地久天長zq
看是什麼行業的復工，如果是大工廠的，普工一直在招，一上班就一直忙碌，還有一些重點的工程，工人們上班後也忙碌，醫藥工廠也多是忙碌的，但是娛樂行業，消費行業，批發城，飲食，房地產，重工後也是淡的
小妹姑姑
我從事餐飲業，疫情期間一直沒有做外賣配送，今天收到可以堂食復工通知，其實一直盼著復工，可是真的復工了，又有點茫然，不知道如何去做，通過這次疫情影響，深知今後的餐飲業發展必須改變，可是就困惑在不知道如何改變。
Vlog阿明
慕泮318
深圳是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，對於這個製造業高度發達、外來務工人口達2600多萬的區域經濟帶而言，復工復產面臨著產業鏈不通、工人返崗困難的兩大難題，他們又是如何解決的呢？
深圳的這家醫療器械企業已經完全復工，滿負荷生產。但就在不久之前，企業的負責人還在為無法復工而苦惱。
自己企業想復工，沒有上下游產業鏈的合作就無法生產，這樣的情況在大灣區並不是個例。產業鏈環環相扣，一個環節停擺就會導致整個企業無法運轉。如何讓產業鏈貫通起來，從而解決數量眾多的企業復產復工難題？
復工復產，2000多萬外來務工人員如何儘快返回工作崗位？深圳大灣區的核心樞紐工程——深中通道建設方就面臨這一難題。深中通道建設工人上萬人，春節後需要從家鄉返崗的工人就有大約6000人，而且分佈在全國各地。解決問題的第一步是聯繫返鄉工人所在地政府協調合作。
但怎樣在當前的情況下，讓務工人員從全國各地安全地抵達工地，這又是一個新的難題。
為暢通復工渠道，粵港澳大灣區多個城市利用返崗專列、專車、專機等方式，接回外來務工人員。截至目前，廣東省通過專列專車“點對點”輸送務工人員超過6.5萬人。
把產業鏈打通、幫助務工人員安全快速地返回工作崗位，深圳還針對企業復工復產堅持“一企一策”，哪裡遇到難題就在哪裡突破。從“復工復產20條”“稅務10條”，再到“金融暖企18條”“科技恵企17條”，在深圳區一系列支援企業的“大禮包”，織就起一張部門協同、上下聯動的援企政策體系網絡。截至3月8日，廣東省規模以上工業企業復工率超過98%，102家制造業重點企業全部復工復產。
海哥趣說歷史故事
洋旭的vlog
疫情在不很穩定的情況下第一天覆工，出師很不利，右眼睛磕到車子上了[攤手]洗把臉就很疼！！因為長時間不上班沒接觸客戶，做了三單，全部作廢了[睡]☞心情不美，然後去公園溜達了一圈，柳樹發了新芽，到處都是春的氣息[太開心]於是分享給一位朋友，突然覺得我倆沒在一個頻道上，結果呢我就很尬了...[黑線]言歸正傳以下我想表達、👇 👇 👇
[心]中國加油！我也要加油
愛你的殼ke
不忘初心，牢記使命，方得始終。
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賴賴賴嘚嘚
是的，我已經復工啦！復工以後感覺如何呢？請觀看以下視頻，謝謝。
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是你的紙妖呀
沒啥感覺 對生活沒啥盼頭
拿著卑微的工作 幹著長時間的活每天多是用時間換金錢 每月工作就8k
（工資5000手機兼職3000）
放假想著上班 上班想著放假 每天昏呃呃 沒有目標
可是生活壓力 要必須要去堅持 生活不易呀！
我太難了Sd
大多數都復工啦。
根據行業工作性質分批次復工。
物流運輸企業是確保生產生活平穩有序運行的“先行官”。在確保疫情防控安全的前提下加快物流運輸企業復工復產，主動靠前服務，全力保運保暢，切實滿足經濟正常運行和群眾生產生活需要。要按照分類指導原則，發動員工儘快返崗，嚴格抓好工作區域和運輸工具消毒和人員防護工作，切實配備齊全口罩、消毒水等物資。
像大學，教育培訓行業，學校，兒童幼兒園估計是最後一批覆工的啦。
