感受著
疫情期間，如果不能做貢獻，就好好貓在家裡聽話，別添亂。都在家隔離哪有人打車呢？
淨土37314927
首先，滴滴這個行業，現在已經過了紅利期了，2017年我也做過一年多的滴滴，我自己的是私家車跑的，以前總體感覺還可以吧！現在滴滴的政策審核已經越來越嚴格了，都說口碑值分數，而且基本上都要求雙證（網約車駕駛員證和機動車營運證），現在租個電車雙證搞滴滴的話還勉強可以跑吧，如果是私家車單證就很難跑了現在，而且還要疫情期間就更加沒單了，因為派單傾斜雙證。
親十多天才跑十幾塊，這種情況很少見哦[我想靜靜]雖然疫情期間單很少，也不會至於這樣，估計親是沒證的吧（僅僅個人猜測[呲牙]），如果親是很想做這行的話，建議還是租個電車吧，畢竟電費比油費便宜，搞個雙證，努力跑還是能弄點錢，但租車的話壓力就大些，因為每天都要租金，而且司機還要保證每天在線十個小時以上，不然弄不到錢的，同時對身體的消耗也大，租車做還是要自己想清楚！畢竟租車公司太多套路！
最後建議親多向老司機同行取經，學習接單技巧，時間跑長了你就會明白當中的套路了[靈光一閃]如果實在跑不下去就幹別的行業，畢竟三百六十行 ，行行出狀元！
親，困難都是暫時的，陽光總在風雨後呀！堅持下去，總會找到屬於自己的一片天空！加油💪共勉💪！
我們的歌
這滴滴沒法跑，不跑了。
大理阿鵬哥
我是蘇州的滴滴司機，因為是租的車子 雖然跑不到錢 無奈有合同怕有高額的違約金 不得不跑啊，如果你也跟我情況一樣是租的車子，要是違約金少的話 乾脆長痛不如短痛 退掉好了，多的話 就暫時堅持一段時間看看，總之 滴滴只能作為階段性的工作 不能長期乾的
蘇滴
現在的政策，讓滴滴司機和車輛都很難合法化，目的就是限制網約車的數量，人為造成供不應求的局面，導致現在滴滴快車的價格比出租車還貴，當然打滴滴的人就少了。這樣的結果是，非法的滴滴車輛很多，政府一查一個準，罰款巨爽，收入又多一個來源；而百姓出行的成本上升了，方便程度降低了，看看這樣的政策是為誰服務的。
reminton257
之前和滴滴司機聊天，司機說，接單需要技巧。
位置很重要。有時候位置相差十米可能都接不到單，需要摸索哪裡接單比較容易。
誠信很重要。需要不斷累計信譽度，好評，這樣系統會優先派單給你。
可能是最近疫情的關係，出行的人會減少，相對打車的人也就少了。
希望對你有幫助。
搞笑我們是認真的2020
這段時間跑滴滴一定要注意自身安全，勤消毒勤通風，第一：因為疫情的影響，人們都不上班也不能出門，所以打車的人也就少了。第二：是因為人們的安全意識比較強了，出租車也是人流量比較大的一個地方，所以人們也就很少打車了
燕燕波波
疫情期間我建議我們最好支持政府支持國家政策，做好自我防護自我在家隔離儘量少出門、即使為了生活、但現在全國都有在封閉狀態、幾乎用車需求量少之又少、娛樂餐飲及工作全部停業、誰還會出門坐車呢！
我是飛歌
現在過了紅利期了，難搞。你這基本是什麼證都麼有。那還搞個屁啊。早點改行。
滴滴出行客服001
13天12塊五，這不可能的，你為什麼要說12塊五呢？這和撒謊有什麼區別？
