特殊疫情下!公交司机能不能让老人上车?

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可以,疫情还沒结束,但必须带口罩,对自己负责,也是对别人负责。不光是对老人,所有进入公共场合的人都必须遵守,疫情管理。


珍福之旅


讨论这个问题真的很奇怪,特殊疫情下,公交司机为什么不能让老年人上车?老年人也是人又不是病毒!是的,疫情特殊时期公交车的乘车要求是很严格,比如佩戴口罩、测量体温不超过37.3度、没有咳嗽等等。可是如果他(她)们同样达到了乘车要求,那么毫无疑问就完全可以乘车 。

是的,老人行动迟缓,耳聋眼花的。上下车的时候或许还需要搀扶一下,早高峰时候还会耽搁一些人的上班时间,这样的确给我们带来些许不便和风险,但是我们也不能因为这些原因便拒绝他(她)们乘车,因为这样的情况发生时也许他们其中就有你我的父母。

所以不管什么情况下,我们当一视同仁,不能让老人们寒了心!





眯眼四处张望


在疫情这个特殊时期,贵阳地区推出了扫码乘公交车,旨在掌握乘车人健康情况和活动轨迹,避免带病上车。虽然这一举措已经实行有一段时间,却大多数人都已经习惯这样的操作,但却时不时发生因为不会扫码而耽误乘车的情况。

在身边最近就有听说有老人吗、因为没有使用智能机而无法扫码,农民工因为不会扫码而没能上车错过公交导致上班的事,笔者也有遇到进出小区不会扫码的老人,扫码出行的确是一项高效的检查举措,但现实也带来了一些特殊群体的困难。

针对题主遇到的情况,笔者认为公交司机和老人都没有错。他们都有自己的实际情况,作为一名公交车司机,他有业务保障乘客的生命健康安全,在没有扫码确认的情况下不让老人上车也是履行职责和保护大家的安全,他说征求乘客们百分百同意也是无奈之举。而作为老人和特殊群体,自己没有履行特殊时期的程序,不能上车也是符合规定的。

至于公交车能不能让老人上车,笔者认为应该视具体情况。如果在车上人多的情况下,还是不让老人上车为好,而如果车上乘客较少,经过查看老人身份证、详细询问老人活动区域,在能够判断老人属于非危险人群的情况下,让给老人上车,并安排老人坐到角上等边缘一定的位置,同时打开窗户让空气流通,尽量减少车内的聚集,这样既保障了安全,也保障老人的权益。

以上只是个人理解,每一个家庭还是要劝老人在特殊时期少出门,并教会他们基本的扫码操作等比较好!


黔校园


在无明文规定老人不允许上车的情况下,不可以禁止老年人上车。公交线路承载着无差别运载人民的义务,哪怕在特殊时刻要求扫码支付,针对信息化没有普及开的地区,大都添加了补充条件:无法线上支付可以手动登记。可能是司机执行不到位或者是政策宣传不到位。

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一般上级也不会据此发布命令,首先是执行困难,老年人的年龄条件,如何识别,识别过程是否会产生接触,无法乘坐公交车的老年人如何分流及由此产生的专线卫生资金负载,压力下是否会产生代为上车审查的产业链。对一类人的特殊关注会引发一系列社会福利变革,不可莽撞一刀切,制定政策前首先应衡量该政策所维护的社会利益和所损害的社会利益。这个角度考虑,不让老年人上车是违反公益的。

那可能是硬件角度,官员“何不食肉糜”认为全员智能手机无疑是失职的。可以申请补充完善或者配发专用公交码等,相信政策是在填补疏漏中完善的。尤其是疫情期间,信息传递速度更迅速。

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好鸽鸽ovo


其实在现在这个特殊时期应该理解公交司机

公交有规定 如果让大妈上车了 监控查到了司机违章罚款成重点

司机属于公共交通 每天接触的人很多 也属于第一职业 有危险性 拖家带口的出来上班 不敢冒这个险让大妈上车

扫码登记是为了万一车上我感染者 在调查中有做过这辆公交车的 因为你扫码都是实名制 所以在坐公交的时间段都会查出来 感染者做公交了 也方便他们找出你们来

所以现在在这个特殊时期 没事就别老想着往外跑 有私家车的最好自己开车 老人如果没有什么特殊事情还是待在家里的好 毕竟疫情还没有过去




花婶是个妞


公交车是现在很多人的出门交通工具,特别是老年人。在现实生活中,我们常常看到公交车上,因为一些小事件就跟司机大吵大闹的。很多人就把责任推到司机师傅的错,难道司机师傅会无缘无故的跟人吵架吗,他跟人吵架有增加工资吗。

大家知道可知道运营公交车是属于道路运输危险行业的工种吗,这个我想很多人都不懂,只知道公交车很方便就是了。那大家有没有听过,客运是载人头的不是用来拉石头的话,这是一个监考客运上岗证的考官说的这说明公交车的责任重大。公交司机每天早出晚归上班,每个月还要加班两晚学习安全课。每天都要开9个小时左右的车,会开车的人就能体会开车真的很累,就连吃个饭也没多少时间。工资也不高,吃住是自己的,工作时间长,一个月最多休息4天,有时就休息两天而已,特别节假日更不能休息,这些条件又有几个会知道,同情呢?

在现实中很多人都看不起开公交车的,一点尊重都没有只顾自己利益和方便。动不动就跟司机师傅吵架,而且也经常动手。就去年重庆那起事件来说,那女就为了自己的方便,就跟司机吵起来最后还动手才造成那样的结局。靠站停车上下客,是对乘客最安全的保护。还有上车要坐好扶好,不要把头手伸出车外,这些安全意识很多人都不在意。

今年的疫情来的突然,公交车又是一线运输,如果不做好防范措施,那后果会很严重的。现在抗战疫情时,车上配有体温计,体温高于37以上都不能坐公交车,没带口罩的也不能上车。这些做法是为了广大群众的健康负责。至于问题说能不能让老人上车,我知道大家都有同情心,要是老人没有带口罩,体温高以37度那就没办法了让老人上车了。大家设想一下,要是这老人身上带着病毒的话。公交车的空间又小,坐公交车的人上上下下的,这样传播下去那后果就严重了,给防控疫情工作增加困难。

说了这么多,我们要明白在特殊时期,我们要以大局为重,不能感情用事。对那些故意破坏或不配合检测的人员,我们要用劝导并上报政府。



欢乐经历人生


讨论这个问题让公交司机难以回答,人都是平等的,为什么不让老年人上车,老年人免疫力低下,按说老年人没有事的情况下最好还是不出来,还者少出门,这样对他个人或者别人都有一定的好处,但是有事也不能不让他们剩车,千万别忘了出门带口罩,时刻注意自己的身体情况!见意大家出门保持一定的距离,减少不必要的感染,加油共同进快赶走新冠病毒!✊✊✊


ySt518


既然是特殊疫情下,认为公交司机的做法是对的。

站在人道主义方面看,是应该让老人乘坐的。但是特殊疫情下,应人人平等,一视同仁,这样是对整个团体及社会负责,有利疫情防控。认为司机方法很对的,坚决反对无健康码乘客上车,是对整车人负责,老人求情后,把决定权交给大家。这点很赞。

有利工作开展,又不违背人道,也开始表明了自己的立场。


佳电气


我觉得疫情时期,老人还是不要到外面多走动,毕竟免疫力不如年轻人,万一感染了就麻烦了。除非特殊时期上面有新规定,公交司机也没权利不让老人上车,所以还是老人自觉一点的好,为了自己也为了家人,尽量减少外出,非得出去请戴好口罩,就在家的附近走走,别到人多的地方。


李仙儿


特殊时候要让老人上车,看老人戴口罩没有?有没有带?司机拿口罩给老人带上,应该司机要准备好些口罩,还得把老人安顿好了,关键的时候,老人要得到关照,才行,要负责任的司机,还要量体温,才可以,局号


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