青島公交集團的黨員們堅守運營一線 凝聚“紅色力量”

半島記者 王麗平

今年7月份就要退休的女調度堅守一線.....在這場防疫戰中,公交集團的黨員們擔當作為,堅守在運營一線,衝鋒在保障城市運行的前沿,凝聚起一股磅礴的“紅色力量”。

362路線駕駛員陳萬春

84歲老母親每天都叮囑他注意安全

在這個關鍵時刻,59歲老黨員、362路線駕駛員陳萬春主動請纓,參與到一線營運工作當中去。

凌晨5時,城市還未從夢中醒來,陳萬春每天都比原來提前半小時到崗,排查車輛隱患,對車廂進行清潔消毒、開窗通風,進行班前測量體溫,對自身衣物進行消毒....從除夕至今,車廂裡、場站內,公交抗擊疫情的最前沿總能見到他的身影。

“我是一名老公交、老黨員了,這個時候我不衝在前,誰衝在前?”陳萬春,1977年進入公交工作,1983年入黨,是一名從事公交事業43年的一線老黨員。

疫情防控工作鋪開初期,分公司考慮到一些老同志的身體狀況,將臨近退休的他們安排在了後勤保障崗位上,相對於一線營運崗位,工作量相對較少,也較少可能會面對傳染危險。但陳萬春主動站了出來,帶頭在支部黨員《請戰書》上簽字,向分公司表達了要同大家一起堅守崗位的強烈意願,並表示身體完全可以,請領導放心。

儘管空蕩的街道上乘客不多,但陳萬春還是跟往常一樣規範操作、熱情服務,提醒乘客扶好站穩、注意上下車安全,並主動提示乘客戴好口罩,做好安檢工作。為了最大限度降低乘客的感染風險,車輛每跑一班回站後,陳萬春顧不上到調度室休息,充分利用短暫的時間做好“一圈一通風、一趟一消毒”工作。“地板、扶手等設施都是要進行消毒的。”陳萬春說,“為了大家的健康和疫情得到更好的控制,清潔工作一定要比往常更細緻。”

陳萬春的母親今年八十四歲高齡了,非常擔心兒子,每天都給陳萬春打電話,告訴他要注意安全,把口罩戴好。“起初母親說‘身體要緊,現在這麼危險,我們不掙錢了’,我告訴他這不是錢的事,公交是交通運輸行業,很多乘客有需要,身為黨員,這個時候,我更需要堅守崗位。”陳萬春說。

公交隧道巴士第七分公司女調度辛燕

7月份就退休,仍堅守一線

“來,先測一下體溫。”2月2日上午,在公交集團隧道巴士公司第七分公司調度室,調度員辛燕拿起紅外線體溫表逐一為即將發車的駕駛員測量體溫,簽字確認後再次檢查叮囑道:“口罩應該這樣戴,不要戴反了。”自從疫情發生以來,這已經成為辛燕工作中不可缺少的一一個環節。

辛燕是公交集團隧道巴士公司第七分公司的一名調度員。面對疫情,今年7月即將退休的她主動站了出來,要求作為一名“老將”出戰。“2003 年非典時期,我也是一名調度員,曾經學習過簡單的防疫知識,我比其他調度要懂得多一些。我又是一名黨員,請求在這非常時期,讓我堅守崗位,打贏退休前的這場沒有硝煙的戰鬥!”

凌晨4時,辛燕第一個來到位 於隆德路的調度室,開始了一天的工作。早晨7點之前,她負責三條線路的發車工作。她先打開調度室窗戶,然後仔細的對調度室、職工休息室的座椅進行消毒、擦拭。隨後,她打開電視,循環播放疫情防控宣傳片,為上崗前的駕駛員進行體溫檢測和酒駕檢測,認真檢查駕駛員的口罩是否佩戴正確,逐一叮囑他們做好自身的防護工作,每圈回隊後一定要開啟車窗通風透氣,要為每一輛車留出消毒時

作為一名老大姐,辛燕還密切關注每一名職工的精神狀態,扮演每一位職工的“傾聽者”。“姐,你看,一些乘客還不自覺,上車不戴口罩,我讓他們先戴上口罩再上車,他們還要投訴我!”每當遇到這種情況,辛燕總是耐心的勸導說:“咱們勸阻乘客的時候,一定要耐心一點,你想如果是你在站上等了好長時間,好不容易等來輛車,駕駛員卻說不能坐,下去!這換誰心裡能舒服呢?耐心一點,在這防控第一線,乘客還是會理解的。”在她的勸解下,駕駛員的煩躁心情--掃而光,繼續投入到運行中。

疫情爆發後,辛燕還經常通過微信分享給同事們一些防護小知識,叮囑同事們“生熟要分開,洗手洗菜要分區....丈夫總說她都要退休的人了,讓她歇一歇。“這個時候,沒有人能置身事外,我是共產黨員,能幹的事就要帶頭幹,看上去一些微不足道的小事,卻最能體現出一名共產黨員的責任和擔當。”辛燕回答道。


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