《長沙市2020年重大項目投資計劃》提到將南北橫線納入，其中就包括了北橫線跨湘江的銅靖大橋和南橫線的暮坪大橋。暮坪大橋的建成將成為
南部片區首條過江通道，具有劃時代的意義！
南部片區首條過江通道
之前南部片區規劃了幾條過江通道，比如“學士路過江通道”、"萬家麗過江通道”等，但受到JC的影響，雖然大王山的新學士路都已經建成，但過江通道遲遲沒有消息。
長、潭的融城大通道
離湘潭九華最近的除了大王山還有天心區的暮雲片區，兩者之間最缺的就是一條過江通道。根據《長沙南部片區規劃綱要》融城骨架路網圖，我們可以看出，南橫線是在滬昆高鐵以南過江。過江後再拐向西北方向。
強哥特地參考百度地圖，做了一個九華、暮雲、大王山的區位圖，我們可以從中間清楚的看到，暮坪大橋過江後將經過湘潭的九華片區。暮坪大橋將成為長、潭首條跨區域的過江通道。
（暮坪大橋區位圖）
九華、暮雲、大王山利好
暮坪大橋的修建，對於九華、大王山和暮雲都具有重大的意義。
暮雲作為南部片區的一部分，暮坪大橋的修建，可以藉助湘潭北站的高鐵交通優勢，進一步鞏固其長株潭融城的核心區位。
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