可以在夏季40度以下气温环境使用,30可以在30度以下气温环境使用。

(1)SAE机油粘度分级标准。

SAE机油粘度分级标准,把机油分为高温粘度级号和低温粘度级号,级号末尾带W的为低温粘度级号,数字表示粘度值。

单级油:

对-18℃和100℃所测得的粘度值能满足其中之一者,称为单级油。

按-18℃(冬用)发动机机油分为OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六个级别;按100℃(春、夏、秋用)发动机油分为20、30、40和50四个级别。

多级油:

能同时满足-18℃和100℃两方面粘度要求的机油,称为多级油(即稠化油)。

多级油牌号标记为5W/20、1OW/30、15W/40、30W/40等。这种机油,可以适应一定温度变化的区域,因此,可在某一地区范围冬夏通用。

例如:标号为SAE 15W/40的机油,可以使用在-15℃-40℃的温度范围。

你可以根据您当地的气温。你的车型消费水平来确定用什么品牌哪个级别的机油?





一名汽车修理工


机油是发动机的血液,更换机油的好坏直接能影响到发动机的寿命,影响性能

如何更换机油的关键在于更换真的正品机油,无论大牌还是小牌,是正品就行

1.最好去4s店更换,油品好坏不谈,起码能保证是正品。

2.如果自行更换,联系去网上官方旗舰店购买,或者直接去加油站购买。

关于更换什么样的机油,以下是几点建议

1.首先区分自吸发动机,还是涡轮增压发动机,涡轮最好是更换全合成,或者高品质半合成,合成机油拥有更高的综合性能

2.自吸发动机,平时很少开车,一年也跑不了一万公里,那就买个矿物油,也未尝不可,一年两换,费用低

3.自吸发动机,行车里程很高,比如跑滴滴什么的,那就换个全合成,一万多公里就换,相比较起来费用会相对低一点

按时按里程更换正品机油,是保持发动机机械性能的重要保障。




EXERT


怎么更换机油才是最合适的。首先目前机油主要分为两种,一种是矿物油,另一种则是合成机油。这两者的区别在于,合成机油的使用温度更广,使用期限也更长,由于在同样油膜要求的条件下,合成油在较低黏度就可以形成油膜,所以合成油的润滑效果也会比矿油更好。因此笔者建议题主,为了更好地润滑效果,请使用合成机油。与此同时,合成机油也分为半合成机油和全合成机油,如果题主的车辆价格较高,或者是题主很舍得为自己的车辆花钱,那么的话,可以选择价格更高的全合成机油。如果说题主的车辆属于一般的家用车,那么半合成机油实际上就可以满足题主的要求了。

如果题主使用的是全合成机油,那么平均的正常换油周期是在十二个月,或者是行驶一万公里以后;如果题主使用的是半合成机油,那么平均的正常换油周期是在九个月,或者是行驶7500公里以后。不过如果题主发现发动机内的机油黏度过高,也可以选择提前更换的。


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你好,每个品牌都有各自的优点,比如嘉实多强调冷启动保护,美浮强调高温保护,壳牌强调发动机清洁等,涡轮增压建议使用全合成,自然吸气发动机半合成就可以,机油类型以5W为主,30流通行好,10万公里以下完全放心,10万公里以上选择40,发动机磨损空隙较大,40机油粘度高,起到更好的保护发动机润滑填补发动机空隙减少磨损。


藏颐


首先符合保养手册的标号,这个很重要,其次买全合成吧!可以买国产大牌的全合成,基本没有假货。合资的假货太多了,有钱为什么不给中国人赚呢?我一直用长城!!


杨的日记


好一些的就是全合成,价格自然贵一些。


彡橙子


这个好像跟经济实力挂钩的吧,看你腰包适合什么样的油了[呲牙]


二手名车展出


半合成


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