又到了各大企業緊張的時刻了，因為一年一度的“315消費者權益日”又到了，照妖鏡即將顯靈。
但是為了全力做好防控新冠肺炎工作，今年315晚會延遲播出，具體何時播出會另行預告通知。今年的315哪家車企會被提名呢？小夥伴們不妨猜測一波吧，是斷柱還是鋁換鋼？亦或是機油乳化呢？
雖然今年的315延時了，但我們不妨回顧下當年315晚會上的那些上榜車型。
江淮 車身大面積生鏽
2013年，315晚會曝光了江淮汽車車身出現大面積生鏽問題。報道稱江淮同悅車型未使用鍍鋅防腐鋼板，導致汽車車身出現大面積生鏽狀況，全國共有500多名車主遇到此事。江淮為啥這麼做？節約成本唄，不過報道後，江淮也並未此事作出解決方案。
海馬汽車 油耗造假
2014年被曝光的車企是海馬汽車，報道稱包括海馬汽車在內的多家車企與國內汽車檢測機構勾結，以修改發動機參數的方式讓汽車油耗降低，使用假數據宣傳。
不過曝光後海馬汽車矢口否認，稱所有上市車型均達到了國家相關標準。
不談油耗是真是假，自從海馬脫離了馬自達後，始終沒有找到一個合適的發展方向和路線，產品和品牌也邊緣化，設計也是十分誇張，想想當年海南馬自達的323福美來，那可是一臺相當秀氣和出色的車型。
路虎 變速箱故障
這是2015年的事情，故障車型是路虎攬勝極光，9速變速箱換擋失靈問題，甚至有部分車輛維修兩次後故障依然存在。後來，路虎中國致歉，並稱3月份開始銷售的極光裝備的變速箱已是最新狀態，不存在批次問題。
大眾途銳 發動機進水
2018年，大眾途銳因為發動機設計缺陷，被315曝光，報道稱途銳發動機設計存在缺陷，發動機進氣口靠近右前大燈，在雨天行車時，雨水會通過引擎蓋縫隙進入發動機進氣口，導致發動機進水，從而使車輛無法啟動、行駛中熄火等問題。
針對此事，大眾在2018年四月份宣佈召回2015年-2018年款途銳汽車，國內共計召回了33142輛。對於大眾的頂級旗艦車型，途銳這種設計缺陷實屬不該，不過近年來大眾品牌的品質問題卻層出不窮，有些令人惋惜。
關於315 說兩句
315晚會是面照妖鏡，不過鏡子就這麼大，肯定有照不到的地方，相比這些上榜品牌或者車型，那些漏網之魚才是小夥伴們需要注意的。其實這世界上沒有不壞的車，怎麼合理解決才是關鍵。召回也不可怕，可怕的是沒有知錯就改的態度和及時有效的解決辦法。希望不只是315當天才被得到重視，任何一件商品，安全質量每天都是315。
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