shcho
我先去買幾十輛車，然後拼命加油拼命上路跑，多跑一公里就多賺一分錢，佔便宜的機會可不能浪費！
辦公獸
油價暴跌意味著很多，但是首先意味著供大於求的加劇。意味著石油需求已經沒有了增量市場，沙特和俄羅斯只有在存量市場殺得你死我活。
在最新的美國能源信息署的短期能源展望中，2020年前三季度、甚至是2020年全年，石油市場都將是一個供大於求的市場。如下圖所示。
原油出口和石油產品出口的情況有較大的不同。
一、原油出口方面
2018年沙特是全球最大的原油出口國，出口量為364.7百萬噸，俄羅斯為第二大原油出口國，出口量為275.9百萬噸。美國原油有一定出口，但出口較少，僅為93.2百萬噸。
二、石油產品出口方面
2018年美國是石油產品的第一大出口國，出口量為251.6百萬噸，俄羅斯為第二大石油產品出口國，出口量為173.1百萬噸，相比之下，沙特的石油產品出口量就小得多，只有56.2百萬噸。
根據上面原油出口情況和石油產品出口情況，也就是說油價暴跌，對於俄羅斯和沙特的衝擊最大，這兩個國家都主要是賣原油的，對美國的衝擊較小。當然這對美國的油氣上游企業也構成了重要打擊，但是綜合來看，美國整體能力較強，這可能也是為什麼美國沒有馬上出手制止價格戰的原因。
由於沒有了需求增量，在存量市場俄羅斯不願意再束縛自己，所以對沙特構成了威脅，沙特為了保住自己的市場份額，以攻為守，就造成了當下這種局面。
解釋了這麼多，但以上都不是重要的。油價暴跌這次給人一個巨大的啟示。這個世界上有人是不按常理出牌的。而對於投資者來說，一定要對不按常理出牌的情況進行一定的風險控制。即使無法避免，但也要控制風險。傻子都知道油價低了對俄羅斯和沙特不好，但是他們不怕，至少短期不怕，他們敢幹。
事後的解釋固然重要，但是更重要的是能否提前預判？估計多數人沒有辦法做出正確的判斷。比如這次俄羅斯和沙特就減產協議進行會談，大多數人都基於慣性認為會談成，畢竟都一起減產3年多了，但是終究是有一個概率是雙方談不成啊。對於小概率事件，投資者還是要進行一定的提前應對，否則以後還會被這些不按常理出牌的人耍來耍去。
美天然氣觀察
基金開戶
上週五沙特決定減產，超出市場絕大多數人的預期，週一的暴跌30%更是令人咂舌。但所有的預期到最後的落地都是拋硬幣的過程，非彼即此。
本週原油市場爆發巨震，布油開盤跌30%，引發資本市場巨震。自疫情爆發以來，全球宏觀需求放緩，油價一路下跌，布油從高點71美元一路下降到50美元一下，給石油輸出國帶來巨大壓力。產油國因此需求減產計劃以求刺激油價，然而由於俄羅斯不接受進一步減產計劃，導致赤裸裸的價格戰上臺。沙特大幅下調官方原油售價的同時，並計劃將原油產量提高到1000萬桶的水平。這無疑在疫情導致全球需求放緩的同時，提高供應直接導致市場崩盤，市場一片恐慌，連累全球股市同步下跌。
全球邁入低利率時代
油價暴跌對全球意味著什麼？首先受到衝擊的是美債收益率。美債收益率和油價走勢基本一致，這是因為油價是影響通貨膨脹的最重要的因素。而美債收益率即是通脹於實際利率之和，短期內實際利率不變的情況下，原油成為影響美債最重要的影響因素之一。而當前的美債收益率已經暴跌至不足0.5%的水平，創下美國有史以來最低值，市場危機的味道越來越重。美國是少數保持正利率的發達國家。當前美聯儲基準利率距離負值在經歷上週50bp降息之後還剩100bp，現在原油暴跌引發美債利率繼續下跌，美聯儲在本月的利率決議上很有可能會繼續降息25-50bp。這意味著美國正在向日歐等國家一樣朝著負利率邁進。此外，全球央行政策基本上都掛鉤通脹預期，由原油帶來的通縮風險將傳導至全球，不可避免的帶來全球央行進一步降息。
企業財稅深度諮詢事務
首先，中國是世界第一大石油進口國，油價下跌，對我國無疑是利大於弊的；其次，石油是工業的命脈，對相關的加工行業也是極好，但是對中石油、中石化就有點小利空了；第三，對廣大的車主同志們肯定是極好了啊，因為加油更便宜了；最後，講點利空的，對中東、俄羅斯、美國三大石油出口國肯定是大利空了，另外對石油美元的地位也有影響，但是石油肯定是不會長期在低位的，因為早晚三大產油國會達成妥協的，到時候油價必然反彈！
股悅薈
油價暴跌，若長期低於30美金，全球經濟暗淡，那麼美國很多石油公司就要倒閉了，他們的債務危機就要到來，美國經濟就危機四伏！對於我國來說，我們是石油進口國，當然越便宜越好了，但是油價長期低位對我們各產業鏈的經濟也不是個好事，經濟將放緩。所以油價在合適的價格才能穩定世界經濟！
讓散戶先賺
低油價將給沙特阿拉伯、俄羅斯等產油國帶來財政衝擊，因此低油價不會持續很長時間。
隨著石油庫存增加，布倫特油價可能跌至每桶20美元以下。如果沙特發起價格戰的目的是迫使俄羅斯重回談判桌，油價可能會反彈得快一些。如果價格戰是針對美國頁岩油產業，則可能出現更長時期的油價下跌行情。由於沙特的經常賬戶對油價波動非常敏感，預計沙特很難承受長期價格戰。
沙特和俄羅斯都承受不起6個月以上的價格戰，預計今年下半年石油供需將重回平衡。
黝黑哥
對我國來說，多囤積戰略物資肯定是利好。但是大家預期的是油價不可能是長期在30美元附近的，以後要漲。至於什麼時間漲，看沙特和俄羅斯的談判了。至於個人投資來說，還是迴避比較好。因為國內投的華寶油氣和外匯額度有關，而且底層標的並不好。最近的走勢也都看到了。那上市公司的股票來說，兩桶油，超長週期投資標
閒說電影
油價暴跌意味著國際原油需求在下降，而且是斷崖的下降，任何商品的價格都是由供需關係決定的，在供給一定的情況下需求越大商品價格越高，反知越低。最近的油價暴跌說明全球工業水平開工率在下降，意味著經濟在下滑。換句話就是目前全球正在經歷經濟危機。
道然看金融
油價暴跌意味著新冠肺炎疫情 對世界的影響比較大。導致的市場萎縮和一些投資者的恐慌情緒。進一步對經濟的衝擊也會比較大。不過 這個影響只是暫時的。中國抗擊新冠肺炎的成功經驗表明，新冠肺炎是可防可控的。中國經驗是可以借鑑的。我相信只要全世界人民團結起來 共同抗擊新冠肺炎 中國的經濟，世界的經濟的明天一定會更加的美好。
用戶小光哥哥
什麼價格才算暴跌？請問？油價以今天5.52來說吧依然是普遍貴了，要以車來養家餬口的朋友們來不在少數吧？國內起碼超過一半的車是以車養家的？油價要回到4.5以內才比較合理！有錢人當然不計較的噴：怎麼不回到1元更好呢！別抬槓哈！油價過高最後必然會轉嫁到消費者頭上買單的！
