3月15日下午，力帆股份公告称，“16力帆02”公司债券到期日为2020年3月15日，公司未能按期兑付“16力帆02”债券本息。
自3月16日起，“16力帆02”公司债券将在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台停牌。公告称，力帆股份的生产经营活动正常，正在争取与债权人就本次债券偿付达成和解方案。
公告显示，“16力帆02”公司债券发行于2016年3月15日，债券代码136291，发行总额为人民币11亿元。截至目前，“16力帆02”公司债券余额为5.303亿元，债券利率为7.5%，于2020年3月15日到期。
3月5日，联合信用评级有限公司对力帆股份的主体信用等级及债券信用等级进行调整。力帆股份的主体长期信用等级为BBB，“16力帆02”公司债券的信用等级为BBB。
力帆股份未能按期兑付“16力帆02”债券本息的原因是资金流动性紧张。在本期公司债券停牌期间，力帆将继续通过多途径筹集偿债资金，并积极与债权人寻求债务和解方案。
公告表示，力帆将集中资源发展优势产业摩托车业务，并通过应收账款的催收，加快闲置资产、边缘产业的处置，土地收储等方面加速资金回笼。
此前，力帆股份发布2019年度业绩预亏公告，预计2019年归属于上市公司股东的净利润为-49.81亿元，这一亏损额甚至超过了力帆股份目前的总市值。
截至发稿，力帆股份报收2.80元，跌幅4.44%，总市值仅剩36.79亿元。
2010至2018年，力帆股份9年来累计实现归母净利润27.63亿元。而2019年一年的净亏损额，已接近过去9年累计净利润的两倍。
多年巨亏给力帆股份带来流动性风险。2019年三季报显示，报告期内，力帆股份经营活动产生的现金流量净额为-7.82亿元，同比减少256.18%。
值得注意的是，2012年至2017年，力帆股份已连续6年经营性现金流为负，累计净流出达42.09亿元。
截至去年三季度末，力帆股份账上的短期借款为90.09亿元，一年内到期的非流动负债为23.65亿元，应收账款为20.68亿元。
期末，力帆股份的货币资金仅剩25.74亿元。据此计算，力帆股份约有88亿元的现金缺口。
为应对巨亏带来的流动性风险，力帆股份曾于2018年底接连变卖资产，通过出售造车牌照、汽车生产基地为自身输血近30亿元。
因诉讼问题，控股股东力帆控股所持公司股份已被累计司法冻结及轮候冻结6.16亿股股份，占其持股总数的 99.55%，占公司总股本的46.87%。
此前，力帆股份发布2020年1、2月份产销快报。2月份力帆乘用车的产销量均为0，前两月累计销售乘用车仅70辆，同比下滑99%。
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