3月15日下午，力帆股份公告稱，“16力帆02”公司債券到期日為2020年3月15日，公司未能按期兌付“16力帆02”債券本息。
自3月16日起，“16力帆02”公司債券將在上海證券交易所固定收益證券綜合電子平臺停牌。公告稱，力帆股份的生產經營活動正常，正在爭取與債權人就本次債券償付達成和解方案。
公告顯示，“16力帆02”公司債券發行於2016年3月15日，債券代碼136291，發行總額為人民幣11億元。截至目前，“16力帆02”公司債券餘額為5.303億元，債券利率為7.5%，於2020年3月15日到期。
3月5日，聯合信用評級有限公司對力帆股份的主體信用等級及債券信用等級進行調整。力帆股份的主體長期信用等級為BBB，“16力帆02”公司債券的信用等級為BBB。
力帆股份未能按期兌付“16力帆02”債券本息的原因是資金流動性緊張。在本期公司債券停牌期間，力帆將繼續通過多途徑籌集償債資金，並積極與債權人尋求債務和解方案。
公告表示，力帆將集中資源發展優勢產業摩托車業務，並通過應收賬款的催收，加快閒置資產、邊緣產業的處置，土地收儲等方面加速資金回籠。
此前，力帆股份發佈2019年度業績預虧公告，預計2019年歸屬於上市公司股東的淨利潤為-49.81億元，這一虧損額甚至超過了力帆股份目前的總市值。
截至發稿，力帆股份報收2.80元，跌幅4.44%，總市值僅剩36.79億元。
2010至2018年，力帆股份9年來累計實現歸母淨利潤27.63億元。而2019年一年的淨虧損額，已接近過去9年累計淨利潤的兩倍。
多年鉅虧給力帆股份帶來流動性風險。2019年三季報顯示，報告期內，力帆股份經營活動產生的現金流量淨額為-7.82億元，同比減少256.18%。
值得注意的是，2012年至2017年，力帆股份已連續6年經營性現金流為負，累計淨流出達42.09億元。
截至去年三季度末，力帆股份賬上的短期借款為90.09億元，一年內到期的非流動負債為23.65億元，應收賬款為20.68億元。
期末，力帆股份的貨幣資金僅剩25.74億元。據此計算，力帆股份約有88億元的現金缺口。
為應對鉅虧帶來的流動性風險，力帆股份曾於2018年底接連變賣資產，通過出售造車牌照、汽車生產基地為自身輸血近30億元。
因訴訟問題，控股股東力帆控股所持公司股份已被累計司法凍結及輪候凍結6.16億股股份，佔其持股總數的 99.55%，佔公司總股本的46.87%。
此前，力帆股份發佈2020年1、2月份產銷快報。2月份力帆乘用車的產銷量均為0，前兩月累計銷售乘用車僅70輛，同比下滑99%。
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